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Was habt ihr heute an eurer Harley gemacht?

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Ultrageniesser · 331 Posts seit 17.09.2020

aus Barsinghausen
fährt: Ultra Limited

Ultrageniesser

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03.01.2023 14:13

Das DAB-Modul von Dension bestellt, dürfte morgen da sein. Und dann an der sehr guten Anleitung hier aus dem Forum entlanghangeln großes Grinsen

HauiMfr · 63 Posts seit 15.11.2021

fährt: FXSTB Night Train 2006

HauiMfr

Mitglied

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03.01.2023 15:01

Bin gerade beim Lenkerumbau an der NT… leider passt der gelieferte Lenker von V-Team nicht, da meine, obwohl BJ 2006 die Armaturen von 2005 montiert hatte… muss aber ein dickes Dankeschön an V-Team raushauen… die bauen mir jetzt auf Kulanz einen neuen.

Dieser Beitrag gefällt: bestes-ht

motorcycle boy · 1593 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

motorcycle boy

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03.01.2023 15:41

zum zitierten Beitrag Zitat von Thomson
Ich hab den Zahnriemen zerrissen ,und warte auf den Neuen. Und nein, der Hund war es nicht.
VG Thomson

Tipp: Für Geländebetrieb besser auf Kette umrüsten großes Grinsen

bitSchleuder · 456 Posts seit 11.12.2020

aus MUC
fährt: XL1200CX

bitSchleuder

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fährt: XL1200CX

07.01.2023 17:52

Sprocket Cover gewechselt, mit Unterstützung von @DéDé (Danke nochmal!).

Musste zwar nicht den Belt ebtspannen, aber die Midcontrols wegkippen, damit ich die Covers durchfädeln konnte. Endtopf natürlich auch abgenommen, weil sonst kein Zugriff auf die Schrauben. Dabei den Seilzug an der Motorbefestigung rausgezogen 🤦🏻. Fixe ich nächstes WE.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von bitSchleuder am 07.01.2023 18:03.

Dieser Beitrag gefällt: DéDé

DéDé · 4973 Posts seit 17.04.2008

aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster

DéDé

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aus Nordbadisches Tiefland

fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster

07.01.2023 17:55

ok, danke fürs Feedback

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Ben_84 · 25 Posts seit 29.12.2022

fährt: Softail Slim 2016

Ben_84

Neues Mitglied

25 Posts seit 29.12.2022

fährt: Softail Slim 2016

07.01.2023 18:37

Heute den Kupplungszug besser verlegt, dass der große "Bogen" am Lenker verschwindet.

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DJ · 435 Posts seit 21.07.2021

fährt: FXDWG 2007, GSX 1100 Katana (1983), Eigenbau (einmal alles Mögliche drin)

Langes Mitglied

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fährt: FXDWG 2007, GSX 1100 Katana (1983), Eigenbau (einmal alles Mögliche drin)

07.01.2023 19:58

Zugegeben, ist nicht alles heute gemacht worden, sondern in den letzten Tagen. Soll also keiner sagen, ich würde schummeln großes Grinsen

Bin aber heute nahezu fertig geworden und muss lediglich noch einige Feinheiten machen.

Gabelheber

Erst einmal habe ich meinen (Eigenbau-) Gabelheber fertiggestellt. Hatte ihn schon an anderer Stelle vorgestellt (Motorradheber). Das absolut coole daran ist der Linearantrieb (!), der bis 600kg heben kann und an die Batterie angeschlossen wird. Damit kann man schön gemütlich per Knopfdruck das Mopäd sanft hoch und runter fahren.
Der Heber wird "unter" (!) das Mopäd gestellt und damit hat man alle Freiheiten. Das Mopäd steht bombenstabil und hat sich nicht mal um haaresbreite nach unten bewegt, ist halt der Vorteil des Linearantriebes gegenüber Hydraulik.
Bin ehrlich gesagt hellauf begeistert von dem Ding, hätte ich vor dem Bau nicht gedacht, dass das Teil so gut wird!

