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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » HD- Händler sagt "Leerlaufdrehzahl lässt sich nicht einstellen bei EFI Modellen!"

HD- Händler sagt "Leerlaufdrehzahl lässt sich nicht einstellen bei EFI Modellen!"

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HD- Händler sagt "Leerlaufdrehzahl lässt sich nicht einstellen bei EFI Modellen!"

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Phil ist offline Phil · 61 Posts seit 21.07.2009
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fährt: HD XL1200C
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61 Posts seit 21.07.2009
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fährt: HD XL1200C
Neuer Beitrag 15.04.2010 10:53
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Hallo zusammen

Im Forum liest man verschiedentlich von Usern bei welchen der freundliche die Leerlaufdrehzahl bei den EFI Sporty Motoren auf 950 U/min runtergeregelt hat.

Dies ist laut HH nicht möglich!

Ich habe nun schon zwei offizielle HH angefragt und beide sagen dassselbe.

"Eine Einstellung der Leerlaufdrehzahl bei den EFI Sporty sei nicht möglich! Das Systeme mache alles automatisch anhand der Sensorwerte etc, und kein HH könne dies einstellen"

Nur so mal als Info. Bin gespannt was andere dazu meinen.

Insbesondere solche bei welchen der HH anpassungen vorgenommen hat...


Gruss Phil

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tripletreiber ist offline tripletreiber · 15 Posts seit 16.10.2009
fährt: 2009 XL 883 N IRON
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fährt: 2009 XL 883 N IRON
Neuer Beitrag 15.04.2010 14:47
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Hallo.

es funktioniert.

Bei mir über den SEPST .

Du kannst für verschiedene Temperaturen die Leerlaufdrehzahl vorgeben und das System ermittelt dann die notwendige Einspritzdauer. ( ganz kurz beschrieben )
Ich bin allerdings nicht unter 1000 UPM gegangen. Es gibt möglicherweise Probs mit dem Öldruck und die Motorkontrolleuchte geht an.

Ob das ein Freundlicher auch können muss weiss ich jetzt nicht da mir das Harleyeigene Tool nicht bekannt ist. verwirrt

Gruß

Vorstellung folgt später großes Grinsen

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cool Praktisch denken....-----.....Särge schenken cool

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Kimgar ist offline Kimgar · 46 Posts seit 09.02.2010
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aus Hennef

fährt: XL 1200 L
Neuer Beitrag 15.04.2010 16:57
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Zitat aus dem Werkstatthandbuch für die 2007 Sportster:
" Die Leerlaufdrehzahl kann nur mit dem computergestützten Diagnosepaket DIGITAL TECHNICIAN ( Teile Nr. HD-44750 ) eingestellt werden. Wenden Sie sich an Ihren Harley Davidson Händler "

Vieleicht hat der Händler einfach das Teil nicht und keine Lust, das zuzugeben.

Gruss Fred

George ist offline George · 23376 Posts seit 23.07.2007
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George ist offline George
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23376 Posts seit 23.07.2007 aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 15.04.2010 17:11
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Zitat von Kimgar
Vieleicht hat der Händler einfach das Teil nicht und keine Lust, das zuzugeben.

Vielleicht hat der Händler auch einfach keinen Bock, den dadurch evtl. geschroitteten Motor auf Kulanz ersetzen zu müssen! Zunge raus

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

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Kimgar ist offline Kimgar · 46 Posts seit 09.02.2010
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fährt: XL 1200 L
Neuer Beitrag 15.04.2010 18:09
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Gute Theorie Augenzwinkern
Nur würde ich in diesem Falle von meinem Dienstleister verlangen, dass er mir das auch sagt. Soviel Courage sollte schon da sein, insbesondere wenn man gute Argumente hat.
Ich sage meinen Kunden in meinem Arbeitsbereich ja auch, wenn was nicht geht und warum es nicht geht und erzähle keine Märchen, nur um einer Diskussion aus dem Weg zu gehen.

mongo ist offline mongo · 339 Posts seit 20.11.2009
fährt: HD-Iron 1200
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339 Posts seit 20.11.2009
fährt: HD-Iron 1200
Neuer Beitrag 15.04.2010 19:09
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Die können das auf jedem Fall..

Mein HD Händler sagte zu mir wenn ich zur 1 inspektion komme dreht er die Drehzahl runter aber nur ein wenig!!!
Unter 1000 gehn die nicht weil denn wirklich zu wenig öhl ankommen kann..

Mfg

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Zatopek ist offline Zatopek · 243 Posts seit 04.08.2008
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fährt: Road King 2008
Neuer Beitrag 15.04.2010 21:34
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Mein Freundlicher hat die Drehzahl auf 1050 runtergesetzt.
Original 1140.
Weiter runter rät er dringend ab.

