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Alle XL 883: Welche Hersteller von Ketten sind zu empfehlen

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keksee · 123 Posts seit 06.10.2012

fährt: 2001er FXST Standard / 92er Sportster 883 / Zündapp C50 Sport

keksee

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123 Posts seit 06.10.2012

fährt: 2001er FXST Standard / 92er Sportster 883 / Zündapp C50 Sport

09.01.2013 20:15

Hallo Leute,

bräuchte für meine 92er Sporty eine längere Kette wegen Breitreifenumbau, längere Schwinge usw.

Jetzt wollte ich mir ne neue zulegen, da die alte auch schon einiges an KM runter hat.
Welchen Hersteller würdet ihr mir da empfehlen, ohne unnötig viel Geld auszugeben?

Kette sollte beliebig kürzbar sein

Gruß Stephan

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Manta fahn is wie wenze fliechst großes Grinsen

hardy.b · seit

hardy.b

Ehemaliges Mitglied

09.01.2013 20:23

Da 99% aller Harley-Fahrer einen Zahnriemen als Sekundärantrieb haben, wäre die Frage eher in einem Reiskocher-Forum etc. erfolgsversprechender..................

pokei · 330 Posts seit 31.08.2009

fährt: Sportster 8 8 3, B j. 8 7

pokei

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fährt: Sportster 8 8 3, B j. 8 7

09.01.2013 20:53

zum zitierten Beitrag Zitat von hardy.b
Da 99% aller Harley-Fahrer einen Zahnriemen als Sekundärantrieb haben, wäre die Frage eher in einem Reiskocher-Forum etc. erfolgsversprechender..................

Das kann man ja wohl nicht unkommentiert lassen großes Grinsen

1. 99 % niemals

2. Warum soll er in einem Reiskocherforum nachfragen ? Er fährt doch eine gute alte Harley und nicht so eine neue gummigelagerte !!

Good old vibrations !!

Bezgl. der Kette muss ich mal bei mir nachschauen, habe zum Herbst hin ebenfalls wechseln müssen, aber Marke fällt mir momentan nicht ein.

Gruss Andreas

hardy.b · seit

hardy.b

Ehemaliges Mitglied

09.01.2013 20:58

Zitat von pokei

Zitat von hardy.b
Da 99% aller Harley-Fahrer einen Zahnriemen als Sekundärantrieb haben, wäre die Frage eher in einem Reiskocher-Forum etc. erfolgsversprechender..................

Das kann man ja wohl nicht unkommentiert lassen

1. 99 % niemals

2. Warum soll er in einem Reiskocherforum nachfragen ? Er fährt doch eine gute alte Harley und nicht so eine neue gummigelagerte !!

Good old vibrations !!

Bezgl. der Kette muss ich mal bei mir nachschauen, habe zum Herbst hin ebenfalls wechseln müssen, aber Marke fällt mir momentan nicht ein.

Gruss Andreas

OK, OK, ich nehme es zurück!
smile

keksee · 123 Posts seit 06.10.2012

fährt: 2001er FXST Standard / 92er Sportster 883 / Zündapp C50 Sport

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09.01.2013 21:05

@andreas: Das würd ich aber auch meinen ;-) ausserdem ist Kette für nen Old School Bike um einiges geiler als Riemen, da scheiss ich auf den Verschleiss und den Leistungsverlust ;-) aber ist ja Geschmackssache

Gruss Stephan

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keksee · 123 Posts seit 06.10.2012

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keksee

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09.01.2013 21:13

Übrigens, hätte noch nen nagelneuen Riemen mit Versatzantriebspulley oder wie das heisst zu verkaufen, wer Interesse hat bitte privat Nachricht an mich

MfG Stephan

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Denali · 2135 Posts seit 01.02.2009

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Denali

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09.01.2013 21:25

In meiner Heizerzeit sagte man immer:

Nie Ketten mit Frauennamen kaufen - Regina, Iris etc großes Grinsen

.

Grüße
Denali

Neuling · 383 Posts seit 03.09.2012

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09.01.2013 22:13

Ich hatte im früheren Leben hier mit gute Erfahrungen gemacht:

Supersprox - Kettensatz mit DID 530 ZVM-X, X-Ring Kette. Enuma ist auch ok.
Das Supersprox ist ein geniales Kettenblatt. Der innere Kranz ist aus Alu auf dem ein Stahlzahnkranz aufgesetzt ist. Ich bin so über 30.000 Kilometer gekommen und das mit 168PS am Hinterrad!

Obs das auch für die Sporty gibt...keine Ahnung verwirrt

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Grisu1340 [G] · 3157 Posts seit 02.05.2009

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10.01.2013 12:46

Hallo Stephan
Ketten ist, wie so vieles, eine Glaubensfrage. Die einen schwören auf DID, RK, und wie sie alle heißen. Andere sagen taucht nix. Kommt auch immer auf die Pflege an. Ketten sind eigentlich immer kürzbar. Es sei denn sie war vorher schon zu kurz.
Gruß
Grisu

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Chrisk · 1098 Posts seit 26.05.2011

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10.01.2013 12:58

Regina, Renthal und RK (bei beiden jedoch nicht die Standartware nehmen) sind sehr gut, die besten Ketten macht Tsubaki, kosten aber auch.

Paeule · seit

Paeule

Ehemaliges Mitglied

10.01.2013 13:09

Hi Stephan,

ich habe bei mir (89-er Sporty) eine Tsubaki Omega ( Tsubaki Ketten ) drauf.

Ich habe mal ein Verschlussglied dafür gesucht und dabei festgestellt, dass diese Kette wohl schon höheren Ansprüchen genügt Freude

Du bekommst sie z.B. bei W&W, kuckst du hier: http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/W...x&page=%2147683

AtzeWAF · 158 Posts seit 25.06.2009

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AtzeWAF

Langes Mitglied

158 Posts seit 25.06.2009

fährt: AME HD10 Sportster, LS650, XT550 Stoppelhoppser

10.01.2013 14:07

Moinsen,

werd mal schauen was ich drauf hab. Kann mich noch grob erinnern das es 124 Glieder waren,( kommt ja aber auf die Verzahnung an bei 2" längerer Schwinge) denn kürzen kannst immer noch.

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Neuling · 383 Posts seit 03.09.2012

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Neuling

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10.01.2013 16:53

Nur noch eine Empfehlung: Bitte keine Clip-Kettenschlößer verwenden. Lieber fest vernieten!!
Hab schon ein Motorgehäuse gesehn wo eine Kette durch schlagen hatte weil sich das ClipSchloß verabschiedete....

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Chrisk · 1098 Posts seit 26.05.2011

fährt: Misc.

Chrisk

Langes Mitglied

1098 Posts seit 26.05.2011

fährt: Misc.

10.01.2013 16:57

Clipschloss geht niemals auf, wenn richtig montiert.

keksee · 123 Posts seit 06.10.2012

fährt: 2001er FXST Standard / 92er Sportster 883 / Zündapp C50 Sport

keksee

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123 Posts seit 06.10.2012

fährt: 2001er FXST Standard / 92er Sportster 883 / Zündapp C50 Sport

10.01.2013 21:28

Danke euch für die vielen Antworten Freude

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