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FLHX/S/ST/SE Street Glide: Reifenprofil ausgewaschen

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FLHX/S/ST/SE Street Glide: Reifenprofil ausgewaschen

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StreetFrank ist offline StreetFrank · 23 Posts seit 29.10.2023
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StreetFrank ist offline StreetFrank
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Neuer Beitrag 24.05.2026 15:33
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Moin,<br /><br />Reifenwechsel steht an, also Räder raus und gucken. Nun meine Frage, anhand der Fotos sieht man, dass das Profil an Vorderrad und Hinterrad ausgewaschen ist. Ich muss zugeben, ich bin eine Weile mit zu wenig Luft gefahren. Ein anderer sagt, es sind die Stoßdämpfer. Sind es die Stoßdämpfer? Die haben ca. 83k km runter.
Attachment 457605

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von StreetFrank am 24.05.2026 19:16.

Humphrey ist offline Humphrey · 466 Posts seit 29.06.2011
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Neuer Beitrag 26.05.2026 07:36
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Hi,
was bedeutet ausgewaschen? Ich sehe auf dem Bild nur eine leichte Sägezahnbildung und das ist nichts tramatisches.
Gruß

__________________
Ein Freund ist ein Mensch der mich mag, obwohl er mich kennt.

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Karl H. ist offline Karl H. · 10189 Posts seit 05.11.2011
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Neuer Beitrag 26.05.2026 08:21
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Nach meiner Erfahrung gibt es die Sägezahnbildung auch bei intakten Dämpfern und korrektem Luftdruck. Ich vermute, dass es mit der Profilierung und Gummimischung der betroffenen Reifen zusammenhängt und durch ungleichmäßigen Verschleiß beim Beschleunigen, Schnellfahren oder Bremsen hervorgerufen wird.

__________________
Gruß
Karl

StreetFrank ist offline StreetFrank · 23 Posts seit 29.10.2023
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Neuer Beitrag 31.05.2026 16:12
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So, ich hab mal die Fachmänner bei einer großen Reifenbude in Berlin gefragt. Es gibt tatsächlich auf einen Reifen ein Luftdruckindikator. Wusste ich bisher nicht . . .  Dieser war bei mir zu einem dreiviertel weg gewesen. Das heißt, die vielleicht 20h, die ich mit zu geringen Luftdruck gefahren bin, haben ausgereicht den Indikator "weg zu schleifen". Dadurch wurde die Lauffläche abgeflacht (die haben dazu eckig gelaufen gesagt) und die Seiten bekommen durch die Walkung eine gleichmäßige Sägezahnbildung. Wären es die Stoßdämpfer, ist die gesamte Lauffläche betroffen mit Sägezahn.
So sagten die Fachleute. Und ich werde mir eine elektronische Reifendruck Kontrolle kaufen.

MopedfahrerLorenzo ist online MopedfahrerLorenzo · 158 Posts seit 29.10.2024
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Neuer Beitrag 31.05.2026 16:19
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Hast du keine Anzeige im Display?

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Karl H. ist offline Karl H. · 10189 Posts seit 05.11.2011
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Neuer Beitrag 31.05.2026 17:21
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zum zitierten Beitrag Zitat von StreetFrank
So, ich hab mal die Fachmänner bei einer großen Reifenbude in Berlin gefragt. Es gibt tatsächlich auf einen Reifen ein Luftdruckindikator. Wusste ich bisher nicht . . .  Dieser war bei mir zu einem dreiviertel weg gewesen. Das heißt, die vielleicht 20h, die ich mit zu geringen Luftdruck gefahren bin, haben ausgereicht den Indikator "weg zu schleifen". Dadurch wurde die Lauffläche abgeflacht (die haben dazu eckig gelaufen gesagt) und die Seiten bekommen durch die Walkung eine gleichmäßige Sägezahnbildung. Wären es die Stoßdämpfer, ist die gesamte Lauffläche betroffen mit Sägezahn.
So sagten die Fachleute. Und ich werde mir eine elektronische Reifendruck Kontrolle kaufen.

Das hört sich spannend an! Kannst Du den Indikator mal per Foto zeigen?

