http://www.rst-performance.de/

http://www.m-motorcycle.de/web3/index.php

Diese beiden bieten Kits an. Viele andere aber auch.

Diese beiden bieten z.B. Gabelbrücken an, mit und ohne Rake. Ich weiß wie die Dinger vorher fahren und nachher fahren werden. Deswegen ein offenes Wort.
Wenn du´s nicht lassen kannst :
Zur Erhaltung der Fahrstabilität würde ich dir zu 0 Grad Rake raten, weil du in Verbindung mit dem umgespeichten 130er Vorderrad den Nachlauf schon veränderst. Das geht so aber mit der Dyna noch ganz gut. Mit 5 Grad Rake Brücken sieht das zwar affengeil aus, aber du hast erhebliche Einbußen im Fahrverhalten und brauchst längere Gabel-Standrohre. Oder alternativ hinten tiefer und Seitenständer eventuell umbauen.
Überlege, ob du das investieren willst, oder lieber eine andere Maschine kaufst. Z. B. eine Street Bob, die hat schon breite Gabelbrücken, da muß nur noch das Rad umgespeicht werden, Reifen drauf, Schutzblech anpassen und gut is. Den 1580er Motor gibt´s so ganz nebenbei auch noch.
Beim Verkauf holst du das nicht rein, es sei denn es sieht wirklich gut aus und du kannst einiges selber machen.

@Andre
Bin immer wieder angetan von Deinen kompetenten Ratschlägen.
Da ich jetzt wieder für einige Zeit in LI-HO bin, würde es mich freuen, Dich mal persöhnlich kenn zu lernen.
Vielleicht meldest Du Dich ja mal und wir fahren auf nen Drink an die Rheinfähre Leopoldshafen.

Gruss Adi

Gerne machen wir,

du hast Post

Ja, die sieht schon gut aus. Aber eine Street Bob kaufe ich mir deshalb nicht. Nix gegen das Moped aber ich habe meine ja erst seit Juni. Und so groß ist der Unterschied, finde ich, nicht.
Danke erst mal für Eure Antworten.

Geuß
Jogi

Dein Materialeinkauf ist sicherlich nicht teurer als 1500 Euro, falls du bereits ein Speichenrad vorne hast. Max. 5 Std. Montage wären auch angemessen. So müßtest du auf etwa 2000 Euro kommen.

Dafür bekommst Du:

Gabelbrücken mit Achskit und Bremsscheibenspacer, Vorderreifen, Felgenhorn, Speichensatz 16 Zoll und ein Schutzblech, welches evtl. noch zu lackieren ist..

Jetzt brauchst du noch jemanden der dir das noch einbaut und das Rad umspeicht. Ich würde tatsächlich mehrere Angebote einholen, auch mal bei Müller.

Trotzdem bleibe ich dabei. auch wenn du deine Dyna liebgewonnen hast:

Marktwirtschaftlich und aus optischen Gründen : Verkaufen und eine Street Bob kaufen, muß ja keine neue sein..

Die Street Bob Gabel würde eventuell passen, aber der Achsdurchmesser der Tauchrohraufnahme ist anders wie bei deiner Radnabe. Damit sprengst du den preislichen Rahmen erheblich. Maße habe ich jetzt nicht parat, bringt dich auch im Moment nicht weiter.

Lass dir von einem Harley Händler, offiziell und inoffiziell, und noch von Müller ein Angebot für eine Null Grad Brücke machen, und zwar komplett incl. Montage mit 16er Vorderrad.

Radnabe auf jeden Fall weiterverwenden. Die angebotenen Kits sind für die Originalradnabe konstruiert.
Das 16er Vorderrad geht ohne Gabel-Rake bei der Dyna noch ganz gut. Da hast du nur wenig Einbußen. Sie ist bei höheren Geschwindigkeiten dann ein klein wenig unruhiger.

Angebote einholen !

So, ich geh jetzt mal in Urlaub !

Danke, für den Tipp. Werde mich da mal einloggen und sehen, was so geboten wird

Gruß
Jogi