Hallo zusammen,

Habe auch Startprobleme mit meiner Sportster XL1200C 2014.

2 Batterien habe ich vor Ort:
Exide AGM ETX14L-BS, 12V/12Ah/CCA:200A 
Delo CTX14L-BS, 12V/12Ah,CCA:160A 

Mit der Delo geht das Starten eigentlich sehr schlecht bis gar nicht. Wenn man Glück hat beim 2. Versuch vielleicht bei +10 Grad. Denke auch, dass die 160A CCA zu gering sind, oder?
Die Exide ist schon im 3. Jahr und war schon am unteren Ende - wurde von mir dann mit CTEK aufgeladen. Starten ging dann problemlos, aber bin mir unsicher, ob sie wieder zusammenbricht.

Wollte mir jetzt eine neue Batterie besorgen, um sicherzugehen und nicht irgendwo stehen zu bleiben.

Zur Wahl stehen:
Motobatt MBYZ16H (240A, relativ günstig im Vgl. zur Yuasa)
Yuasa GYZ16HL (240A, aber recht teuer)
itecc+ LiFePO4 Starterbatterie LiFeEnergy10000, 12V 10Ah Balancer Inside (oder die CS-Batterien Variante: Lithium LiFePO4 Motorrad Starter Batterie -PRO-V2- mit BMS inside 12V / 10,0Ah -600A-; am teuersten)

Habe alle Threads durch. LiFePo ist nicht ungefährlich im worst case und die AGM/Gel-Batterien haben (bisher) nicht gut funktioniert...
Welche würdet Ihr mir empfehlen?

Grüße
Dirk

Schau mal hier rein, insbesondere die Erklärungen von Heiko

LiFePo4 Motorrad Starterbatterie

Danke für die Rückmeldungen. Werde es für's Erste mal mit der Motobatt MBYZ16HD versuchen, da diese unter 80,-Euro kostet.
Sollte es mit der auch nicht gut gehen, kann ich noch immer eine LiFePo4 nehmen.

Grüße
Dirk

Also hab jetzt die Motobatt (mit weniger CCA als die auf Deinem Bild) getestet und meine Sporty ist problemlos angesprungen. Bisher bin ich mit der Batterie voll zufrieden. Preis/Leistung voll in Ordnung.

Soll aber auch eine Shido LiFePo geben, die nicht soviel kostet wie die itecc+ o.ä.

Grüße
Dirk

Lies dich hier im Forum nicht nur "kurz" durch, sondern etwas länger.

Nachtrag: "YUASA ist schon mal eine gute Wahl."

(Acht Beiträge weiter oben am Bild, der passende AKKU für dein Moped).

Hi, yuasa gibt es in der Bucht typgleich für 70 und 140 Euro? Merkwürdig.....

So, just eingebaut ist ja ne nervige Fummelei mit dem Massekabel  aber egal. Motor dreht ohne Zündung ausdauernd durch, springt sofort an, obwohl noch nicht mal voll geladen.
Gibt es bei der Tante im Moment für 75 Eurodollar.