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Kabelverlegung, Dumm gelaufen....

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Kabelverlegung, Dumm gelaufen....

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ralph-62 · 486 Posts seit 11.08.2013

fährt: CVO-Breakout FXSBSE

ralph-62

Langes Mitglied

486 Posts seit 11.08.2013

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12.08.2013 16:13

Hallo,

aus der Vorstellungsecke gleich hier in die Problemzonen.

Auf meiner Überführung habe ich bemerkt, das die Klappensteuerung eher unkalkulierbar als logisch funktionierte.

Heute habe ich anscheinend auch den Fehler gefunden ...

Die Kabel (anscheinend Seile im Schlauch), waren nicht mit einem Kabelbinder am Motorblock befestigt. Dadurch klebten sie, verschmort natürlich, am Auspuff.

Nun habe ich zwar Garantie, aber müsste Urweit fahren um die in Anspruch zu nehmen. Weiss jemand, was diese Kabel (ggf mit Verlegung) kosten ?

Irgendwie möchte ich den Händler der die Teile eingebaut hat, schon die Ohren lang ziehen. Gut das das 'nur' die Innenseite der Rohre waren.

vg
Ralph

__________________
Fakten, sind Fakten, heisse Luft ist nichts als heisse Luft.

blackwilli · seit

blackwilli

Ehemaliges Mitglied

12.08.2013 16:59

Der Händler hats verbockt. Also würde ich ihn anrufen und die Geschichte erzählen. Dann kann er gern ein eMail mit Fotos haben, wenn er es nicht glaubt. Dann kann er Dir die neuen Kabel besorgen und schicken und ich würde sie dann selbst einbauen.

Weich-Ei · 3497 Posts seit 02.12.2011

aus Leipzig
fährt: AWO 425T

Weich-Ei

Langes Mitglied

3497 Posts seit 02.12.2011

aus Leipzig

fährt: AWO 425T

12.08.2013 17:00

Hi,

generell könntest du das sicherlich selber machen, da das Bike aber nigelnagelneu mit Garantie ist sollte dies der Händler tun Freude

.
Und bei den 30k + Extras würde ich den Händler fragen wann er es denn abholen würde Augenzwinkern

.
Der Service von JuH ist super und Du würdest die Züge mit Seele bestimmt auch von bekommen zum Selbermachen, dafür sollte Dein Händler dann aber die 1600er "springen lassen" Freude

__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

ralph-62 · 486 Posts seit 11.08.2013

fährt: CVO-Breakout FXSBSE

ralph-62

Langes Mitglied

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12.08.2013 17:06

Ich bin am Freitag zur Inspektion 1600'er und habe Heute Morgen, noch bevor ich das gesehen habe, um einen Check der Anlage gebeten.

Was ist nun de beste Weg?

HD die Teile einbauen lassen auf meine Kosten und die Rechnung an den Händler weiterreichen?

oder

Er soll mit HD Kontakt aufnehmen und klären wie die das gegenseitig abrechnen? So muss das Teil nicht durch die Gegend geshippert werden.... und kostet den Händler sicher weit mehr.

Mit welchen Kosten ist denn bei dem Kabel mit Einbau zu rechnen ?

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von ralph-62 am 12.08.2013 17:11.

Herzo_Klaus · 1820 Posts seit 21.04.2013

fährt: Road King Police 2018 m. KessTech ESE

Herzo_Klaus

Langes Mitglied

1820 Posts seit 21.04.2013

fährt: Road King Police 2018 m. KessTech ESE

12.08.2013 17:17

Servus !

Ich kann Dir hier nicht helfen, aber wenn ich sehe was da für PFUSCH gemacht wird, dann kann ich da nur noch den Kopf schütteln !

Sorry, ich würde da nicht selbst Hand anlegen !

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Nemo me impune lacessit !

Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !

bestes-ht · 24178 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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aus Rhein-Main

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12.08.2013 17:22

Also das "äusserlich" verschmorte wird nicht die Ursache für dein "unkalkulierbare" Klappenstellung sein.
Die Zugumantelung besteht aus der schwarzen hitzebeständigen Hülle, welche eine Metallspirale beherbergt, in dieser ist eine weisse Teflonseele (diese ist Hochhitzefest), in welcher wiederum der Zug läuft.
Auf deinem Bild sieht es so aus als wäre der Zug im unteren Bildbereich "abgeknickt", entweder liegt es daran oder aber die Einstellung des Zuges stimmt nicht.
Händler ist nicht gleich HD?

zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei
Hi,

generell könntest du das sicherlich selber machen, da das Bike aber nigelnagelneu mit Garantie ist sollte dies der Händler tun .
Und bei den 30k + Extras würde ich den Händler fragen wann er es denn abholen würde .
Der Service von JuH ist super und Du würdest die Züge mit Seele bestimmt auch von bekommen zum Selbermachen, dafür sollte Dein Händler dann aber die 1600er "springen lassen" .

Meine Zustimmung....

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von bestes-ht am 12.08.2013 17:29.

