Mit Beziehungen geht sicher immer noch viel. Aber was nützt mir die tollste Eintragung wenns das Gesetz nicht hergibt. Da kannst du den besten Prüfer haben. Wenn’s einen gesetzlichen Grenzwert beim Fahrgeräusch gibt dann hilfts auch nichts wenn mehr drin steht

😊👍

Weil die Hersteller den bei der Homologation real gemessenen Wert eintragen, der wird übrigens nicht vom KBA gemessen, sondern man glaubt dem Hersteller den angegebenen Wert.
Und, jetzt nicht grade im Bereich Sportwagen oder Motorrad, kann ein leises Fahrzeug durchaus ein Verkaufsargument sein. Außerdem sollte man nie vergessen das es um die gesamte Geräuschemission des KFZ geht, nicht nur um dem Auspuff.

Mittlerweile (seit Mitte 2019) ist die Eintragung eines höheren Wertes als von Hersteller angeben nur noch möglich wenn man durch Leistungserhöhung in eine andere Leistungsklasse kommt xxxPS pro 1000kg Fahrzeuggewicht
Aber durch die Modifikation der Auspuffanlage zu tieferen Frequenzen hin kann bei der Fahrgeräuschmessung herauskommen das das in db(A) gemessene Geräusch, also Frequenzabhängig, leiser ist als in den Papieren angegeben. Zusätzlich kann man durch Abschirmung der Krümmer die ja ebenfalls Schall emittieren eine weitere Verringerung erreichen. Damit besteht dann die Möglichkeit über z.B. den Krümmerdurchmesser den Schalldruck am Endschalldämpfer im tiefen Frequenzbereich deutlich zu erhöhen. Das ergibt dann das gewünschte dumpfe Blubbern was man mehr spürt als hört.
Daraus resultiert meistens auch ein anderes Standgeräusch, das sollte man sich dann auch bescheinigen lassen.

Dank Arnie, Umweltgesetze Kalifornien

Äh, HD möchte auch Motorräder in Kalifornien verkaufen, außerdem meinst du wohl eher 86 db Standgeräusch, 86 db Fahrgeräusch war mal bis Mitte 1990 hier in Deutschland.

In den USA sind die (Serien)Modelle geringfügig lauter, Fahrgeräusch ist in den USA seit 1986 bei 80db festgelegt. Höhere Lautstärke kann in den USA aber nicht verfolgt werden weil die Gesetzgebung von konkreten dauerhaft belästigten bzw. geschädigten Personen ausgeht, das betrifft aber nur unbewegliche Lärmquellen. Ausnahme ist Kalifornien.

Ja klar, ich meinte Standgeräusch

Ich hatte ja gesagt, daß das vielleicht das Promille der HD´s in einem Übergangsbereich betrifft, aber die gültigen erlaubten Werte auszunützen, das ist
doch nicht gemeint.
Müßte doch eigentlich selbstverständlich sein, daß man von der eigentlich begehrenswerten, aber eben nicht möglichen Erhöhung über den gesetzlich gültigen Wert hinaus spricht....
Und die meine ich, ist nicht möglich - beim Fahrgeräusch.

Servus Hermann,

Ja, ich habe die Originalen SE DB Eater eingebaut......

........Ein Leistungsverlust ist deutlich zu spüren......ist mir aber egal.....

Tom der nun legal unterwegs ist