__________________
GAR NICHT VERRÜCKT IST AUCH NICHT NORMAL

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Mykael ist offline Mykael · 158 Posts seit 14.02.2010
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fährt: Iron 883 ´10
Neuer Beitrag 15.04.2010 22:34
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Was bringen Euch die 100U/min weniger....Vergaserfeeling ??

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Gruß Mykael cool

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Grocho ist offline Grocho · 3437 Posts seit 14.12.2008
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Neuer Beitrag 16.04.2010 16:51
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Also meiner hat Heute auf ~860 runtergedreht ohne das ich drumm gebeten hab, wollte nur nen Fehler ausgelesen haben.
Auf Nachfrage sagte er das das kein Problem ist?!

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Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt

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turbo ist offline turbo · 7368 Posts seit 15.06.2009
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Neuer Beitrag 16.04.2010 17:17
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bei 850 ist auch kein schaden am motor zu erwarten. Eher bei kaltem motor wenn er zu hoch dreht....

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Neuer Beitrag 16.04.2010 21:04
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zum zitierten Beitrag Zitat von Grocho
Also meiner hat Heute auf ~860 runtergedreht ohne das ich drumm gebeten hab, wollte nur nen Fehler ausgelesen haben.
Auf Nachfrage sagte er das das kein Problem ist?!

Würd mich mal interessiern wie er das gemacht haben will?

Man kann die Drehzahl runterdrehen nur nach meinen Infos nicht unter 950 1/min.
Und da ist auch der Bereich wo der Motor beim kleinsten Aussetzter fast abstirbt.
Der würde bei 860 nicht mehr vernüftig laufen.

Meine läuft bei 950

Gruss TWG

atv ist offline atv · 107 Posts seit 01.06.2009
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Neuer Beitrag 16.04.2010 21:59
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Moin, Kinnas!
Seit dem 5. April sieht das bei mir so aus:

Voll geil dies Geruckel. Und der SEPST gestattet es, bis auf 800U/min runterzuregeln, allerdings nur ab 140°C Mototemperatur.
Im Programm sind Sperren eingebaut um Verschrottung zu vermeiden. Kann also im Prinzip nichts passieren.
Im übrigen lasse ich die Nightster auch nicht stundenlang im Leerlauf rumpeln...

Ist auch ein Kinderspiel das selbst zu machen, vorausgesetzt, man hat den SEPST und ein Laptop (kein Netbook, die Auflösung reicht nicht, alle Ankreuzfelder darzustellen).
Attachment 40609

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Bernie_J ist offline Bernie_J · 405 Posts seit 19.02.2010
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fährt: KTM 200 EXC, Harley Davidson 48, Beta EVO 290
Neuer Beitrag 16.04.2010 22:47
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was zum henker soll das überhaupt bringen???

Avatar (Profilbild) von Grocho
Grocho ist offline Grocho · 3437 Posts seit 14.12.2008
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Neuer Beitrag 17.04.2010 08:44
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Zitat von TWG
Zitat von Grocho
Also meiner hat Heute auf ~860 runtergedreht ohne das ich drumm gebeten hab, wollte nur nen Fehler ausgelesen haben.
Auf Nachfrage sagte er das das kein Problem ist?!

Würd mich mal interessiern wie er das gemacht haben will?

Man kann die Drehzahl runterdrehen nur nach meinen Infos nicht unter 950 1/min.
Und da ist auch der Bereich wo der Motor beim kleinsten Aussetzter fast abstirbt.
Der würde bei 860 nicht mehr vernüftig laufen.

Meine läuft bei 950

Gruss TWG

Also gemacht hat er das mit seinem MobiDat Ausleser, hat er in 10er Schritten runtergedreht
Ich hab ja nun auch keine Sporty und nen etwas "älteres" Modell...

Bin mir allerdings nicht so sicher ob das ne gute Sache ist sie soweit runter zu drehen...
Schrauber hin oder her, die sagen Dir eh alle was anderes hab ich den Eindruck

__________________
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Roadglider ist offline Roadglider · 733 Posts seit 11.07.2007
aus Nürnberg
fährt: CVO Road Glide "Orange Blossom Special"
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aus Nürnberg

fährt: CVO Road Glide "Orange Blossom Special"
Neuer Beitrag 17.04.2010 08:58
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zum zitierten Beitrag Zitat von Bernie_J
was zum henker soll das überhaupt bringen???

man merkt dass du noch keine Harley hast.
Hört sich halt mal viel viel ccool cooller an .....

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