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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Mit 18 ne Harley?

Mit 18 ne Harley?

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Mit 18 ne Harley?

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Maurice · 129 Posts seit 23.06.2007

aus JWD
fährt: ´07 883R

Maurice

Langes Mitglied

129 Posts seit 23.06.2007 aus JWD

fährt: ´07 883R

09.08.2007 23:03

Lass es uns auf's alter schieben Freude

Keine alte Sau auf der Straße würde einen optischen Unterschied zwischen den beiden Modellen erkennen, abgesehen davon dass es niemanden interessiert

HOHO dann lass denjenigen mal an der nächsten Ampel neben dir zum stehen kommen oder beim Biketreff auf dich Treffen - da kannst du dich vor fragen manchesmal kaum retten...was glaubst du wie viele mich ansprechen weil sie völlig überrascht sind wie sportlich man doch die kleine 883R fahren kann- da gab es schon so manche komischem Blicke und Sprüche. Denn irgendwie meinen viele das eine Harley ja nur zum cruisen da wäre Augen rollen

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Maurice am 10.08.2007 08:50.

Slider · 1055 Posts seit 12.05.2007

aus Westpfalz
fährt: Umgebaute XL1200C (Bj. 2000)

Slider

Langes Mitglied

1055 Posts seit 12.05.2007

aus Westpfalz

fährt: Umgebaute XL1200C (Bj. 2000)

11.08.2007 18:32

Zitat von Titan-Phonologue

Zitat von Slider

Zitat von Titan-Phonologue
Also ich stehe auf solche Überraschungen. Jeder denkt: "Guck mal, ne 883" und lacht.

Wieso soll da einer lachen? Wenn schon einer lacht, dann lacht er über jede Harley. Was soll's?

Der 883 Fahrer lacht, wenn der vorher noch lachende auf einmal immer kleiner im Spiegel wird und irgendwann nicht mehr lacht.

Versuch doch einmal mal ein bisschen Selbstbewußtsein aufzubauen. Warum willst etwas beweisen wollen? Du fährst das Bike, das du dir selbst ausgesucht hast, bist zufrieden und fertig!

Ich habe genügend Selbstbewustsein! Aber dein angehen, so verstehe ich deinen Beitrag, finde ich nicht okay.
Ich muss mir und keinem Anderen etwas Beweisen, aber den geschilderten Fall empfinde ich persönlich als urkomisch!

Mehr nicht!

Sei dir ja gegönnt. Ich versuch auch nicht, dich anzugehen (wie käm ich dazu?). Es kam bei mir halt so rüber, als gingen dir Kommentare anderer auf die Nerven, weil du ne 883 hast und du denen mit dem im Geist ausgestreckten Mittelfinger "weggezogen" bist. Hast es wohl anders gemeint als es angekommen ist. Das ist leider das Grundproblem beim schriftlichen "Gespräch"

Auf ner Harley - egal welche - oder auch einem anderen Bike sollte man Kommentare gelassen sehen. Egal was du fährst, es wird immer jemanden geben, der sich darüber negativ auslässt - da kann ich nur sagen "Scheiß drauf". Wieso sollte mich die Meinung Anderer wegen meines Bikes interessieren? Da gibt es nämlich das ganze Spektrum von "lahmes, unförmiges Alteisen" bis "traumhaft".

Wir müssen uns auf unseren Bikes wohlfühlen und auch dazu stehen, denn sonst müssten wir was anders kaufen/fahren. Das wollte ich wohl aussagen.

__________________
I'm nobody's Slave, I'm nobody's Master

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

11.08.2007 19:49

Dito.

Titan-Phonologue · seit

Titan-Phonologue

Gast

11.08.2007 23:08

Nee, also das scheint falsch angekommen zu sein, auf beider Seiten.
Mir ist es sprich förmlich scheiß egal was andere zu meinem Bike sagen. Ich find's geil und allein das zählt.

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

12.08.2007 10:35

So soll es auch sein.

Es gibt kein Bike auf der Welt das jedem gefällt.

Jeder muß mit seiner Maschine glücklich sein.

Mann muß sie täglich anschaun und dabei das gewisse Kribbeln im Bauch verspüren,dann paßts.

uwe-64 · seit

uwe-64

Gast

12.08.2007 10:58

Ist doch mit allem so. Die Geschmäcker sind halt verschieden. MIR Gefällt mein Bike, mein Auto usw. . und DAS zählt. "Andere" sind mir scheißegal cool

Is so

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Falk · 5048 Posts seit 29.12.2003

aus Leutenbach (Württemberg)
fährt: keins

Falk

des Teufels rechte Hand

5048 Posts seit 29.12.2003

aus Leutenbach (Württemberg)

fährt: keins

14.08.2007 08:14

zum zitierten Beitrag Zitat von Titan-Phonologue
Ne 1200 würde ich nicht drosseln! Laut meinem vertrauten Händler ist es auch nicht möglich, ohne das Schäden entstehen, weil einfach zu viel gemacht werden müsste und sie dafür nicht gemacht ist! Bei einer 883 sieht das anders aus und die kann man später auch noch Aufrüsten.

Bei den Vergasermodellen war es überhaupt kein Problem: Luftstutzenring mit Durchmesserreduzierung rein und gut war's. Da entstehen auch keine Schäden dabei; du fährst halt den Motor die ganze Zeit mit maximal Halbgas.

Grüße,

Falk

Onkelhawk · 52 Posts seit 05.08.2007

aus Bad Camberg
fährt: Dyna Super Glide.....und 1200 Custom

Onkelhawk

Mitglied

52 Posts seit 05.08.2007 aus Bad Camberg

fährt: Dyna Super Glide.....und 1200 Custom

18.08.2007 15:55

Zitat von Falk

Zitat von Titan-Phonologue
Ne 1200 würde ich nicht drosseln! Laut meinem vertrauten Händler ist es auch nicht möglich, ohne das Schäden entstehen, weil einfach zu viel gemacht werden müsste und sie dafür nicht gemacht ist! Bei einer 883 sieht das anders aus und die kann man später auch noch Aufrüsten.

Bei den Vergasermodellen war es überhaupt kein Problem: Luftstutzenring mit Durchmesserreduzierung rein und gut war's. Da entstehen auch keine Schäden dabei; du fährst halt den Motor die ganze Zeit mit maximal Halbgas.

Grüße,

Falk

Also da muss ich Falk zustimmen. War heute beim Händler und habe mir mal die 1200 Custom angeschaut. Natürlich habe ich dann auch wegen dem Drosseln nachgefragt und er sagte mir ebenfalls, dass das kein Problem wäre.
Also ist dann meine Entscheidung auch gefallen, nämlich gleich die 1200 Augenzwinkern