Yes, Black Sheep richtig gemacht !!! mach mal Foto uns stelle rein ! 900er ist cool und selten

Wir basteln bei meine 1000er auch gerade an eine Hand / Fuß Schaltung, also je nach belieben kann man mit dem Fuß oder mit der Hand schalten ist auch rechtsschalter da bietet sich das eh an. Man sieht schon das Gestänge jetzt muß nur der Hebel dran.

PS: Entschuldige Jimmy das ich mich in dein Thread mit meinen Bike einmische , aber als Gutmachung kann ich euch dann den Repair Sportster 1959- 85 Buch von Clymer zum Copy leihen wenn Ihr die von Arman fertig macht , an den 2 Reparatur Buch ( mit Ölkreislauf und so) komme ich auch dran, hab schon einiges eingescant.

Moin Jimmy,

sach ma, hast Du Deine Rockerboxendeckel schon mal abgeschraubt

Habe mir u.a. zwei schwatte Deckel geordert, sehe auf einer Explo.zeichnung, dass da eine Dichtung drunter ist.

Kann ich die bei vorsichtigem Entfernen noch einmal verwenden oder ist es ratsam, gleich eine neue zu orgen ?

Gibt es sonst etwas zu beachten beim abnehmen des wohlgemerkt OBEREN Deckels

Wat macht die Schrauberbude ????

Roger noch mal zu den Dichtungen.

Wenn es mein Mopped wäre, würde ich erstmal die alten Dichtungen wiedernehmen, wenn sie nicht gerade gerissen sind. Passieren kann da nicht viel. Wenn ichg danach gefahren bin und das Öl suppt wirklich raus, schraube ich es halt nochmal auf und setze neue Dichtungen rein. Bei der Sporty ist das ja keine Akt.

Sorry, aber das bike entspricht auch meinem Geschmack überhaupt nicht, gerade auch, was Formen und Farben betrifft. Ich bin da mehr für stringente Einheitlichkeit statt für "Kunterbunt".

Das Tankhochlegen, was anscheinend zur Zeit sehr angesagt ist, kann ich gerade bei dem neuen großen Sportstertank mit12,5 Litern nicht nachvollziehen. Das läßt die Sporty vom klassischen "niedrig und gestreckt" zum modernen Mainstream "kurz und hoch = aufgestumpt" mutieren (erinnert mich irgendwie an die Mutation von der R69 S zur R1200 GS). Beim alten Peanut Tank sähe das besser aus, weil der klein und zierlich ist.

Wie tolot schon sagte: Man sieht, daß da viel Arbeit drinsteckt...

Geschmäcker sind aber absolut verschieden, und die Vielfalt der Umbauten macht den Reiz der Harley-Welt aus.

Ich mag dich trotzdem George

na dann werde ich mal zusehen, dass die quelle niemals versiegt, manche liebe muss man sich halt erkaufen

ich bin froh, dass george nicht erscheint