Ich habs sooo satt .. jetzt fallen die Temperaturen bereits wieder in den einstelligen Bereich und SCHON springt der Hobel nicht mehr an, weil diese Drecksbatterie schwächelt. Ok, die Original H-D Batterie von meiner XL1200CB ist vielleicht schon 4 Jahre alt .. kann ja sein, dass die müde ist .. aber die Motobatt MBYZ16HD ist von 2017 .. und Sie wird brav am CTEK gepflegt ... die Möhre steht 2-3 Tage draußen und schon muss ich mit ner Starthilfe nachhelfen. An der Elektrik solls laut meinem Händler nicht liegen, da hatte ich das Thema mal bei der letzten Inspektion angesprochen .. also welche Batterie bringt .. was weiß ich .. von mir 1000A CCA Kaltstartleistung, damit dieses nervige, morgendliche Rumgeschraube aufhört, um die Maschine zu starten. Bei Temperaturen über 10°C hab ich den Zirkus nicht .. ist echt nen Temperaturproblem.

p.s. .. ich bin ja schon froh, dass ich nicht der Einzige bin .. die Kommentare von Leidensgenossen sprechen Bände .. NITRO Batterie bei Polo mit angebl. 360CCA

Gruß, Lars

Das ist nochmal ein guter Tip .. die Ladespannung kann ich natürlich auch mal selber prüfen .. ansonsten such ich da garnix .. ich bin weder Elektriker und auch kein 2Radmechaniker .. ich kann das Ding fahren.

Bislang hatte ich mich auf die Aussage meines Händlers verlassen "Alles in Ordnung" meinte er auf meine Frage, ob da irgendwas mit der Elektrik nicht in Ordnung sein könnte. Tiefentladungen hats nie gegeben und über Winter werden die Batterien in der Wohnung gelagert und 1x im Monat nachgeladen.

Das Fehlerbild tritt immer nur unter 10° auf .. so wie wir es jetzt seit kurzem schon haben. Mit der Original H-D Batterie als auch mit der Motobatt Batterie. Hab schon gar keinen Bock mehr, die Maschine zu nehmen .. steh seit ein paar Tagen Morgens, in voller Montur, neben meiner Maschine und muss mir selber Starthilfe geben oder Batterie umbauen 

Ich habe vor 3,5 Jahren für die Sporty eine Gelbatterie aus der Bucht für unter 60 Euro gekauft, bin mit der Sporty wenig gefahren und die Bakterie taugt immer noch.
Für mich bisher der beste Batteriedeal.
Die anderen Säurebattetien haben fast genau so viel gekostet und und immer nur bis kurz nach der Garantie gehalten.

Hallo,
Habe jetzt das Forum durchsucht aber keine passende Antwort für mich gefunden.
Habe mir letztes Jahr eine 48 BJ 2018 gekauft.
Und die Batterie ist defekt?
Schon komisch nach noch nichtmals 2 Jahren, allerdings steht das Mopped immer draußen und ja leider auch mal 2 Wochen am Stück ohne bewegt zu werden.

Würde nun gerne bei der Neuanschaffung eine Batterie haben die mehr als 225A CCA hat.
Wenn die Batterie mehr als 12 AH hat wäre das schädlich für das Boardnetz ?

Gibt es überhaupt Batterien für die 48 mit mehr Power?

Danke für Eure Hilfe

Moinsen,

DAS kann ich kaum glauben.... Deine Frage hättest Du aber auch besser HIER dran hängen können,
anstatt einen neuen Beitrag dafür zu erstellen.

Sei´s drum... Um auf Deine Fragen einzugehen:
- Das mit den CCA (Cold Cranking Amps) ist so ne Sache. Da wendet jeder Hersteller eine andere Messmethode an, die
  relativ schwer miteinander zu vergleichen sind (siehe Foto).
- Die Angabe der Kapazität einer Batterie (Ah) zeigt Dir an, wie lange die Batterie (theoretisch) in der Lage ist die elektrischen
  Verbraucher mit Spannung zu versorgen. Ziehen die Verbraucher z.B. 1A Strom, ist eine 12Ah Batterie nach spätestens 12 Stunden
  völlig entladen.

Batterie sollte wenigstens ALLE 4 Wochen nachgeladen werden.

Die empfohlenen Batterien für Deinen Zossen wären Int
act, YUASA oder Motobatt


Greetz  Jo

Die 4 Pole sollen in erster Linie ermöglichen, Batteriekabel verschiedener Fahrzeuge anschließen zu können (also je nach Einbaulage, Kabellänge etc.) entweder von oben oder von vorne. Andere Verbraucher anschließen dürfte schwierig werden: wenn Du die Batteriekabel angeschlossen hast, bekommst Du in den jeweils nicht verwendeten Pol keine Anschlussschraube mehr rein.

Und pass wegen der Pole auf: schau Dir Deine Originalbatterie an, wo Plus und Minus sitzen (also rechts oder links). Ich hab mal den Fehler gemacht und eine Batterie besorgt, bei der die Polung genau verkehrt herum war. Die Kabel waren zu kurz, als dass ich sie hätte anschließen können, also Batterie umtauschen.

Hab es hier rein gestellt, passt besser zum Modell.

Die HVT 03 kostet aktuell ~85€ bei Amazon, die habe ich jetzt sechs Jahre.
Nur mal so zur Info.