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VRSCD/X Night Rod (Sp.): Montage Krümmer Zero Cool Lottermann

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VRSCD/X Night Rod (Sp.): Montage Krümmer Zero Cool Lottermann

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schrauber · 537 Posts seit 04.11.2006

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schrauber

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537 Posts seit 04.11.2006
fährt: Night Rod

31.01.2011 21:57

Habe auch abstand zwischen Kopf und Schelle das ist voll normal!! Hast ja im Kpf eine Quetschdichtung u wenn der Krümmer etwas dicker gebördelt ist geht er halt nicht so weit in den Zylinderkopf rein!! Wenn er dicht ist am Kopf mach dir mal keine Gedanken !!

Butche · 115 Posts seit 13.01.2011

aus Papenburg
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Butche

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115 Posts seit 13.01.2011 aus Papenburg

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31.01.2011 22:06

ok Danke werd das am We sowieso mal testen da seh ich ja ob das alles dicht ist und wenn ja Leinen los und Sonne her großes Grinsen

roso · 708 Posts seit 08.10.2010

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roso

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708 Posts seit 08.10.2010
fährt: olle softail

01.02.2011 00:10

hallo leute, bitte auspuff nicht ohne dichtungen montieren!

in deinem fall stecken die die dichtungen in den köpfen, was ja auch normal ist, hast halt nicht gesehen, war alles matt schwarz und dunkel Augenzwinkern

nach öfterem auspuffwechsel sollten die dichtungsringe erneuert werden, besonders nach zu starkem anziehen der muttern, das sind alu-köpfe und da stecken stehbolzen drin, nach fest kommt ab.
krümmer ausrichten, schön gleichmäßig mit etwas gefühl anziehen so dass die flansche gerade sitzen.

George · 23376 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

23376 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

01.02.2011 16:42

So sieht's aus:

290 = Flange
260 = Retaining Ring
310 = Gasket

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von George am 01.02.2011 16:43.

tschnek · 124 Posts seit 17.04.2009

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04.02.2011 11:29

Die Dichtung muß nach jeder Montagen neu rein. Warmfahren und handfest nachziehen.
Wie oben benannt 310.

v2devil · 2424 Posts seit 09.10.2007

aus Koblenz
fährt: FLSTC, VRSCDX

v2devil

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04.02.2011 13:08

naja, nach jeder Montage finde ich etwas übertrieben.
Bei meinen Evos hab ich die max. alle 3-4 Jahre gewechselt und dazwischen hatte ich den Auspuff schon öfters mal ab...

__________________
Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil großes Grinsen

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tschnek · 124 Posts seit 17.04.2009

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04.02.2011 13:23

Die Metaldichtungen sind bei der V-Rod konisch. Wenn ich sie 1x angezogen + nachgezogen habe sind sie gestaucht. Wenn ich sie wieder neu anziehe muß ich sie weiter stauchen und somit auf die Stehbolzen der Aluköpf mehr Kraft ausüben. Das ganze wegen 15-19€.

turbo · 7368 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

turbo

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fährt: VRSCA Anni-style

04.02.2011 20:09

hab die 3-4 mal ab gehabt und ohne probleme wieder draufbekommen. Alles dicht

__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

tschnek · 124 Posts seit 17.04.2009

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04.02.2011 20:15

Ist ja auch nur ne Info großes Grinsen

Butche · 115 Posts seit 13.01.2011

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06.02.2011 00:08

zum zitierten Beitrag Zitat von tschnek
Die Metaldichtungen sind bei der V-Rod konisch. Wenn ich sie 1x angezogen + nachgezogen habe sind sie gestaucht. Wenn ich sie wieder neu anziehe muß ich sie weiter stauchen und somit auf die Stehbolzen der Aluköpf mehr Kraft ausüben. Das ganze wegen 15-19€.

da haste natürlich Recht aber wo sind meine alten Dichtungen kann da auch mit Lampe nix finden und hab die Originalen meines Wissens das erste mal runter da is sonst keiner außer Spannring und Flansch
verwirrt

werd jetzt erstmal Hitzeband drum tackern und dann bau ich das ma an und schau mal wo überall Luft raus kommt großes Grinsen

dann zieh ich evtl mal vorsichtig nach und wenn das dann noch Mist ist hab ich den Zwanni hier schon liegen und werd die zwei runden bestellen

Danke

tschnek · 124 Posts seit 17.04.2009

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10.02.2011 22:16

Bei mir ist ein Spalt zwischen Muffe und Zylinder. Auspuff ist aber neu ran gekommen. Nach dem warmfahren geht der Krümmer beim nachziehen nochmals so 2-5mm weiter rein.

Butche · 115 Posts seit 13.01.2011

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10.02.2011 22:23

zum zitierten Beitrag Zitat von tschnek
Bei mir ist ein Spalt zwischen Muffe und Zylinder. Auspuff ist aber neu ran gekommen. Nach dem warmfahren geht der Krümmer beim nachziehen nochmals so 2-5mm weiter rein.

na genauso siehts bei mir auch aus lieg aber im Moment flach aber schraub das dann mal drann wenns wieder geht

Danke für´s Bild bin ich nich allein damit fröhlich

The_Light · seit

The_Light

Ehemaliges Mitglied

10.02.2011 22:45

So ist es auch normal ! Augenzwinkern

HD SHG · 227 Posts seit 14.04.2010

aus Stadthagen
fährt: 2010 HD Night Rod Special

HD SHG

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14.06.2012 14:47

Kann mir jemand nen Tipp geben, den Dämpferinhalt von der zerocool Auspuffanlage rauszubekommen ??? Eine Schraube von 6 stk ist abgerissen. Will neue Muttern dranschweissen.

Butche · 115 Posts seit 13.01.2011

aus Papenburg
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Butche

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115 Posts seit 13.01.2011 aus Papenburg

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14.06.2012 16:56

Moin HD SHG

also ich hab für die Schraubeproblematik 4 Anläufe gebraucht böse

am Besten gehen die Dinger raus wenn die Töpfe warm sind ! Bei mir waren auch einige weggebrochen bis dann am Ende der Einsatz nur noch an einer Schraube hin Baby

und das 400km weg von zu Hause !

Habe versucht die Schrauben raus zu drehen und die Einsätze dann über die Schraubenreste gezogen !Die abgebrochenen hab ich dann mit der Zange rausgeholt und Töpfe eingeschweißt
nun hält das seit 15000 km also gute Lösung

in den Töpfen sind so Einnietmuttern drin (also in dem Kranz) die hab ich nicht rausbohren wollen da ich nicht wollte das die am Ende im Auspuff rumklappern Freude

hoffe es hilft

Gruß Andreas

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