Hallo: Ich bin der Rapid-Rudi aus Wien und neu hier und begrüsse alle 883er Fans.
Hoffe ich bin in der richtigen Rubrik mit meiner Frage,wenn nicht dann möge man es mir verziehen denn wiegesagt ich bin ein neuer.
Jetzt zu meiner Frage vielleicht kann mir ja wer helfen.
Ich besitze seit einigen wochen eine 883 Custom 2007.
Alles super nur die Serienmäsigen vorverlegen Fussrasten stören mich gewaltig.Habe ich beim Kauf natürlich gewusst und war der Meinung ich gewöhne mich daran.
Hätte die Rasten gerne wie( ich nenne es mal normale 883er ) also weiter hinten.
Ich glaube ich nehme selber die Antwort vorweg das dies nicht geht bei der Custom ,trotzdem farge ich halt sicherheitshalber hier nach vielleicht kann mir ja wer helfen.
Freue mich auf Eure Antworten und liebe Grüsse aus Wien.

eigentlich bauen alle auf vorverlegte um  , ich auch. Aber andersrum geht es natürlich auch.Die sind sogar gebraucht sogar günstiger und vorverlegte kann man gut verkaufen.

Vielen herzlichen Dank für Eure Antworten.Ja werde mir das ansehen und berichten vielleicht hilft bzw interessiert es noch jemanden. (Ja richtig soll auf Mid umgebaut werden) Danke nochmals.

Hallo ja bin Fussballfan u nicht der schnelle Rudi aus Wien.Mein Name hier ist nicht besonders kreativ gebe ich zu.
Nur folgende Info für alle die es interessiert.Fahre seit rund 40 jahren Motorrad aber eben nur naked Bikes mit ich nenne es jetzt hintenliegenden Fussrasten.
Bin mit einer Iron 883 eines freundes gefahren welche die Rasten in mid position hat u fühlte mich sofort wohl ! Auf meiner mit den vorverlegten ist das Feeling eben nicht das wahre daher meine Frage hier.
Kann mir das mit den Rastenbefestigungsmöglichkeiten an den Rahmenaufnehmungs punkten aber erst in ca 2 Wochen ansehen da sie im Moment wegen Umbauarbeiten am Haus bei meinen Schwiegereltern in Wiener Neustadt steht damit Ihr nichts passiert.
Ok das mal über mich bzw den Grund warum ich hier geschrieben habe.
Sollte es noch andere geben die beim beantworten meiner Frage etwas beitragen möchten wäre es toll.
In diesem Sinne Mfg aus Wien

Hallo Markus
Klingt ja super!!!!!!
Werde das so schnell es  halt geht machen.
Vielen Dank für die super Info !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mfg Rudi

Moin Rudi,

Erst einmal ordentliches Zoll-Werkzeug . Ich habe mich bei Louis eingedeckt.  Knarrenkasten (Rothewald) Satz inbusschlüssel und Maul- Ringschlüssel.
hat sich bis jetzt bewährt.

An Teilen linke Fußraste und Schalthebel, rechte Fußraste mit Bremshebel und dem langen Gestänge für die Version ohne ABS.
Schrauben kannst Du für die Rasten verwenden,  Gewinde mittig vorhanden (unter Plastikabdeckung)

Viele Grüße und allen schöne Pfingsten

Hallo Rudi,  hab Dir eine PN geschickt