zum zitierten Beitrag Zitat von niterider
Das wäre DER Konkurrent zur Sporty, und mit Kompressor reichen auch die klassischen 500ccm. Doch leider ..... es ist  ganz eindeutig der R5-Motor von 36, der Knucklehead von BMW, dessen letzter Nachfahre die R80GS Basic von 96 war. Sieht man auch am 36er Starrahmen. Das einteilige (!!!)  Motortunnelgehäuse  ist angeblich für eine heutige Serienfertigung viel zu teuer, da nur im teuren archaischen Sandgussverfahren herzustellen (irgendwie muss man ja den Gusskern aus dem Motorgehäuse wieder rauskriegen). Jedenfalls  wurde dieser Motor mit genau dieser Begründung 96 ausrangiert. Dieses Bike wäre also das gleiche, als wenn Harley den Knucklehead, nun um einen Kompressor ergänzt, wieder bauen würde.