beim wechseln der Bremsbelägen kein Problem da der hydraulische Kreislauf ja dicht bleibt - wenn du aber die Leitung selber öffnest dann sicherheitshalber ab zum
Dieser kann mit seinem Diagnosegerät beim Bremssystem auch das ABS-Modul entlüften.

Gibt aber auch einen eigenen Fred hierzu.

Habs bei meiner Deluxe auch so gemacht wie Du bei deiner Street Bob , keine Probleme seither !

Servus,

die alte Suppe muss auch mal aus der Pumpe und dem Verteiler raus. Was beim herkömmlichen Entlüften ned passiert.

Deswegen ist nach einer manuellen Entlüftung der Bremsanlage die Ausführung der ABS- Servicefunktion von nöten.

Kann ned nur der Frdl. sondern auch jeder Schrauber der eine geeignete Diagnose & Service Software benützt.

Geht meiner Meinung nach sowieso nicht mehr ohne.

G KW

Schon klar. Deshalb werde ich das auch sicher beim "Freundlichen" vorbeischauen, obwohl die Bremsflüssigkeit nagelneu ist.
Aber es wird auf Ape umgebaut, und da muss die Bremsleitung mal neu verlegt werden