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Ist ein englischer Scheinwerfer baugleich ?

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Ist ein englischer Scheinwerfer baugleich ?

Falte ist offline Falte · seit
Falte ist offline Falte
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Neuer Beitrag 29.06.2009 18:00
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Hallo zusammen

ich habe die möglich einen Scheinwerfer der auf einer englischen V-Rod verbaut war zu erwerben.
nun meine Frage :

ist der englische Scheinwerfer mit einem deutschen Scheinwerfer baugleich ?
ich frage wegen der Blendausrichtung linksverkehr zu rechtsverkehr .

wer weis darüber bescheid ?

bikergrüße

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Adi ist offline Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007
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Neuer Beitrag 29.06.2009 18:07
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Der Scheinwerfer selbst ist Baugleich, nur der Scheinwerfereinsatz hat ne Andere Lichtstreuung und muss daher ausgetauscht werden, wenn Du in Deutschland damit fahren möchtest.

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...da Uwe! ist offline ...da Uwe! · 2959 Posts seit 07.11.2007
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Neuer Beitrag 29.06.2009 18:25
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Und den amerikanischen kannst Du auch nicht nutzen! Der hat kein Standlicht! Aber, das wusstet Du bestimmt schon.....

Hier war doch letzt einer, der den Scheinwerfer verkaufen wollte.....Hatte leider grad kein Geld, sonst hätt ich zugeschlagen.....Guch mal unter "Biete"

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George ist offline George · 23354 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 29.06.2009 20:50
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Ich hab mittlerweile drei verschiedenen Rod-Scheinwerfer in den Händen gehabt:

1. Der englische Scheinwerfer Einsatz für Linksverkehr (left hand dip) und E-Zeichen
2. Der amerikanische Scheinwerfer für rechtsverkehr mit DOT-Zeichen
3. der europäische Scheinwerfer für Rechtsverkehr mit E-Zeichen

Nur Nummer 3 ist hier in D-Land erlaubt.

Das Gehäuse und die Halterung ist bei allen Modellen jedoch gleich.

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Neuer Beitrag 29.06.2009 21:40
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ich habe Nr.2 bisher keine Probleme.
Sehe Abends auch keinen Unterschied.

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Neuer Beitrag 29.06.2009 23:23
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Bei den Briten ist der Lichtkeil links, falls Du Dich mal da hin verirrst bräuchtest Du einen
Keilförmigen Aufkleber auf dem Scheinwerferglas.
Und die Ami´s http://en.wikipedia.org/wiki/Headlamp

Grüsse

ED

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George ist offline George · 23354 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 29.06.2009 23:27
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zum zitierten Beitrag Zitat von Player
ich habe Nr.2 bisher keine Probleme.
Sehe Abends auch keinen Unterschied.

Den sieht man glaub ich auch nur inner Kontrolle! Augenzwinkern
Gibt aber Graukittel, die sich gerne bei sowas in Rage reden... Baby

Fakt ist, dass Variante 3 im deutschen ebay die höchsten Preise erzielt! Augenzwinkern

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von George am 29.06.2009 23:27.

Dragon ist offline Dragon · seit
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Neuer Beitrag 30.06.2009 05:28
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Dito fröhlich

gruß dragon

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Neuer Beitrag 01.07.2009 22:44
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Kontrolle? Graukittel? Kosten?

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Neuer Beitrag 01.07.2009 22:49
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Mein TÜV Prüfer hat bei der Einfuhr aus England sehr genau hingeschaut, ob überall E-Zeichen drinne waren. Ein DOT Scheinwerfer hätte bei ihm keine Chance auf 'ne Zulassung gehabt. Vielleicht gibbet auch andere, die das durchgehen lassen - das Risiko hatte ich aber keinen Bock einzugehen.
Kannst bei der HU natürlich auch Glück haben, dass keiner nachschaut, aber wie gesagt: Wenn sie's bemängeln, gibbet keinen Aufkleber... unglücklich

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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Neuer Beitrag 02.07.2009 07:26
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Baby Baby So ein Einsatz kostet im Zubehör 50€ der von HD 140€ wofür den ganzen Stress eingehen

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Gruß Steve

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Neuer Beitrag 05.07.2009 09:26
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Hallo
mein HD-Deler meinte muss raus für nee Softail 165 € Baby ecken Plus Arbeitszeit unglücklich

gruss Rebell

George ist offline George · 23354 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 05.07.2009 16:50
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Da schasute lieber mal in die Bucht und tauschst das Dingen selber.

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WOLVERINE ist offline WOLVERINE · seit
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Neuer Beitrag 05.07.2009 18:15
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Bei Hella kostet der Einsatz für ne Softail 34,55 EURO bekommt man bei jedem Bosch Dienst. Der für die V_Rod ist wesentlich teurer.

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Stan ist offline Stan · 1156 Posts seit 03.09.2008
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Neuer Beitrag 05.07.2009 18:28
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Ich hab noch 'n Hella-Einsatz (für 'ne '08 FatBoy) in der Garage liegen. Bei Interesse PN an mich!

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Bis die Tage.......
Stan

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