Öle

Ölwechsel Primärantrieb, dafür habe ich mir erst einmal einen neuen Trichter per 3D-Druck gedruckt (siehe Foto). Das Modell ist runter geladen. Material ist Carbonfaser verstärktes Nylon, dass entsprechend resistent ist. Damit lassen sich alle Öle super befüllen. Funzt absolut Top das Ding.
Kupplungsspiel geprüft
Ölwechsel Getriebeöl
Ölwechsel Motoröl (inkl. Ölfilter, der musste sowieso runter für den Ölkühler)

Jagg Ölkühler

Anbau 10-Reihen Jagg Ölkühler (vertikal) mit Ventilator inkl. Adapter für Ölfilter, Verkabelung für Ventilator usw. Ich habe den Fan im Scheinwerfer angeschlossen und nicht wie vorgesehen am Schalter der Fußbremse. Ist aus meiner Sicht einfacher/besser.
Für den Ölkühler hatte ich mir bereits schon einen Schutz mit dem 3D-Drucker erstellt (siehe Fotos).

Komplettes Dynojet Power Vision Target Tune Kit verbaut inkl.

Standardsonden gegen Breitbandsonden getauscht. Habe es sogar geschafft, die hintere Sonde auszutauschen, ohne den Krümmer rückwärts zu bauen . Zugegeben, dafür musste ich einen 22er Schlüssel "opfern", aber das war es wert!
Neue Verkabelung für Breitbandsonden verlegt
Neue Verkabelung für den Standardsondenanschluss verlegt
Target Tune verkabelt und eingebaut

Alter Schwede, hätte nicht gedacht, dass soviele Kabel für den Ölkühler und das Target Tune verlegt und verstaut werden müssen. Unterm Sitz ist es jetzt ganz schön eng geworden. Vor allem die Stecker der Breitbandsonden sind gigantisch fett und man muss ganz schön rumprobieren, um die Stecker einigermaßen "unsichtbar" unter zu bringen. Aber wie man auf den Fotos erkennen kann, sieht man "NIX".

WinPV Software für Target Tune

Zusätzlich: WinPV Software Update durchgeführt und neues Tune für Target Tune erstellt, muss nur noch in die ECM eingespielt werden, aber das ist ja eine Sache von 5 Minuten.
(Zur Info: Früher musste man sein Tune an Dynojet schicken und bekam dann das aktualisierte Tune mit Unterstützung des Target Tune. Mit der neuen Version von WinPV kann man alles selbst machen. Aus meiner Sicht besser, wenn man mehrere Tunes hat!)

Ein paar Kleinigkeiten müssen jetzt noch gemacht werden aber ansonsten ... Starkklar für die neue Saison.
... und ja, ich weiß, müsste mal geputzt werden ... das Mopäd ... aber ich fahre lieber ... aber putzen kommt auch noch ... irgendwann (!?)

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Der Weg ist das Ziel ... wer torkelt hat mehr vom Weg! Augenzwinkern

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DéDé · 4973 Posts seit 17.04.2008

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07.01.2023 21:35

zum zitierten Beitrag Zitat von DJ
dafür habe ich mir erst einmal einen neuen Trichter per 3D-Druck gedruckt (siehe Foto).

absolut cool

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much2fast · 458 Posts seit 11.01.2014

aus Inden - Lamersdorf - Nabel der Welt :))
fährt: Road King Special 114 Stage II Torque River Rock Grey Denim

much2fast

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11.01.2023 18:55

Hab mir heute einen abnehmbaren Halter für meine JBL Flip 6 an die Road King gebastelt smile

Mal abwarten wie die Musik beim fahren rüberkommt - in der Garage macht die kleine Box das gut Freude

__________________
keep smiling smile

Gnadle · 986 Posts seit 28.01.2021

fährt: Low Rider S 2021 FXLRS und XL Iron 883N 2020

Gnadle

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12.01.2023 13:36

Heute meine Miller Silverado III an die Sportster gemacht. Dienstag morgen bestellt und heute am Donnerstag, nach zwei Tagen schon angekommen. Danke an Miller. Freude

Der Sound ist absolut super. Schöner Bass. großes Grinsen

Kein Vergleich zur Destiny.

