Tach Gemeinde,

ich habe seit kurzem bei meiner Tankanzeige (Night Rod BJ 2007) ein kleines Problem und wollte mal nachfragen, ob der ein oder andere von Euch auch was darüber gehört hat oder was von einer Abhilfe weiß.

Neulich war der Tank fast voll als ich sie abgestellt habe, nach einer Stunde bin ich wieder los, Motor an und die Tankanzeige steht auf kurz vor leer.
Also nochmal Zündung aus und das Ganze von vorne, schwupps steht die Tankanzeige wieder auf voll. Komisch dachte ich, jetzt frisst die schon im Stand den Sprit.

So, das Spielchen hat sich allerdings gestern abend und heute früh nochmal wiederholt. Die Tankanzeige zeigt eindeutig einen falschen Wert an, mal zu wenig, mal zu viel.
Nach "Zündungsreset" war allerdings dann wieder alles i.O.

Nachdem ich eh noch Garantie drauf habe und im Juni zum 8.000'er darf, werde ich es da mal vom Freundlichen prüfen lassen und so lange auf die Richtigkeit des Tageskilometerzählers vertrauen.

Schöne Grüße
Wolfgang

Da musst Du ggf. mal die Anschlussdrähte des Kraftstoffstandgebers prüfen lassen.

Hängt bei meiner VRSCB auch manchmal - dann mach ich es wie Du: Zündung ein/aus oder einfach so losfahren, die Nadel steigt von alleine wieder an.

Halt uns mal auf dem Laufenden, was Dein Händler sagt und macht...

Werde mir mal die Drähte bzw. den Stecker anschauen und es auf jeden Fall reklamieren.
Dann schauen wir mal was die machen, aber wie gesagt eben erst Ende Juni beim 8.000 'er.
Ich will ja nicht, dass der Bock bei dem Wetter beim Händler in der Werkstatt steht.
Ich halte Euch auf dem laufenden, danke für Tips, ist wohl normal bei dem "Eisenhaufen"

Geht mir genauso wie Anubis.
Während der Fahrt fällt sie manchmal in rasantem Tempo auf Reserve oder Lo und geht dann wieder hoch bis zur Hälfte...
Ich fahre dann auch lieber nach KM.

Normalerweise klappt es aber, hat mich bisher nicht gestört...

Hab das gleiche Prob . Als ich letztens mit fast leerem Tank von meinem Dealer heimgefahren bin , hat sie voll angezeigt .

Dachte schon .... jetzt bekomm ich nicht nur den Kaffee umsonst sondern auch den Sprit .

Anzeige ging dann ganz langsam nach unten .

Wenn man es weiß, kann man ja damit leben.
Wundert mich nur, das sie bisher tadellos funktioniert hat und jetzt nach rund 6.000 km eben rumzickt. Schauen wir mal was der Freundliche dazu sagt.

so,
Tanksensor wurde gestern getauscht.
Bin ja mal gespannt, ob´s was genutzt hat ...