Moin zusammen!
Ich möchte die Rastenanlage meiner 89er 4speed 883 tauschen. Offenbar gibt es aber zu den 5-Gang-Modellen der Evo Sortys Unterschiede bei den Rastenanlagen, so dass zumindest nicht plug&play getauscht werden kann.

Kann mir einer die Unterschiede aufzeigen? 
Und kann ich ne 5-Gang-Rastenanlage mit überschaubarem Aufwand an mein 4-Gang-Moped anbauen? (die sind einfacher zu bekommen...)
Danke für eure Antworten.
Cheers, Thorsten

vergleich halt mal ein paar Teile in den Partfindern und suche nach Übereinstimmungen oder Abweichungen..
die Überschaubarkeit des Aufwandes unterliegt auch dem techn. Können des Ausführenden…

ich bin jetzt technisch nicht so die Größe, habe aber eine Fischer-Anlage von einer SR500 an meine 92er Sportster gedübelt und sogatbeingetrsgen bekommen