__________________
Gruß Werner

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Jo! · 242 Posts seit 30.09.2020

fährt: HD Forty Eight ´20 | R nineT ´15

Jo!

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13.01.2023 11:00

Ich habe es @Gnadle gleichgetan und auch die Millers montiert.
Bin zufrieden! 🙂

__________________
...meint der Jo.

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Hoeli · 2148 Posts seit 04.03.2013

aus Miltenberg
fährt: Sport Glide 2019

Hoeli

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13.01.2023 14:59

zum zitierten Beitrag Zitat von much2fast
Hab mir heute einen abnehmbaren Halter für meine JBL Flip 6 an die Road King gebastelt

Mal abwarten wie die Musik beim fahren rüberkommt - in der Garage macht die kleine Box das gut

Kannst du mal Details zum Halter posten, gerne auch per PN!

__________________
Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!

c53 · 2263 Posts seit 07.07.2012

aus Wittenberge
fährt: Sportster 1200S mit X1 Motor , Sportster 1200@1250, Night Train Evo, Buell M2, FXSTC, FXR, FXB

c53

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13.01.2023 15:57

Vorderrad gewuchtet, wenn Vorderrad drin kommt Hinterrad raus. Reifen wechseln und Max Spyder einbauen.
Gruß C53

Gesendet von meinem ONEPLUS 8 mit Tapatalk

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much2fast · 458 Posts seit 11.01.2014

aus Inden - Lamersdorf - Nabel der Welt :))
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13.01.2023 16:04

Hallo Hoeli,

der Halter kommt aus dem Fahrradzubehör und nennt sich Fidlock Twist Uni Connector, ist ursprünglich ein Flaschenhalter großes Grinsen

:

https://www.camp4.de/fidlock/twist-uni-c...-bike-base.html

Das Unterteil schraubst du an und der Halter wird dann einfach aufs Unterteil aufgesetzt, magnetisch verriegelt und lässt sich durch drehen (20 - 30 Grad) wieder entriegeln und abnehmen.
Die Box wird am Halter durch zwei Nylonseile befestigt welche sich durch ein zentrales "Drehrad" spannen und wieder entriegeln lassen - funktioniert super.

Die Strebe ist aus 10 mm Alu-Vierkantrohr (Baumarkt), auf passende Länge geschnitten, gebohrt und matt schwarz lackiert.

Die Lenkerklemmen für die Befestigung des Vierkantrohres kommen ebenfalls aus dem Fahrradzubehör und sind ursprünglich als Leuchtenhalter gedacht.

https://www.elektrofahrrad24.de/monkeylink-lenkerhalter

Die Schiebeklemme für die Leuchte abgeschraubt, einen Halter umgedreht (Oberseite nach unten) an den Lenker geklemmt, passt auf 1" (Gummieinlage ist dabei) oder wie in meinem Fall ohne Einlage auf 1 1/4" Zoll Lenker.

Verschraubt mit M5 Edelstahlschrauben, habe heute die Muttern der Optik wegen noch gegen Hutmuttern ausgetauscht smile

Das Ganze ist sehr stabil und die Box lässt sich mit einem Handgriff abnehmen. Die eingefügten Links sind nur exemplarisch um die verwendeten Artikel zu zeigen.
Ich habe die Teile bei einem größeren Fahrradhändler in der Nähe aus dem Regal für ein paar Euro weniger bekommen.

Viele Grüße
Frank

__________________
keep smiling smile

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bestes-ht · 23067 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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13.01.2023 17:08

@c53
Max Spider ist was?

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich