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Passt doch alles. Bilder sind richtig.

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Was hast du denn vor mit deiner Harley? Zum Vollgas fahren gibt's andere Motorräder, wenn du mal damit fährst, möchtest du garantiert nur im unteren Drehzahlbereich fahren. Überhitzt ist der Motor bei meiner Slim S noch nie und ich fahr für einen Softail Fahrer eher zügig aber nicht Vollgas. ;-) Das brauch ich nur beim überholen. Von meinem Freundeskreis fahren mehrere einen 110er Motor, überhitzt ist der Motor noch bei keinen. Kann mir aber schon vorstellen das bei durchgehenden Vollgas der Motor überhitzt, schließlich gibt der Motor bei normaler Fahrt schon relativ große Hitze ab. Also nicht erschrecken wenn der Motor etwas heißer wird, das ist normal.

Haha, ok das erklärt warum er dir das gesagt hat. ;-) Mach dir keine Gedanken darüber. Ja bei Wartezeiten in der prallen Sonne kann das dementsprechend hart sein.
Genieß den 110er Motor, der ist nämlich der Hammer. :-)

Soo, ich hab meine Fat Boy S am Dienstag abgeholt...

Sehr feiner Motor, gefällt mir sehr gut! Das mit dem Meisterstück des Motorenbaus könnte schon hinkommen...

Dauervollgas ist jetzt aber nicht gerad das, was der Motor besonders gut kann, das glaube ich sofort.

Aber dafür eignet sich jetzt keine Harley besonders gut, ausser vielleicht die V-Rod.

Und ja, er wird schon sehr warm, aber gefühlt auch nicht heisser als der 103er, finde ich

Ich kriege das grinsen nicht mehr aus dem Gesicht :-D
das Teil ist der absolute Oberhammer!! Vermisse die VRSCDX absolut nicht, macht richtig Laune :-)

Die J&H ist echt gewaltig laut, scheinbar haben die die Kats nicht mit verbaut, die habe ich in nem Päckchen separat in die Hand gedrückt bekommen... Am Laydown haben die mir auch nicht das Katzenauge dran gemacht... Aber das Rote Rücklicht reflektiert doch eigentlich genug oder was meint ihr?