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CVO Motoren (Werkslieferung)

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CVO Motoren (Werkslieferung)

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mavericktm · 210 Posts seit 29.09.2011

fährt: keins

mavericktm

Langes Mitglied

210 Posts seit 29.09.2011
fährt: keins

16.02.2012 10:33

Hallo Forum,

ist die Standfestigkeit von CVO Motoren genauso gut, wie die von Standardmotoren?

Was ist bei den CVO Motoren konkret anders? Materialauswahl?
Leistungsmäßig sind älter CVO Motoren oft fast identisch mit der aktuellen Serie.

Sonnige Grüße

mavericktm

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von mavericktm am 17.02.2012 09:24.

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

16.02.2012 11:49

http://forum.milwaukee-vtwin.de/search.php?searchid=1149889

benutz mal die suche funktion und dann les dich schlau Freude

mavericktm · 210 Posts seit 29.09.2011

fährt: keins

mavericktm

Langes Mitglied

210 Posts seit 29.09.2011
fährt: keins

16.02.2012 22:34

Hallo.

trotz Forensuche nach "CVO" bin ich nicht fündig geworden.

Es wird viel angezeigt, aber meine Fragen nicht beantwortet.

MfG

mavericktm

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von mavericktm am 17.02.2012 10:46.

crossmatze · 676 Posts seit 21.04.2010

aus Potsdam
fährt: Cross Bones, CVO Ultra,Road King ,Pan America

crossmatze

Langes Mitglied

676 Posts seit 21.04.2010

aus Potsdam

fährt: Cross Bones, CVO Ultra,Road King ,Pan America

16.02.2012 23:18

Hallo

klar sind Sie genauso Standfest ..wie du das Bezeichnest
cvo Motoren sind in der Regel die größten der jeweiligen Jahre also die vorreiter für folgene Jahre
der 1800 er derzeit ist schon ein paar jahre am Markt und Läuft und Läuft und Läuft

Zum Material kann ich Dir nichts sagen ,da bin ich doch nicht so Fit , aber eins kann ich Dir sagen wenn du zwei gleiche Modelle vergleichst dann verspreche ich Dir der CVO Motor macht richtig Spaß

Matze

zum zitierten Beitrag Zitat von mavericktm
Hallo Forum,

ist die Standfestigkeit von CVO Motoren genauso gut, wie die von Standardmotoren?

Was ist bei den CVO Motoren konkret anders? Materialauswahl?
Leistungsmäßig sind älter CVO Motoren oft fast identisch mit der aktuellen Serie.

Sonnige Grüße

mavericktm

switchhousing · 665 Posts seit 03.08.2010

fährt: Road King CVO

switchhousing

Langes Mitglied

665 Posts seit 03.08.2010

fährt: Road King CVO

16.02.2012 23:29

zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom
http://forum.milwaukee-vtwin.de/search.php?searchid=1149889

benutz mal die suche funktion und dann les dich schlau

hm der link will nicht funktionieren, hab keine Berechtigung??

__________________
,

switchhousing · 665 Posts seit 03.08.2010

fährt: Road King CVO

switchhousing

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665 Posts seit 03.08.2010

fährt: Road King CVO

16.02.2012 23:30

zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom
http://forum.milwaukee-vtwin.de/search.php?searchid=1149889

benutz mal die suche funktion und dann les dich schlau

__________________
,

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NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

17.02.2012 07:13

SUCHE Button klicken - CVO Motor eingeben - suchen

und dann ist das der link der suchergebnisse in DIESEM forum Freude

mavericktm · 210 Posts seit 29.09.2011

fährt: keins

mavericktm

Langes Mitglied

210 Posts seit 29.09.2011
fährt: keins

17.02.2012 08:45

Guten Morgen,

inwieweit sind die Lager oder die Kolben, Pleustange hoherwertiger als die Serie?
Ist es richtig, das in den CVO Motoren geschmiedete Kolben und Pleuelstangen verwendet werden?
Die sollen ein Herstellungssysmbol von "Sig & Sauer" tragen, was ich mir gar nicht so richtig vorstellen kann. Oder kauft HD Teile von "Sig & Sauer" zu?

