Moinsen,

Liste doch bitte einmal auf, welche elektrischen Verbraucher sonst noch funktionieren, damit man die Fehlerursache
ein wenig eingrenzen kann. Und was bedeutet "Zündschalter schaltet durch" ? ? ? Läuft denn die Kraftstoffpumpe an ? ? ?

GReetz  Jo

P.S. In diesem Forum wird es gerne gesehen, wenn man als "Newbie" ZUERST in der Vorstellungsecke ⬅️KLICK MICH  ein
paar persönliche Worte hinterlässt, UND DANACH seine erste Frage postet.

Was ist mit Scheinwerfer / Rücklicht usw. ? ? ? Wie ist die Situation, wenn der Zündschalter auf ACC steht ? ? ?

Sicherungen nur optisch kontrolliert, oder durchgemessen ? ? ? Wenn nur optisch, dann einmal das Multimeter
nehmen und an BEIDEN Kontakten der GESTECKTEN Sicherungen bei ZÜNDUNG AN Spannungen messen.
( Außer an 3,5,7 und 8 )

❓​❓​❓​

Wenn Du nur drei Sicherungen an Deinem Bike hast, ist Deine ❓Dyna ❓auch NICHT aus 2010.
Damit wir überhaupt einen Anfang finden, müssen wir uns jetzt zuerst einmal herausfinden,
WAS wir für ein Bike vor uns haben, sonst wird´s mit der Ferndiagnose nix. 😢​

Und NOCH EINMAL die Nachfrage: Welche elektrischen Verbraucher funktionieren noch ? ? ?
Was ist z.B. mit Scheinwerfer / Rückleuchten / Blinker ? ? ? Blinkt es, wenn der Alarm auslöst ? ? ?
Ist die Batterie immer noch voll geladen (auch bei Zündung AN einmal die Spannung überprüfen) ? ? ?
Was ist mit den Kontroll-Leuchten im Tacho ? Leuchtet oder blinkt da vielleicht etwas ? ? ?

Gib einmal HIER ⬅️KLICK MICH  die Fahrgestellnummer von dem Hobel ein... dann schauen wir weiter.....

GReetz  Jo

Sorry.
Habe im ersten Beitrag bereits mitgeteilt das es eine Fatboy FLSTF allerdings von 2011 ist.
Es gehen gar keine Verbraucher mehr. Keine LED im Tacho, kein Licht, keine Blinkermeldung nach ausschalten der Zündung.
Batterie ohne Zündung 12,9V. Zündung an 12,84V.
Wo finde ich das Anlasserrelais bei der Fatboy?
Gruß Peter

Danke. Kann ich das auch abhaken.
Ich finde auch keinen Stromlaufplan von der Fatboy. Von verschiedenen anderen Modellen habe ich zwar welche gefunden, bringen mich im Moment aber nicht weiter.

Es ist keine Dyna. Es ist eine Fatboy.
Ja, sie hat Gaszüge

Danke. Werde ich machen. Wird wohl ne Weile dauern

Mmmhhhh.... Ein sehr merkwürdiges Fehlerbild. Das Problem liegt nun darin, dass man nicht erkennen kann, ob der Grund
für den Ausfall des größten Teils der Elektrik vielleicht darin zu finden ist, dass kein Kontakt zum Tacho (und damit auch zu
den Kontroll-Leuchten) mehr besteht, oder ob der Fehler ganz wo anders zu finden ist.

Wenn nicht ALLE Module beim Einschalten der Zündung ihr "OK" geben, ist halt bei Bikes mit CAN-Bus ein Starten des Motors
nicht möglich.

An den Tacho selbst und seinen elektrischen Anschluss kommst Du ja recht einfach heran (Hutmutter lösen und Dash vom
Tank abheben). Schaue Dir einmal die Steckverbindung an, ob da vielleicht etwas auffällig ist.....