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Döppi · 21859 Posts seit 16.11.2005

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Döppi

♠ Mod ♠

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12.08.2013 17:32

Die Züge dürfen auch nicht mit Kabelbinder befestigt werden, sondern müssen frei laufen. Falsch verlegt sieht mir das trotzdem aus.

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Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

12.08.2013 17:46

ach du hast die cvo über nen freien schrauber gekauft verwirrt

jetzt wird interessant.
unglücklich

ich würde direkt zu nem offiziellen fahren,normal hast ja trotzdem deine 2 jahre garantie und nicht über den schrauber.

den 1600er kd hast auch beim freien machen lassen oder wie verwirrt

und das obwohl du dir ne cvo leisten kannst.
manchmal versteh ich die welt nicht mehr

A-ROD · 182 Posts seit 24.06.2011

fährt: NRS ´10 / Springer Softail ´91

A-ROD

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12.08.2013 18:15

2 Jahre Garantie von HD auf eine Zubehörauspuffanlage, die von einem freien Schrauber montiert wurde??? verwirrt

Ich denke eher nicht großes Grinsen

Also hin zu dem, der´s verbockt hat!

ralph-62 · 486 Posts seit 11.08.2013

fährt: CVO-Breakout FXSBSE

ralph-62

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12.08.2013 18:16

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
ach du hast die cvo über nen freien schrauber gekauft jetzt wird interessant.
ich würde direkt zu nem offiziellen fahren,normal hast ja trotzdem deine 2 jahre garantie und nicht über den schrauber.

den 1600er kd hast auch beim freien machen lassen oder wie und das obwohl du dir ne cvo leisten kannst.
manchmal versteh ich die welt nicht mehr

Nein, die HD ist über HD Bruchmühlbach gekauft (ich habe sie lediglich von dem Erstbesitzer abgekauft), die Teile wurden vom gleichen Händler angebaut, aber der ist halt nicht um die Ecke, obwohl ich ihn gern dahin bringen würde ... böse

Den KD mache ich selbstredend über HD House of Flames, nix anderes... irgendwie hab ich doof geschrieben oder Du falsch verstanden... Zunge raus

Egal, aber ich glaub jetzt ist alles klar, oder? großes Grinsen

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von ralph-62 am 12.08.2013 18:45.

ralph-62 · 486 Posts seit 11.08.2013

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12.08.2013 18:59

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Die Züge dürfen auch nicht mit Kabelbinder befestigt werden, sondern müssen frei laufen. Falsch verlegt sieht mir das trotzdem aus.

Ich dachte mir schon das eine Teflonseele drin ist. Die ist - richtig - hitzefest, aber das Metal darin wird sich zwangsweise erwärmen und auch ausdehnen, damit könnte es schon sein, das der Zug nicht mehr soonderlich leichtgängig ist.

Ein Fehlerbild war :

- ich schalte die Anlage auf leise, sie wurde für einen Moment leise und dann wieder laut und das blieb sie auch

Ich bin echt nicht in der Materie, gehe daher im Moment logisch an die Sache und lasse mich gern belehren.

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Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007

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12.08.2013 21:13

Ist doch aber ne schöne Spazierfahrt nach Bruchmühlbach .

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ralph-62 · 486 Posts seit 11.08.2013

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12.08.2013 21:23

Normal ja, aber ich habe gerade 600km, nebst dem rumfahren in NRW nochmal 300, abgerissen...

Aber, wenns sein muss, werde ich das tun, obwohl ärgerlich ist's schon.

450km eine Strecke, macht 900, 3 x tanken, rund 90 ocken...
ein Tag Arbeitsausfall (wie man's nimmt 8-) )

Ist also ein Rechenexempel...

Habe mir die Kabel gerade nochmal angesehen, die sind schon sehr Platt....

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ralph-62 · 486 Posts seit 11.08.2013

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13.08.2013 14:03

Der Händler hat die Mails gestern bekommen, ich in Kopie mit Bildern...

Gemeldet hat er sich noch nicht ... rotes Gesicht

Freitag lasse ich es reparieren ob mit oder ohne Zusage des HD-Händlers der's verbockt hat.

Schliesslich kann mich das bei der Trachtengruppe in Misskredit bringen. DAS Geld allerdings würde ich nicht wiederbekommen ... unglücklich

Bei den Kosten der Instandsetzung aufgrund von fehlerhafter Verlegung da würde ich schon mal direkter bezgl. der Kostenerstattung nachfragen. Freude

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Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007

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13.08.2013 17:10

zum zitierten Beitrag Zitat von ralph-62

Normal ja, aber ich habe gerade 600km, nebst dem rumfahren in NRW nochmal 300, abgerissen...

Aber, wenns sein muss, werde ich das tun, obwohl ärgerlich ist's schon.

450km eine Strecke, macht 900, 3 x tanken, rund 90 ocken...
ein Tag Arbeitsausfall (wie man's nimmt 8-) )

Ist also ein Rechenexempel...

Habe mir die Kabel gerade nochmal angesehen, die sind schon sehr Platt....