die feder mit dem sechskant hast aber schon wieder mit verbaut?

du schreibst das sie nicht losfährt? stirbt der motor ab oder dreht er durch?

Erstmal : Der Kupplung ist es egal ob im Getriebe ein Gang geschaltet ist oder nicht , das hat mit der Einstellung derselben nun mal nichts zu tun , durch das schalten verändert sich ja nichts an der Kupplung , die Schaltwalzenstellung und das der Gabeln und Zahnräder ist der Kupplung total Latte .
Üblicherweise ist beim arbeiten daran aber ja wohl der Leerlauf drin , oder .
Wodurch sollen den jetzt plötzlich die Scheiben zusammenkleben , hast du Pattex eingefüllt ?
Lass doch mal den Deckel auf und stell die Kupplung und den Zug ein , zieh am Hebel , dann siehst du doch unten ob ausgekuppelt wird oder nicht .
Aufgebockt kannst du durch ruckeln am H-Rad das auch prüfen .
Warum jetzt deine Kupplung plötzlich nicht mehr trennt , keine Ahnung .....
Ist wohl wie mit Computerproblemen , 95% sind immer vor der Tastatur zu finden..
 

Ja so ca. Also bis ich am Zug merke das er auf Spannung geht

Hinüber glaub ich nicht da sie ja einen Tag zuvor noch fuhr.bis ich an der Schraube drehte.

Die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis Widerstand spürbar wird. Die Einstellschraube um eine 1/4 Umdrehung nach rechts drehen.

schraube nicht bis zum widerstand (ende) drehen, sondern mit zwei fingern bis ein leichter widerstand spürbar ist. hast du das so gemacht oder die schraube ganz bis zum anschlag gedreht?

bis der Widerstand spürbar würde.ich glaub einmal habe ich gaaassnz leicht fest gedreht weil ich nicht sicher war ob das der Widerstand war .aber wirklich nur mit zwei fingern