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96er Dyna Wide Gilde will nicht anspringen Evo

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96er Dyna Wide Gilde will nicht anspringen Evo

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bob-der-elch · 152 Posts seit 04.01.2009

aus SHA
fährt: Road King TC103,Softail Evo

bob-der-elch

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08.02.2024 14:02

W&W Cycles - Vergaser für Harley-Davidson (wwag.com)

Dieser Beitrag gefällt: Mikesick

Soonham · 1527 Posts seit 04.01.2014

aus Vaterstetten
fährt: 08er FXDB & 92er XLH1200 & 83er Soonham-Guzzi & 19er R9T Scrambler"

Soonham

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08.02.2024 16:51

zum zitierten Beitrag Zitat von Mikesick

zum zitierten Beitrag Zitat von Tinnefou-jun
Wie alt ist denn der Sprit, mit dem Du da operierst?
Den würde ich in Tank und Vergaser ersetzen.
Der Zündspulenwiderstand spielt bei diesem Problem überhaupt keine Rolle.

Danke für den Tipp habe ich gestern Abend gewechselt habe den Vergaser noch mal ausgebaut und gereinigt dabei festgestellt das alle beiden Membrane gerissen sind .
hast du vielleicht eine Bezugsquelle wo ich die Membrane kaufen kann

Gruß Mike

Frage zum Verständnis: "dabei festgestellt das alle beiden Membrane gerissen sind!" wieso hast Du zwei Membranen?

https://www.phoenix-cycles.de/Drosselschieber-Membrane-fuer-Harley-Keihin-CV-Vergaser[/i]

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Soonham am 08.02.2024 23:44.

Schimmy · 10582 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

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08.02.2024 17:44

zum zitierten Beitrag Zitat von Mikesick
.......
habe nur Ärger mit dem kleinen Miststück (hi) sie will einfach nicht Anspringen Vergaser gereinigt Membranen gewechselt
........

zum zitierten Beitrag Zitat von Mikesick
......habe den Vergaser noch mal ausgebaut und gereinigt dabei festgestellt das alle beiden Membrane gerissen sind .

WIE PASST DAS DENN ZUSAMMEN ? ? ?

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Mikesick · 23 Posts seit 16.01.2024

fährt: 96 wide glide

Mikesick

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fährt: 96 wide glide

12.02.2024 14:52

ok da ich ja hier nur Leihe bin versuche ich es so zu erklären einmal die Große Membrane gewechselt und von der Benzinpumpe die Membrane gewechselt
Ich hoffe das ich hier nicht direkt zerfleischt werde wenn ich nicht mit den Fachbegriffen antworten kann, und ihr mir trotzdem Tipps geben könnt

hoffe auf euer Verständnis Danke

Gruß Mike

Schimmy · 10582 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
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12.02.2024 16:05

Na ja... Es geht / ging nicht darum, ob Du die richtigen Begriffe für die einzelnen Teile In Deinem Eingangsbeitrag
benutzt hast, sondern um den Widerspruch an sich (dort: Membranen gewechselt) und in Deinem Beitrag eine gute
Woche später: "beide Membranen gerissen".

Das macht etwas schwierig Dir konkrete Hilfe zu geben, wenn von Vornherein eventuelle Fehlerquellen anscheinend
ausgeschlossen werden.....

Greetz Jo

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Mikesick · 23 Posts seit 16.01.2024

fährt: 96 wide glide

Mikesick

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fährt: 96 wide glide

13.02.2024 21:02

Hallo Schimmy danke erst mal für deine positive Kritik versuche es besser zu formulieren.

So ich habe sie jetzt am laufen sie springt direkt an aaaber wenn sie eine Minute läuft fängt sie an aus dem Auspuff zu Qualmen wie eine alte Dampflok und geht aus ???
das zweite Problem was ich habe beim ausbau des Vergasers um ihn zu reinigen habe ich auch die Benzingemischeinstellschraube raus gedreht ohne mir die Einstellung der Schraube zu merken ich Depp kann mir einer sagen wie ich da vorgehen muss.

zum dritten Kann man den Zündversteller von außen verstellen ?

im voraus schon mal danke

Gruß Mike

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Ostseesand · 58 Posts seit 03.03.2023

fährt: Dyna Wide Glide 2001, FLHTK E-Glide, Sportster 883 2003 Anniversary

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13.02.2024 21:44

Da wird Schimmy dich sicher verlinken, ansonsten kannst du auch gerne über die Suchfunktion zur Vergaserkunde kommen. Da kannst du deinen Gaser dann grundeinstellen. Ist auch nicht sooo schwer und im richtigen Fred super erklärt. Solange da jetzt nicht viel an Auspuff und LuFi gemacht wurde, sollte die Bude auch fix wieder laufen. Und was mit Zündversteller gemeint ist, erschließt sich mir nicht ganz. Mach erstmal alles auf Grundeinstellung und ggf. auch mal Sprit tauschen und Tank nachschauen in dem Zug. Alles säubern, Kerzen schick und anlassen.

