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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle XL 1200: Extrem viel spiel (Wackeln) am gaszugkabel

Alle XL 1200: Extrem viel spiel (Wackeln) am gaszugkabel

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Alle XL 1200: Extrem viel spiel (Wackeln) am gaszugkabel

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Philipp986 ist offline Philipp986 · 106 Posts seit 12.08.2017
fährt: Forty Eight
Philipp986 ist offline Philipp986
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106 Posts seit 12.08.2017
fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 13.08.2017 21:31
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 Eine kurze Frage zum Gaszug ich habe gerade den Lenker ausgemessen, um einen neuen Lenker zu bestellen dabei ist mir aufgefallen, dass der Gaszug extrem viel Spiel hat,   Wollte ein Video anhängen geht aber leider nicht daher das Bild mit dem Markierungen :-)  ich meine da diese silberne in Anführungszeichen Stange - Röhrchen das andere neben dran von der Bremse ist Bomben fest 

danke ke für die Hilfe 
Attachment 267620

Black Pearl ist offline Black Pearl · 1087 Posts seit 24.04.2014
aus Hatten
fährt: Anneliese -> 48 coloma gold flake & Simson KR 51/2N
Black Pearl ist offline Black Pearl
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1087 Posts seit 24.04.2014 aus Hatten

fährt: Anneliese -> 48 coloma gold flake & Simson KR 51/2N
Neuer Beitrag 13.08.2017 21:34
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Die BEIDEN Röhrchen beinhalten deine Gaszüge und sollten auf jeden Fall drehbar sein.

__________________
A smoothed sea never made a skillful sailor

Philipp986 ist offline Philipp986 · 106 Posts seit 12.08.2017
fährt: Forty Eight
Philipp986 ist offline Philipp986
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106 Posts seit 12.08.2017
fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 13.08.2017 22:15
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zum zitierten Beitrag Zitat von Black Pearl
Die BEIDEN Röhrchen beinhalten deine Gaszüge und sollten auf jeden Fall drehbar sein.

das eine wackelt, drehbar sind beide. 
Also wackelt im Vergleich zu meiner BMW& R6 schon deutlich stärker.

Börtches ist offline Börtches · 1782 Posts seit 09.06.2013
aus West Wood
fährt: Forty Eight
Börtches ist offline Börtches
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1782 Posts seit 09.06.2013 aus West Wood

fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 13.08.2017 23:40
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diese Röhrchen bewegen sich, haben ein gewisses Spiel da diese nur durch einen Sprengring in der Schalterarmatur gehalten werden,
nicht gewaltsam dran herum ziehen sonst zerstört man dies Ringe.
Man bekommt diese von innen heraus.

__________________
"Ride on"  cool

Philipp986 ist offline Philipp986 · 106 Posts seit 12.08.2017
fährt: Forty Eight
Philipp986 ist offline Philipp986
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106 Posts seit 12.08.2017
fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 13.08.2017 23:45
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Ja das Röhrchen hängt auch im "entspannten" Zustand etwas raus würde ich sagen,  muss da etwas erneuert werden ? Oder ist das unrelevant ? 

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Peperoni13 ist offline Peperoni13 · 1057 Posts seit 18.05.2015
aus Weiden
fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer
Peperoni13 ist offline Peperoni13
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aus Weiden

fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer
Neuer Beitrag 14.08.2017 00:32
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Hallo Philipp 986,
tue uns bitte allen einen gefallen und eröffne nicht für jede kleine Frage einen neuen Thread! Du hast in 2 Tagen 4 neue Thread's eröffnet. geschocktWenn das jeder so macht, dann wird das hier mit der Zeit so unübersichtlich, dann findet man selbst mit der Suche nichts mehr.
Und da ich grad bei “Suche“ bin. Benutze diese doch bitte.
Deine Fragen hättest du auch in bestehenden Thread's stellen können. Und selbst, wenn du einen neuen Thread aufmachst, hättest alle deine Fragen in diesem einem stellen können, da sie zusammen hängen.
Dann gäbe es jetzt einen neuen Thread und nicht vier!

Danke.

__________________
Umbau Thread meiner Iron


Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
 

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Philipp986 ist offline Philipp986 · 106 Posts seit 12.08.2017
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Philipp986 ist offline Philipp986
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106 Posts seit 12.08.2017
fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 14.08.2017 00:34
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Ok werde ich beachten

Ryker ist offline Ryker · 1686 Posts seit 30.06.2013
fährt: FLHX 2014
Ryker ist offline Ryker
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1686 Posts seit 30.06.2013
fährt: FLHX 2014
Neuer Beitrag 14.08.2017 12:52
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Das muss so mit den Gaszügen, völlig normal, und beide Hülsen sitzen so wie sie sollen.
Die Teile "schwingen" halt locker im Schritt, liegt auch mit an den Zügen selber.
Ergibt sich aus dem Weg, wie die Gaszüge zur Drosselklappe verlegt sind.
 

Philipp986 ist offline Philipp986 · 106 Posts seit 12.08.2017
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Philipp986 ist offline Philipp986
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106 Posts seit 12.08.2017
fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 14.08.2017 19:09
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zum zitierten Beitrag Zitat von Ryker
Das muss so mit den Gaszügen, völlig normal, und beide Hülsen sitzen so wie sie sollen.
Die Teile "schwingen" halt locker im Schritt, liegt auch mit an den Zügen selber.
Ergibt sich aus dem Weg, wie die Gaszüge zur Drosselklappe verlegt sind.

Vielen Dank für die Antwort :-) 
jetzt weis ich mehr :-) 
 

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