MfG

mavericktm

sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

Langes Mitglied

3678 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

17.02.2012 10:41

nachdem die dinger als serienprodukt verkauft werden, kann ich mir icht vorstellen dass sie nach 10tkm auseinanderfliegen.

könnte sich keine hersteller leisten => garantieabwicklung.

da du kein bike hast, überlegst du eine zu kaufen oder worauf läuft deine frage hinaus?

gefährlich wird es sicher mit überzüchteten motoren, aber das ist herstellerunabhängig so.

s.

__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

mavericktm · 210 Posts seit 29.09.2011

fährt: keins

mavericktm

Langes Mitglied

210 Posts seit 29.09.2011
fährt: keins

17.02.2012 10:49

Guten Tag sig74,

es kann die theorethische Laufleistung von CVO Motoren höher sein, wenn besseres Material, bessere eLager,. geringere Toleranzen bei den CVO Motoren gegeben sind.

MfG

mavericktm

sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

Langes Mitglied

3678 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

17.02.2012 10:54

ich seh das recht pragmatisch und vlt ein wenig naiv.

weniger leistung - "normales" material = hält
mehr leistung - "besseres" material = hält

und besseres material hält auch nicht länger wenn man die kiste jeden tag eiskalt auf die AB jagt Augenzwinkern

sigi

__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

mavericktm · 210 Posts seit 29.09.2011

fährt: keins

mavericktm

Langes Mitglied

210 Posts seit 29.09.2011
fährt: keins

17.02.2012 11:10

Hallo sigi74,

Zitat: "mehr leistung - "besseres" material = hält"

Was is technisch besser an den CVO Motoren?

Jetzt bitte nicht shreiben mehr Leistung und mehr Fahrspaß!

Konstruktion, Toleranzen und Material interessieren mich?
Wie wird die höhere Qualtiät sicher gestellt?

MfG

mavericktm

Serviman · 272 Posts seit 26.07.2008

fährt: FLHTCU 2007 Shrine Three Wheeler + Mandello V2

Serviman

Langes Mitglied

272 Posts seit 26.07.2008
fährt: FLHTCU 2007 Shrine Three Wheeler + Mandello V2

17.02.2012 11:13

zum zitierten Beitrag Zitat von mavericktm
Guten Morgen,

inwieweit sind die Lager oder die Kolben, Pleustange hoherwertiger als die Serie?
Ist es richtig, das in den CVO Motoren geschmiedete Kolben und Pleuelstangen verwendet werden?
Die sollen ein Herstellungssysmbol von "Sig & Sauer" tragen, was ich mir gar nicht so richtig vorstellen kann. Oder kauft HD Teile von "Sig & Sauer" zu?

MfG

mavericktm

Ich denke, es wird sich bei dem Symbol eher um S&S Cycle handeln, Smith&Stankos, nicht um die Waffenbude....
Vielleicht handelte es sich ja auch um einen S&S- und nicht um einen CVO-Motor?!

__________________
Beten scheef, hett Gott leef! In rust, we trust.

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

17.02.2012 11:22

willste viertelmeilen rennen fahren - oder warum willste das so genau wissen verwirrt

dermitnemwerksstandartevomotorausreichendmotorisiertistNT-Tom

switchhousing · 665 Posts seit 03.08.2010

fährt: Road King CVO

switchhousing

Langes Mitglied

665 Posts seit 03.08.2010

fährt: Road King CVO

17.02.2012 16:51

ich hab so ein CVO Moped, der erste 103" aus 2003
Kann aber nix zu sagen, ausser das ne 253 Nocke drinne ist, und auf den Köpfen SE 103" steht.
gut Hydraulik Kupplug etc.

hier Daten:
http://www.totalmotorcycle.com/photos/20...gleRoadKing.htm

Leider ist mein Englisch nicht so gut um mich in diesem Forum http://www.cvoharley.com/smf/index.php hier, genauer zu informieren.
Aber da wird es genau diese Antworten geben , welche Du suchst.

__________________
,

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