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Preisstabilität Harley bzw. Heritage

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Preisstabilität Harley bzw. Heritage

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Andreas K. ist offline Andreas K. · 177 Posts seit 10.02.2020
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Andreas K. ist offline Andreas K.
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Neuer Beitrag 03.09.2025 06:32
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Servus, 
wie ist die Preissstabilität von neueren Modellen momentan in Deutschland oder Österreich? 
Mein Kumpel versucht gerade eine HERITAGE CLASSIC ANNIVERSARY EDITION von 2023, Neupreis ca. € 33.000,00 in Italien mit 9.000 km zu verkaufen und wird sie seit Monaten nicht los.  
Ist momentan unter € 20.000,00 und keiner will sie.

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0liver ist offline 0liver · 31 Posts seit 11.08.2024
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0liver ist offline 0liver
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Neuer Beitrag 03.09.2025 15:14
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Sowas ist immer schwer zu pauschalisieren, aber ich denke mal, dass die Zielgruppe für Heritages hier in Europa kleiner ist als die vieler anderer HD-Modelle - Freunde des Vintage-Styles, Frauen und ältere Semester. Ich selbst zähle mich zu Gruppe 1 und 3. Die Heritage ist m.E. alles andere als das typische Dicke-Eier-Präsentiermoped und von daher muss man sich bei einem Verkauf wohl oder übel auf lange Standzeiten einlassen. Schwarze Fat Boys gehen besser weg. Der lokale HD'ler hatte eine M8-Heritage seit fast einem Jahr zum Verkauf stehen und niemand wollte sie. Kann natürlich auch am überzogenen Preis oder an der Farbe gelegen haben - dunkelgüllebraun-metallic ist nicht jedermanns Sache. Stichwort Preis - das gute Stück kostet fast so viel wie eine RG oder SG und wenn man das Moped dann noch so herrichtet, dass es passt, ist man schon im Bereich von 35-40 Teuronen. Andere HD-Modelle gibt es schon für die Hälfte. Soll heißen - ob dieses Heritage-spezifische Preis-Leistungs-Verhältnis passt, muss jeder für sich selbst entscheiden. Beim Verkauf kriegt man es jedenfalls niemals wieder rein. Da gibt's nur eines - behalten und fahren, bis es nicht mehr geht.

BlackStar ist offline BlackStar · 2326 Posts seit 26.09.2017
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Neuer Beitrag 03.09.2025 16:40
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Moin,

na ja, durch das technische/elektronische Upgrade der 2025er Modelle geraten die bisherigen deutlich ins Hintertreffen, insbesondere solche für Europa eher „Nischenmodelle“. 
Da hilft nur behalten, oder auf den einen Interessenten warten, der den erwarteten Preis zu zahlen bereit ist…

BlackStar
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bestes-ht ist offline bestes-ht · 24165 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 03.09.2025 19:45
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Haben diese erst 2025 in die Softail-Modelle Einzug gehalten?

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Andreas K. ist offline Andreas K. · 177 Posts seit 10.02.2020
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Andreas K. ist offline Andreas K.
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Neuer Beitrag 04.09.2025 04:29
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zum zitierten Beitrag Zitat von 0liver
Sowas ist immer schwer zu pauschalisieren, aber ich denke mal, dass die Zielgruppe für Heritages hier in Europa kleiner ist als die vieler anderer HD-Modelle - Freunde des Vintage-Styles, Frauen und ältere Semester. Ich selbst zähle mich zu Gruppe 1 und 3. Die Heritage ist m.E. alles andere als das typische Dicke-Eier-Präsentiermoped und von daher muss man sich bei einem Verkauf wohl oder übel auf lange Standzeiten einlassen. Schwarze Fat Boys gehen besser weg. Der lokale HD'ler hatte eine M8-Heritage seit fast einem Jahr zum Verkauf stehen und niemand wollte sie. Kann natürlich auch am überzogenen Preis oder an der Farbe gelegen haben - dunkelgüllebraun-metallic ist nicht jedermanns Sache. Stichwort Preis - das gute Stück kostet fast so viel wie eine RG oder SG und wenn man das Moped dann noch so herrichtet, dass es passt, ist man schon im Bereich von 35-40 Teuronen. Andere HD-Modelle gibt es schon für die Hälfte. Soll heißen - ob dieses Heritage-spezifische Preis-Leistungs-Verhältnis passt, muss jeder für sich selbst entscheiden. Beim Verkauf kriegt man es jedenfalls niemals wieder rein. Da gibt's nur eines - behalten und fahren, bis es nicht mehr geht.

