Du meinst das offset / Versatz ? Je kleiner das offset , umso agiler in Kurven , wobei man es immer in Bezug auf den Gabelwinkel sehen muss.
Hier spielt dann am Ende der Nachlauf die entscheidende Rolle . Am besten du besorgst dir mal die Maße des Motorrades , von dem die Gabel kommen soll
und vergleichst es mit deinen Daten. Bei einem kompletten Gabelumbau mit Brücken ist es hilfreich , wenn das Spendermotorrad etwa den gleichen
Lenkkopfwinkel hat wie dein Motorrad. Wenn es erheblich abweicht , dann kann es zu unschönen Fahreigenschaften führen. 
Hier eine hilfreiche Erklärung :

http://ifz.de/tipps%20und%20Tricks/ZurFa...otorraedern.pdf

Kann ich mir nicht vostellen, dass die Fatboy Gabel schmaler ist. Alternative wäre, dass du deine Standard-Gabel umbaust. Hab ich damals auch so gemacht, nachdem ich bei meiner 2001er FXST Standard von 21 auf 16 Zoll gewechselt hatte. Hatte damals noch den Ochsenkopf meiner alten Shovel rumliegen und dazu längere Hüllrohre verbaut.

Aktuell ist noch die 21 Zoll Felge verbaut. Bin auf der Suche nach einer 3x16 Zoll Felge. Vorzugsweise schon schwarz gepulvert.