Mein Kenntnisstand entspricht eher dieser Beschreibung (https://www.tycorun.com/blogs/news/motor...rce=chatgpt.com)
Attachment 457889

__________________
Gruß
Karl

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StreetFrank ist offline StreetFrank · 23 Posts seit 29.10.2023
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Neuer Beitrag 31.05.2026 17:45
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zum zitierten Beitrag Zitat von Karl H.
zum zitierten Beitrag Zitat von StreetFrank
So, ich hab mal die Fachmänner bei einer großen Reifenbude in Berlin gefragt. Es gibt tatsächlich auf einen Reifen ein Luftdruckindikator. Wusste ich bisher nicht . . .  Dieser war bei mir zu einem dreiviertel weg gewesen. Das heißt, die vielleicht 20h, die ich mit zu geringen Luftdruck gefahren bin, haben ausgereicht den Indikator "weg zu schleifen". Dadurch wurde die Lauffläche abgeflacht (die haben dazu eckig gelaufen gesagt) und die Seiten bekommen durch die Walkung eine gleichmäßige Sägezahnbildung. Wären es die Stoßdämpfer, ist die gesamte Lauffläche betroffen mit Sägezahn.
So sagten die Fachleute. Und ich werde mir eine elektronische Reifendruck Kontrolle kaufen.

Das hört sich spannend an! Kannst Du den Indikator mal per Foto zeigen?

Mein Kenntnisstand entspricht eher dieser Beschreibung (https://www.tycorun.com/blogs/news/motor...rce=chatgpt.com)

Das sollen wohl diese Elefanten ringsum des Reifens sein. Ich muss dem ja vertrauen, was mir der Reifenmann gesagt hat. Vielleicht hat er mich auch verarscht :-)  ^^
Attachment 457891

StreetFrank ist offline StreetFrank · 23 Posts seit 29.10.2023
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Neuer Beitrag 31.05.2026 17:50
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zum zitierten Beitrag Zitat von MopedfahrerLorenzo
Hast du keine Anzeige im Display?

Nein, weder in der Tachoeinheit, noch im Radio.

Gnadle ist offline Gnadle · 1242 Posts seit 28.01.2021
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Neuer Beitrag 31.05.2026 19:00
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Hast du ein Problem beim fahren damit?  Oder ist es nur optisch.  Ich habe das bei meinen Cruisetec auch am Vorderrad. Habe schon verschiedene Luftdrücke getestet. Ich merke da keinen Nachteil am fahren, deshalb mache ich mir da auch keine Gedanken wegen der Sägezahnbildung.

__________________
Gruß Werner

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Karl H. ist offline Karl H. · 10189 Posts seit 05.11.2011
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Neuer Beitrag 31.05.2026 19:21
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zum zitierten Beitrag Vielleicht hat er mich auch verarscht :-)  ^^

Das ist nicht auszuschließen 😘

__________________
Gruß
Karl

George ist offline George · 23475 Posts seit 23.07.2007
aus Wilder Westen
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fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 01.06.2026 09:04
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Ich bin auch etwas erstaunt.
Den einzigen Indikator, den ich beim Reifengummi selber kenne, ist der TWI (thread wear indicator), der die Verschleißgrenze anzeigt.

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Shadow ist offline Shadow · 3045 Posts seit 11.03.2013
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3045 Posts seit 11.03.2013 aus Ostenholz

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Neuer Beitrag 01.06.2026 10:22
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zum zitierten Beitrag Zitat von StreetFrank
Das sollen wohl diese Elefanten ringsum des Reifens sein. Ich muss dem ja vertrauen, was mir der Reifenmann gesagt hat. Vielleicht hat er mich auch verarscht :-)

mit Sicherheit

Humphrey ist offline Humphrey · 466 Posts seit 29.06.2011
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Neuer Beitrag 01.06.2026 16:18
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zum zitierten Beitrag Das sollen wohl diese Elefanten ringsum des Reifens sein. Ich muss dem ja vertrauen, was mir der Reifenmann gesagt hat. Vielleicht hat er mich auch verarscht :-)  ^^

Die Elefanten sind das Metzler Zeichen und nur eine optische Zeichnung des Reifens. Mehr nicht.

Dein Bild des Reifens zeigt Sägezahn und der entsteht wenn der Reifen sehr warm ist und du oft aus der Kurve stark rausbeschleunigst. Je weicher der Reifen wird, um so stärker die Sägezahnbildung. Das ist aber nix schlimmes.

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