Das wirkt oft wunder. Man muss an den Buden eigentlich gar nicht soo viel rumbasteln. Die sind recht gut und einfach zu bedienen.

Beste Grüße,

Schü

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Hauptsache alles rüttelt lose, ey

springerdinger · 4675 Posts seit 10.08.2017

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13.02.2024 22:29

zum zitierten Beitrag Zitat von Mikesick
Kann man den Zündversteller von außen verstellen ?

Das erledigt der VOES (Unterdruckschalter) über den ( bestimmt eh angeteckten Augenzwinkern

) Unterdruckschlauch.

Dieser Beitrag gefällt: rockerle69

Schimmy · 10582 Posts seit 15.10.2015

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14.02.2024 10:25

zum zitierten Beitrag Zitat von Mikesick
So ich habe sie jetzt am laufen sie springt direkt an aaaber wenn sie eine Minute läuft fängt sie an aus dem Auspuff zu Qualmen wie eine alte Dampflok und geht aus ???
Dann bekommt die Kiste vermutlich zu viel Sprit. Lässt sich der Unterdruck-Schieber denn widerstandsfrei bewegen ?
Was ist mit dem Choke-Zug ? Ändert sich die Drehzahl beim Heraus-ziehen bzw. wieder Hinein-schieben ?
das zweite Problem was ich habe beim ausbau des Vergasers um ihn zu reinigen habe ich auch die Benzingemischeinstellschraube raus gedreht ohne mir die Einstellung der Schraube zu merken ich Depp kann mir einer sagen wie ich da vorgehen muss.
Wenn es sich um den originalen KEIHIN CV Gaser handelt, dann Gemisch-Schraube bis zum Anschlag hinein drehen und dann
2 bis 2 1/2 Umdrehungen wieder heraus.

Greetz Jo

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Mikesick · 23 Posts seit 16.01.2024

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14.02.2024 17:02

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Dann bekommt die Kiste vermutlich zu viel Sprit. Lässt sich der Unterdruck-Schieber denn widerstandsfrei bewegen ?

Hallo Schimmy
was meinst du mit Unterdruck Schieber ist damit gemeint wo die Unterdruckschläuche auf den Zündversteller zusammen laufen und dann zum Vergaser wenn ja kann ich problemlos von links nach rechts verstellen
Die Gemischeinstellschraube habe ich wie du beschrieben hast eingestellt
Beim Coke ja verändert die Drehzahl
Bei kaltem Motor noch alles gut und sobald sie warm wird spuckt sie den Sprit aus dem Vergaser , habe jetzt mal den unterdruck-schlauch vom Benzinhahn abgemacht und dann lief sie auch rund biss kein Sprit mehr ankam wieder drauf gesteckt und sie fing wieder an zu spucken

BlackStar · 2073 Posts seit 26.09.2017

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BlackStar

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14.02.2024 17:22

Moin,

die Membrane des Vergasers ist mit dem Schieber verbunden. Hier muss sichergestellt sein, dass sich einerseits der Schieber in seiner Führung frei und weitgehend widerstandslos (also nur gegen den Widerstand der Feder) bewegen kann, und dass das gleiche für die (unbeschädigte) Membrane gilt, die keine Knicke oder Verspannungen aufweisen darf.

BlackStar

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Mikesick · 23 Posts seit 16.01.2024

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Mikesick

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fährt: 96 wide glide

14.02.2024 19:39

Danke für die Info BlackStar werde den Vergaser nochmal ausbauen und schauen ob die Membrane richtig sitzt

Gruß Mike

ixxi-seven_neu · 602 Posts seit 04.10.2022

aus Bremerhaven
fährt: FXDC Dyna Super Glide Custom 2012

ixxi-seven_neu

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aus Bremerhaven

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14.02.2024 20:00

Moin,

mit der zweiten Membrabe meint er wohl die Beschleunigerpumpe an der Seite. Da ist eine kleine Membrane drin. Wahrscheinlich handelt es sich um diesen Vergaser. klick mich
Auf dem Bild ist oben im Ansaugstutzen ein ovaler Kanal zu sehen. Wenn Du dort Luft reinpustest, dann sollte der Schieber sich nach oben bewegen. Damit wäre dann die Membrane aller Wahrscheinlichkeit nach dicht und in Ordnung. Dann machst Du eine Grundeinstellung ( Gemisch voll reindrehen und 2 Umdrehungen wieder raus). Danach kannst Du dich langsam vorantasten.

__________________
Gruß

Andreas

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Mikesick · 23 Posts seit 16.01.2024

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Mikesick

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fährt: 96 wide glide

14.02.2024 20:04

zum zitierten Beitrag Zitat von Mikesick
Danke für die Info BlackStar werde den Vergaser nochmal ausbauen und schauen ob die Membrane richtig sitzt

Gruß Mike

Habe die Membrane kontrolliert un liegt sauber an nichts verdreht und der Kolben ist beweglich

springerdinger · 4675 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

Langes Mitglied

4675 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

14.02.2024 20:07

Der Kolben muß, wenn du ihn mit dem Finger anhebst und loslässt "saugend" runterfallen.

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