» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLST/C Heritage: TC103 Öl an Rockerbox: Alarm oder Entwarnung

FLST/C Heritage: TC103 Öl an Rockerbox: Alarm oder Entwarnung TC103

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

FLST/C Heritage: TC103 Öl an Rockerbox: Alarm oder Entwarnung TC103

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

wendmann · 37 Posts seit 10.02.2020

fährt: Heritage Softail Classic 2014

wendmann

Mitglied

37 Posts seit 10.02.2020
fährt: Heritage Softail Classic 2014

16.07.2022 11:28

Hallo Gemeinde,
Habe an der vorderen rechten Rockerbox Öl bemerkt. (siehe Bilder)
Was wäre eurer Meinung nach die weitere Vorgehensweise?
Motor ist in letzter Zeit öfters mal aufgrund von Stau und hohen
Temperaturen heiss geworden.
Beim nächsten KD neue Dichtung?

Gruß
wendmann

__________________
Heritage Softail Classic FLSTC 2014
BMW S1000RR

springerdinger · 5458 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

Langes Mitglied

5458 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

16.07.2022 11:55

Abwischen, und eine Runde fahren!
Wenn da nach einer kurzen Wegstrecke gleich wieder Öl austritt, dann würde ich die Dichtung "sofort" tauschen.

springerdinger · 5458 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

Langes Mitglied

5458 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

16.07.2022 13:00

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Abwischen, und eine Runde fahren!
Wenn da nach einer kurzen Wegstrecke gleich wieder Öl austritt, dann würde ich die Dichtung "sofort" tauschen.

Zum anderen sieht das nicht nach einem Ölaustritt bei heißem Motor aus, und wenn dieser Schaden erst nach Abschluß der Fahrt bemerkt wurde,
dann würden da nicht so einzelne Tropfen nach oben zu sehen sein. Augenzwinkern

wendmann · 37 Posts seit 10.02.2020

fährt: Heritage Softail Classic 2014

wendmann

Mitglied

37 Posts seit 10.02.2020
fährt: Heritage Softail Classic 2014

17.07.2022 11:52

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Abwischen, und eine Runde fahren!
Wenn da nach einer kurzen Wegstrecke gleich wieder Öl austritt, dann würde ich die Dichtung "sofort" tauschen.

Zum anderen sieht das nicht nach einem Ölaustritt bei heißem Motor aus, und wenn dieser Schaden erst nach Abschluß der Fahrt bemerkt wurde,
dann würden da nicht so einzelne Tropfen nach oben zu sehen sein.

Gestern saubergemacht und dann 300 km gefahren. Danach wieder minimaler Öltropfen sichtbar.

__________________
Heritage Softail Classic FLSTC 2014
BMW S1000RR

springerdinger · 5458 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

Langes Mitglied

5458 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

17.07.2022 12:00

zum zitierten Beitrag Zitat von wendmann

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Abwischen, und eine Runde fahren!
Wenn da nach einer kurzen Wegstrecke gleich wieder Öl austritt, dann würde ich die Dichtung "sofort" tauschen.

Gestern saubergemacht und dann 300 km gefahren. Danach wieder minimaler Öltropfen sichtbar.

Dann würde ich es erstmal beobachten.

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution)

Thema

Antworten

Hits

Letzter Beitrag

RA1250S: Alarm-Chirp abstellen

von UlliB

4886

08.04.2024 12:12
von UlliB

Alle XL 1200: Rockerbox undicht ,oder mehr?

von komposer

17081

04.02.2020 23:11
von komposer

FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Tank runter! Was ist mit Zündschloss/Alarm?

von spritigonzales

7402

05.12.2017 09:56
von FastGlider