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Heritage 95-er Evo Kauf

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Heritage 95-er Evo Kauf

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klausl ist offline klausl · 23 Posts seit 29.03.2017
aus Burghausen
fährt: 95-er Heritage
klausl ist offline klausl
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aus Burghausen

fährt: 95-er Heritage
Neuer Beitrag 31.05.2017 09:45
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Hallo Leute!
Jetzt ist es so weit.
Hab meine Wahl getroffen und eine Heritage besichtigt.
Das Geschäft wird nach einer heutigen Probefahrt besiegelt (wenn alles passt!).
Wenn das Getriebe sauber schaltet und die Kupplung gut trennt, Bremsen funktionieren sollte doch reichen, oder?
Bis jetzt nur optisch angeschaut und mal gestartet (Motor läuft ohne Nebengeräusche).
Gibts noch was Wichtiges, was bei einer Evo speziell angeschaut werden soll?
Danke schon mal.
Servus,
Klaus
 

Zanshin ist offline Zanshin · 1377 Posts seit 23.07.2014
fährt: FLSTS BJ. 97 Carb
Zanshin ist offline Zanshin
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1377 Posts seit 23.07.2014
fährt: FLSTS BJ. 97 Carb
Neuer Beitrag 31.05.2017 10:55
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keine Nebengeräusche? großes Grinsen Das würde mir schon Sorgen machen! großes Grinsen

Evos schwitzen öfter mal gerne. Fahr ne Runde und schau ob die Kopf und vor allem Fußdichtungen dicht sind!.... am besten tastet du mal alles ab nach ner fahrt. Auch der Ketteninspektionsdeckel plöddert öfter und ist dank der hervorragenden Qualität der Teile im schlechtestens Fall kaum abzudichten. Wenn da irgendwelche Hoschis auf Kraft vorher angezogen haben.

Ich hatte das Glück mit ner kaputten Getriebe/Motor Dichtung welche vorher schön abgewischt wurde und somit dauert es etwas länger, bis das Öl auf dem Seitenständer runter tropfte. Kann Dir mit ner Evo zum Glück in der Form nicht passieren.

Sonst Reifen begutachten (Profil, beschädigt?), und halt den Standard Lack/Kratzer/Chrom Sichttest am besten bei Sonne. Ich hatte damals jemanden der hat mir nicht gesagt das er "professionell" Nachlackiert hatte. Sah man dann zum Glück an den Blasen im Lack. Augenzwinkern

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92FatBoy ist offline 92FatBoy · 2640 Posts seit 10.11.2008
fährt: 1. HD - FatBoy Bj. 1992 // 2.te HD - Shovel FXS80 Bj. 1980 // 3. Honda Dax ST50 Bj. 1974
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fährt: 1. HD - FatBoy Bj. 1992 // 2.te HD - Shovel FXS80 Bj. 1980 // 3. Honda Dax ST50 Bj. 1974
Neuer Beitrag 31.05.2017 16:40
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@Klausi

Lenkkopflager prüfen
Radlager vorne + hinten
Wieviel Km ... ab 60.000 auf Uahnriemen achten.
Laufruhe bis 120 - 140 Km/h ... sonst Radlager oder bei noch gutem reifenprofil = Reifen fällig ( Baujahr Reifen achten )
Ölstände gegenprüfen ( Getriebe + Motor )
Alle Lichter auf Funktion prüfen
Hupe geht ?
Auf Stossdämpfer achten
...
...
Wenn vieles i.O. => Bauchgefühl entscheidet

;-) Hoffentlich ein Vergasermodell ;-)


Denn die vergasergemeinde wir immer kleiner !


Ciao Ciao 
 

__________________
Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.

Take your time - I wish you a safe Journey.

rockerle69 ist online rockerle69 · 6779 Posts seit 18.02.2009
fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002
rockerle69 ist online rockerle69
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6779 Posts seit 18.02.2009
fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002
Neuer Beitrag 31.05.2017 18:50
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Und, hast Du zugeschlagen?

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

Christof ist offline Christof · 942 Posts seit 05.12.2011
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fährt: XLH 883/1200 1992 / E-glide Sport 1991
Christof ist offline Christof
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942 Posts seit 05.12.2011 aus Saarbrücken

fährt: XLH 883/1200 1992 / E-glide Sport 1991
Neuer Beitrag 01.06.2017 08:39
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Die Dichtungen zu ersetzen ist nicht so kostspielig. Klingt gut Deine Beschreibung. Bin gespannt was Du da hast.

