Also, ich habe den Widerstand der verbaut war ausgebaut weil die isolierung verschmort war. Dachte das wäre der Übeltäter gewesen. So war es aber nicht, weil im ausgebautem Zustand habe ich das selbe Problem. Die LED Blinker vorne waren schon verbaut. Habe hinten zusätzlich auf 3in1 umgebaut.
Kann sein das der vorher eingebaute Widerstand nur für 2 LED´s ausgelegt war?
Den Lenker habe ich auch gegen einen Flacheren ausgetauscht. Nicht das ich irgendwie was an den Kabeln habe. Kann das auch daher kommen? Muss ich noch checken, dafür muss ich aber den Tank abbauen und der ist aber rappelvoll! Durch den Verbindungsschlauch kann ich den nicht so einfach abnehmen ohne vorher das Benzin abzulassen.
Werde nun den Blinker Equalizer von
TB ordern und hoffen das es damit besser wird. Was meint ihr? Oder liegt das problem an einem Kurzschluss?
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MfG
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