Hallo liebe Freunde schwerer Eisen,

ich muss jetzt neben der Batterie noch ein weiteres Thema eröffnen. Und möglicher Weise haltet Ihr mich jetzt für total bescheuert bzw. für einen komplett Irren!

warum? Ich denke, nein ich weiß, meine Lady schaltet eigenmächtig Gänge rauf (5. in den 6.) und runter (2. in den 1.). Glaubt Ihr nicht, ich dachte auch schon ich hab... Ist aber so. Auf Strecke bei ca 90 km/h will ich in den 6. und der ist schon drin und wird auch im Display angezeigt. Runter vom 3. in den 2. wird der 2. angezeigt und bei Schritttempo auf einmal der 1. Teils ist der dann auch wirklich drin, teils aber ist der tatsächlich mechanisch noch im 2. Gang.

Schalte ich dann runter in den ersten und dann wieder hoch in den 2. ist die Ganganzeige im Display weg. Keine Anzeige mehr.

Kennt Ihr das Phänomän oder bin ich reif für die Klappse?

Für enstgemeinte Beiträge wäre ich dankbar, bevor ich das den Freundlichen überprüfen lasse.

Danke schonmal und Grüsse
Stefan

PS: es ist von Anfang an ein Jekill durch HD verbaut. Ansonsten keine Modifikationen wie andere Breather etc.

Ist die fehlerhafte Anzeige bei gezogener Kupplung und wenn das Moped noch rollt? Da zeigen unseren Dyna's auch irgendwas an.
Waren am Anfang auch irritiert.

Danke Stephan, werde ich morgen auslesen lassen. Ich hab so die Befürchtung, das das mit der Jekill zusammenhängen könnte. Ich war Mitte 2018 einer der ersten mit den neuen Euro 4 Töpfen für die Baureihe. Hoffen wir, es ist ein kleiner Fehler, der auf Garantie läuft.

Roland, die fehlerhafte Anzeige ist bei den hohen Gängen ohne gezogene Kupplung, bei den beiden unteren aufgrund der sehr langsamen Geschwindigkeit (fast Schritttempo) mit gezogener Kupplung.

das wüsste ich. Ich berichte, was dazu rauskommt.