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92FatBoy ist offline 92FatBoy · 2640 Posts seit 10.11.2008
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fährt: 1. HD - FatBoy Bj. 1992 // 2.te HD - Shovel FXS80 Bj. 1980 // 3. Honda Dax ST50 Bj. 1974
Neuer Beitrag 01.06.2017 09:51
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zum zitierten Beitrag Zitat von Christof
Die Dichtungen zu ersetzen ist nicht so kostspielig. Klingt gut Deine Beschreibung. Bin gespannt was Du da hast.

@all

naja, da bin ich anderer Meinung !
Hatte dies auch schon bei miener Evo FatBoy - Harley benötigt 400,- € - Freier schrauber hatte es gut und günstig demnach für 180,- € gemacht.


Ciao Ciao

__________________
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klausl ist offline klausl · 23 Posts seit 29.03.2017
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fährt: 95-er Heritage
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fährt: 95-er Heritage
Neuer Beitrag 01.06.2017 11:14
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Hallo nochmal!
Danke an Alle für die Unterstützung.
Ich hab zugeschlagen. Probefahrt war ohne Probleme.
Ein Bild gibts natürlich auch.
Jetzt kanns mit meinen Umbauwünschen losgehen.
Taschen runter, Beachbar Lenker, Schwingsattel, weisse blinkergläser, hinten kurze Blinkerstange.
Inspektionskit ist schon bestellt.
Bis dann,
Klaus
Attachment 262968
Attachment 262969

Potato ist offline Potato · 208 Posts seit 03.03.2015
aus Bad Salzungen
fährt: FLSTF-1994-240er-doubleHP
Potato ist offline Potato
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208 Posts seit 03.03.2015 aus Bad Salzungen

fährt: FLSTF-1994-240er-doubleHP
Neuer Beitrag 01.06.2017 11:50
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Schöner Evo großes Grinsen

Skogr ist offline Skogr · 6097 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Skogr ist offline Skogr
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6097 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 01.06.2017 11:55
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Wunderschönes Bike,
fahr erstmal und bau dann um im Winter. Hoffe du verbastelst den schönen Klassiker mit tollen Lackierung nichtAugenzwinkern
Gute Fahrt und viel Spaß damit.
 

__________________
Zuviel Auswahl macht Stress
 

Roadking57 ist offline Roadking57 · seit
Roadking57 ist offline Roadking57
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 01.06.2017 12:10
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EVO rules !  Freude

Hast juut gemacht! 

Might Is Right ist offline Might Is Right · 1252 Posts seit 03.04.2009
aus Schwerin
fährt: 99er Evo FXSTB / 08er FXDB / 12er XL883N
Might Is Right ist offline Might Is Right
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fährt: 99er Evo FXSTB / 08er FXDB / 12er XL883N
Homepage von Might Is Right
Neuer Beitrag 01.06.2017 13:12
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Glückwunsch zu dem wunderschönen Bike! Viel Spaß damit!

__________________
LET'S MAKE CHOPPERS GREAT AGAIN! 

Avatar (Profilbild) von Bisbald24
Bisbald24 ist offline Bisbald24 · 371 Posts seit 19.04.2017
aus Otzberg
fährt: FatBoy
Bisbald24 ist offline Bisbald24
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aus Otzberg

fährt: FatBoy
Neuer Beitrag 01.06.2017 14:30
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Sehr schön, hast du gut gemacht, viel Spaß damitFreude

__________________
Gruß  &  Bis bald!

Bin gerade etwas neben der Spur............ 
Ist schön hier Freude

Avatar (Profilbild) von Alt-Remscheid
Alt-Remscheid ist offline Alt-Remscheid · 252 Posts seit 13.09.2009
fährt: 93er Electra Glide
Alt-Remscheid ist offline Alt-Remscheid
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fährt: 93er Electra Glide
Neuer Beitrag 02.06.2017 06:02
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Glückwunsch zum Bike.

__________________
Wo der Handschlag noch zählt als das heiligste Pfand - da ist meine Heimat, mein Bergisches Land !

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92FatBoy ist offline 92FatBoy · 2640 Posts seit 10.11.2008
fährt: 1. HD - FatBoy Bj. 1992 // 2.te HD - Shovel FXS80 Bj. 1980 // 3. Honda Dax ST50 Bj. 1974
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fährt: 1. HD - FatBoy Bj. 1992 // 2.te HD - Shovel FXS80 Bj. 1980 // 3. Honda Dax ST50 Bj. 1974
Neuer Beitrag 02.06.2017 07:39
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Moin,

Vergaser ... Vergaser ... Vergaser.

Eine gute und zinsbringende Geldanlage.

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fährt: 95-er Heritage
Neuer Beitrag 02.06.2017 08:21
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Danke an Alle!
Werd sicher ab zund zu mal einen Rat brauchen.
Hab im Forum auch schon ein paar gute Ideen gefunden.

Servus,
Klaus

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