Bei einem Neupreis von € 33.000 und unter € 20.000,00 finde ich den Preis durchaus angebracht, auch weil es das Sondermodell von 120 Jahre Harley ist.   
Er hatte auch bei einem höheren Preis durchaus Interessenten, nur hatten die alle zu wenig Geld, wollten mit einem anderen Motorrad tauschen oder wollten in Raten zahlen. 
Der Händler hat sie mal im Verkaufsraum für € 28.600,00 angeboten, der Preis war effektiv zu hoch.
Wobei auch ein Kumpel von mir, welcher mit gebrauchten Harleys handelt meinte, dass es heuer ab € 15.000,00 schwierig ist, etwas zu verkaufen, da die Leute das Geld entweder nicht haben oder nicht ausgeben wollen.

Nebenbei findet man auf den Portalen in Italien, Österreich, Deutschland, u.a. mobile.de, nicht eine Einzige von diesem Sondermodell. Chatcpt meint es wäre einn gutes Geschäft. Freude

bestes-ht ist offline bestes-ht · 24165 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 04.09.2025 07:29
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Sondermodel ah ja… wahrscheinlich stark limitiert… 😎
Ja dann würd ich sie von Chatcpt verkaufen lassen! 👍😂

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BlackStar ist offline BlackStar · 2326 Posts seit 26.09.2017
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Neuer Beitrag 04.09.2025 07:42
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zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Haben diese erst 2025 in die Softail-Modelle Einzug gehalten?

Moin,

so ist es 

BlackStar

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Schneckman ist offline Schneckman · 2583 Posts seit 29.08.2014
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Neuer Beitrag 06.09.2025 10:50
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zum zitierten Beitrag Zitat von Andreas K.

...... dass es heuer ab € ......... schwierig ist, etwas zu verkaufen, da die Leute das Geld entweder nicht haben oder nicht ausgeben wollen.

.
.
....Wie überraschend....In Krisenjahr VIER merken es irgenwann mal tatsächlich auch die Letzten, was in Schland so los ist.

Im Konsum allgemein.

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bestes-ht ist offline bestes-ht · 24165 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 06.09.2025 11:53
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Nur isser nicht in Schland sondern in Tirol. 😉

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Neuer Beitrag 06.09.2025 12:24
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Ahso - da hatte ich nicht drauf geschaut.....
Dachte, man ist dort schon im wirtschaftlichen Erholungsmodus.
Anders als in Schland.

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Sprotte ist offline Sprotte · 222 Posts seit 15.11.2017
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Neuer Beitrag 06.09.2025 23:05
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Heritage ist nicht angesagt, Sondermodelle brauchen ein paar Jahre bis man irgendwann einen Mehrwert erzielt.

Nächstes Frühjahr noch mal versuchen oder über Winter bei einem Händler in den showroom stellen, wo etwas Publikum ist, der nimmt ein paar Euro Provision, aber wenn sie weg soll, egal…

Andreas K. ist offline Andreas K. · 177 Posts seit 10.02.2020
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Neuer Beitrag Heute, 06:19
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schneckman
Ahso - da hatte ich nicht drauf geschaut.....
Dachte, man ist dort schon im wirtschaftlichen Erholungsmodus.
Anders als in Schland.

Uns ging es nie wirklich schlecht, da wir so gut wie keine größeren Industriebetriebe haben und sich Landschaft, Wein und Äpfel trotzdem noch verkaufen lassen. Freude
Ich frag mich eigentlich nur, warum das Sondermodell, welches ca. € 6.000,00 teurer als die normale Heritage war, sich so schlecht verkaufen lässt.

Andreas K. ist offline Andreas K. · 177 Posts seit 10.02.2020
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Andreas K. ist offline Andreas K.
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Neuer Beitrag Heute, 06:20
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zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Nur isser nicht in Schland sondern in Tirol. 😉

Südtirol, hat mit Tirol so gut wie gar nichts zu tun, wir sind Italien.

bestes-ht ist offline bestes-ht · 24165 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag Heute, 07:37
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Für mich aus der Ferne isses egal, Tirol isTirol! 🤣
Und gerade dann, Italien, keine Nova, niedrigere Inflation 1,8% (SÜDTIROL 2,0%, Ö 4,1%, D 2,1%), sind das doch bessere Voraussetzungen.

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Andreas K. ist offline Andreas K. · 177 Posts seit 10.02.2020
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Neuer Beitrag Heute, 08:22
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zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Für mich aus der Ferne isses egal, Tirol isTirol! 🤣
Und gerade dann, Italien, keine Nova, niedrigere Inflation 1,8% (SÜDTIROL 2,0%, Ö 4,1%, D 2,1%), sind das doch bessere Voraussetzungen.

Für dich wird es kein Unterschied sein, für uns aber ein wesentlicher, wir wollen größtenteils keine Österreicher sein, wobei ein paar es immer noch als ihr Vaterland bezeichnen. Freude

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