Danke für eure schnellen Antworten. Werds dann demnächst mal probieren, bevor der Winterschlaf beginnt.

70€ für 30 ml?? Oder hab ich mich vergoogelt?

Mag sein, aber irgendwann hört der Spaß auf. Das würde ich schon aus Prinzip nicht bezahlen.

Moin,
Kämpfe momentan mit Wasserflecken auf dem Motor, 
habt ihr irgendwelche Wundermittel dafür? Mit S100 wirds leider nicht besser. 
 

Hab mal was von Backofenspeay gelesen, aber das möchte ich nicht zwingend probieren. Aber irgendwelche Mittelchen/Hausmittelchen muss es doch geben, damit die Wasserflecken vom schwarzen Motor gehen!?
Bin am überlegen ob ichs mal mit WD40 versuche. 

Ich würde mir sone Mische aus Zitronen Entkalker machen und damit einsprühen ,Moment warten,vielleicht noch mit 

ner Bürste drüber und die Kalkflecken sind Geschichte  

Und nächstes mal ,nach dem Waschen mit Destilliertem Wasser nachspülen ,dann gibts auch kein Wasserflecken mehr

kostet im Baumarkt fast nix ,dazu hab ich son Pflanzensprüher ,(die man mit Luft aufpumpt) damit geht das Super 


Gruß Bernd 

Meine Roadster hatte die ersten 100km das Problem mit den schwitzenden Zylinderfüßen. Jetzt habe ich zwei kleine Flecken an den Austrittsstellen und darunter mehrere große Tropfenflecken.

Die Flecken habe ich mit Pril-Lauge zwar abschwächen / aufhellen können, und der Versuch des HD-Mechanikers bei der Erstinspektion, den Flecken mit dem HD-Engine-Conditioner zu Leibe zu rücken, lies sie auch noch mal ein wenig verblassen, aber weg sind die nach wie vor nicht.

Meine Frau nutzt für hartnäckigen Schmutz, z.B. Ablagerungen in der Kaffeekanne oder Kalkablagerungen im Badezimmer, immer in heissem Wasser aufgelöstes Kukident. Das in Verbindung mit einem Spritzer Essig hat bislang selbst hartnäckigsten Schmutz ohne große Schrubberei schonend gelöst.

Ich denke, das versuche ich mal versuchsweise als nächstes an einem der Tropfenflecken, zunächst ohne Essig. Denn das Kukident dringt auch in die Poren der Motorbeschichtung ein, so dass es an sich reichen müsste, anschließend mit einer weichen Bürste und Pril-Schaum noch mal drüber zu gehen.

Für reine Kalkflecken sollte das definitiv reichen, aber bei mir war ja auch dieses Dichtungsfett beteiligt, was durch die Motorhitze förmlich eingebrannt ist.

PS: So eine Pflanzenspritze zum Pumpen habe ich auch ... sind öfter mal in Baumärkten im Angebot. Absolut zu empfehlen in Kombination mit destilliertem Wasser ... letzteres hat sich beim Auto schon bewährt.