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Alle XL 1200: Rockerbox undicht ,oder mehr?

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Alle XL 1200: Rockerbox undicht ,oder mehr?

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komposer · 24 Posts seit 25.12.2019

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04.02.2020 07:33

Hey Folks.

An meiner 2006er XL1200C , auf der linken Seite, sind an beiden Zylinder seit ein paar Tagen etwas Ölfeuchte an der Rockerbox aufgetreten.

Seit gestern, tropft es dann auch rechts, Krümmerseitig , wenn die Dicke mal 50km Plus gefahren ist. Dampft natürlich schön und macht auch kleine Flecken auf dem Boden, wenn Sie abgestellt wird.

Grobe Frage: Welche Dichtungen sind vermutlich, nach euren Erfahrungen betroffen? Oder ist hier ein anderes Problem im Anmarsch?

Danke

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DarkStar679 · 463 Posts seit 25.08.2019

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04.02.2020 07:53

tritt es an beiden zylindern gleichzeitig auf, könnte vielleicht die kurbelgehäuse entlüftung verstopft sein?

komposer · 24 Posts seit 25.12.2019

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04.02.2020 07:59

zum zitierten Beitrag Zitat von DarkStar679
tritt es an beiden zylindern gleichzeitig auf, könnte vielleicht die kurbelgehäuse entlüftung verstopft sein?

Schwer zu lokalisieren, aber zumindest werden beide Zylinder Öl feucht.

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marvojudge · 600 Posts seit 02.06.2014

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04.02.2020 07:59

Oha das ist nichtmal nur ein wenig Ölschwitze. Das ist schon ein ausgemachtes leck wenn da soviel rauskommt in der Kurzen Zeit. Da müssen die lower Rockerdichtungen getauscht werden und wenn du es aufmachst natürlich auch die Oberen Rockerdichtungen.

Das kann man gut selbst machen da die unten liegende Nockenwelle verhindert das sich die Steuerzeiten verstellen. Beim wieder zusammenbau allerdings drauf achten das die Hydrostössel nicht zu schnell angezogen werden sonst können die schaden nehmen.

Besorg dir vorher am besten ein Reparaturhandbuch da stehen auch alle drehmoment drin.

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BlackStar · 2094 Posts seit 26.09.2017

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04.02.2020 09:16

Moin,

damit Du mal einen Überblick bekommst, wo die entsprechenden, betroffenen und auszuwechselnden Dichtungen 10 & 11 (& 12) positioniert sind Augenzwinkern

Ohne WHB oder entsprechend fundierte Kenntnisse über die technischen Zusammenhänge ist das in eigener Regie nicht ganz ohne Augenzwinkern

BlackStar

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DéDé · 4973 Posts seit 17.04.2008

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04.02.2020 11:02

da sind die unteren Rockerboxdichtungen durch, nach 14 Jahren dürfen die das......

Ölstand in warmem Zustand geprüft??

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

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komposer · 24 Posts seit 25.12.2019

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04.02.2020 11:44

zum zitierten Beitrag Zitat von DéDé
da sind die unteren Rockerboxdichtungen durch, nach 14 Jahren dürfen die das......

Ölstand in warmem Zustand geprüft??

Ja, das mache ich immer im warmen. es wurde aber erst vor 2 Monaten Öl gewechselt, seitdem keine signifikanten Schwankungen oder Ölstands Abweichungen.

zum zitierten Beitrag Zitat von marvojudge
Oha das ist nichtmal nur ein wenig Ölschwitze. Das ist schon ein ausgemachtes leck wenn da soviel rauskommt in der Kurzen Zeit. Da müssen die lower Rockerdichtungen getauscht werden und wenn du es aufmachst natürlich auch die Oberen Rockerdichtungen.

Ja, das ist schon viel was da raus kriecht.
Hoffe nur, das die Deckel nicht krumm sind geschockt

zum zitierten Beitrag Zitat von BlackStar
Moin,

damit Du mal einen Überblick bekommst, wo die entsprechenden, betroffenen und auszuwechselnden Dichtungen 10 & 11 (& 12) positioniert sind

Ohne WHB oder entsprechend fundierte Kenntnisse über die technischen Zusammenhänge ist das in eigener Regie nicht ganz ohne

BlackStar

Danke

Es wundert mich halt nur, dass es so plötzlich kommt und dann so "viel"...….

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Machlovio · 454 Posts seit 06.08.2013

fährt: Sportster 1200 Custom `98 / Electra Glide 1200 `78

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04.02.2020 19:08

Hm..seltsam.. an beiden Zyl gleichzeitig? Ich täte mal die kleinen Entlüftungsventile in den Köpfen ( Umbrella? Heissen die so?) kontrollieren.

cats · 746 Posts seit 21.01.2015

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04.02.2020 21:43

hallo,
du hast ja erst vor kurzen das teil gekauft, richtig?
ich tippe mal, das der luftfilter nicht fachgerecht verbaut ist und die motorentlüftungen verschlossen sind.

komposer · 24 Posts seit 25.12.2019

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fährt: XL 1200C Sportster

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04.02.2020 21:46

zum zitierten Beitrag Zitat von cats
hallo,
du hast ja erst vor kurzen das teil gekauft, richtig?
ich tippe mal, das der luftfilter nicht fachgerecht verbaut ist und die motorentlüftungen verschlossen sind.

ja, bei HD. Das wird auch auf eine Garantiesache hinauslaufen.

Ist ja ein Hypercharger drauf, auch bei HD umgebaut, neu bedüst etc...

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SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008

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04.02.2020 21:54

Dann hat der Motor nun mehr Druck bekommen durch die Leistungssteigerung. Dann das Alter der Dichtungen und das war’s.

Dann gibt es ja wieder was zuschrauben beim Peter

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Gruß Steve

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komposer · 24 Posts seit 25.12.2019

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04.02.2020 22:11

zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
Dann hat der Motor nun mehr Druck bekommen durch die Leistungssteigerung. Dann das Alter der Dichtungen und das war’s.

Dann gibt es ja wieder was zuschrauben beim Peter

Das gibt es meistens. Irgendein Kumpel hat immer "SchraubBedarf" großes Grinsen