FLST/C Heritage: Blinkmodul (S. 1) - Milwaukee V-Twin - Harley-Davidson Forum & Community

Vogtländer · 16 Posts seit 07.09.2021

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24.03.2024 14:41

Hallo alle zusammen ,
ich komme grad nicht weiter , Habe ein Orginal Blinkmodul drin und wahrscheinlich geht es nicht mehr . hier die Fakten : vor umbau waren vorn Orginal Blinker dran ( Ochsenaugen mit Birne 21w) und hinten 3 in 1 Rückleuchten mit einen Widerstand 6, 8 ohm und alles funktionierte. Umbau gemacht , anderer Lenker und vorn Lauflicht LED Blinker rein , alles wieder angeschlossen wie es war aber vorn erstmal ohne Widerstand . Resultat : hinten die nur noch leuchten ohne Blinken und vorn geht , weil Lauflicht denke ich .
kurz um , alles wieder abgeklemmt und mit einen orginalblinker probiert .... Resultat: nur noch leuchten und lkein blinken mehr . Jetzt steh ich da wie Max in der Sonne.... ich denke ich hab das Modul abgeschossen . was meint Ihr ????
Gruß Der Vogtländer

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Schimmy · 9535 Posts seit 15.10.2015

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24.03.2024 15:13

Moinsen,

Schauen wir mal. Wie hoch ist denn noch die Batteriespannung ? ? ?

Greetz Jo

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Vogtländer · 16 Posts seit 07.09.2021

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24.03.2024 16:05

... muss ich mal schauen, war aber eigentlich voll da, ....grad geschaut , liegt voll an 👍

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24.03.2024 16:56

zum zitierten Beitrag Zitat von Vogtländer
... muss ich mal schauen, war aber eigentlich voll da, ....grad geschaut , liegt voll an 👍

Hast Du denn den Widerstand wieder in den Stromkreis eingelötet ? ? ?

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24.03.2024 17:27

Nein, hab es ja mit Originalblinker probiert zum Schluss, ohne Widerstand

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Schimmy · 9535 Posts seit 15.10.2015

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24.03.2024 18:05

zum zitierten Beitrag Zitat von Vogtländer
Nein, hab es ja mit Originalblinker probiert zum Schluss, ohne Widerstand

Ich dachte, die ursprüngliche Konfiguration war:

Original Glühlampe vorne
3in1 LED mit Widerständen hinten

Liege ich falsch ? ? ?

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HeikoJ · 3523 Posts seit 18.11.2014

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24.03.2024 18:38

Die Widerstände wieder einbauen und gut ist ...

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Vogtländer · 16 Posts seit 07.09.2021

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24.03.2024 18:41

richtig , das war die letzte Version wo alles ging . dann die Lauflichtblinker vorn reingebaut im Zuge des Lenkerumbaues und die hinteren leuchten nur noch .... alles wieder zurückgebaut , ohne Widerstände und die Orginalen leuchten auch nur ...

....mit Widerständen ging ja auch nüscht mehr Baby

Schimmy · 9535 Posts seit 15.10.2015

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24.03.2024 18:47

zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
Die Widerstände wieder einbauen und gut ist ...

Davon gehe ich auch einmal aus, es sei denn Du hast bei Deinen Lötaktionen irgendwo einen massiven
Kurzschluss fabriziert, der das Modul gehimmelt hat....

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Vogtländer · 16 Posts seit 07.09.2021

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24.03.2024 18:58

Ich bin auch drauf und dran mir eins zu bestellen das für alles funktioniert, birne und Led . Dann kann ich ja alles normal anschließen ohne Widerstand...ist das richtig ???
Und welches würdet ihr mir empfehlen ??

....das alte hab ich bestimmt abgeschossen sonst würde eine seite gehen oder so ähnlich 🙈

HeikoJ · 3523 Posts seit 18.11.2014

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24.03.2024 19:09

zum zitierten Beitrag Zitat von Vogtländer
das alte hab ich bestimmt abgeschossen sonst würde eine seite gehen oder so ähnlich

NEIN, das TSSM funktioniert nur wenn auf beiden Seiten alles korrekt angeschlossen ist, darin ist auch die Wegfahrsperre verbaut, mal eben gegen was anderes tauschen ist etwas aufwändiger

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Schimmy · 9535 Posts seit 15.10.2015

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24.03.2024 19:09

zum zitierten Beitrag Zitat von Vogtländer
Ich bin auch drauf und dran mir eins zu bestellen das für alles funktioniert, birne und Led . Dann kann ich ja alles normal anschließen ohne Widerstand...ist das richtig ???
Jep... Die moderneren Module arbeiten lastunabhängig.
Und welches würdet ihr mir empfehlen ??
Ganz klar dieses HIER.

Greetz Jo

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HeikoJ · 3523 Posts seit 18.11.2014

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24.03.2024 19:13

zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
NEIN, das TSSM funktioniert nur wenn auf beiden Seiten alles korrekt angeschlossen ist, darin ist auch die Wegfahrsperre verbaut, mal eben gegen was anderes tauschen ist etwas aufwändiger

Ok, mal wieder so`n altes Mörchen mit Turn Signal Canceller, dann ist der Aufwand nicht so groß.

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24.03.2024 20:09

...wie meinst du das Heiko ? also lieber tauschen oder nicht und weiter probieren ... Wegfahrsperre ist da nicht drin , oder doch ??
das wie schimmy grad rein hatte hab ich auch aufn Schirm , dann kann ich ja das alte komplett weglassen , richtig !? aber funktioniert dann alles wie vorher ? quasi die Geschichte mit Blinker automatisch aus nach Geschwindigkeit
... und das " Badlands ATS-03-BF Automatisches Blinkmodul für Harley-Davidson " ist wohl nichts anderes wie das von Axel Joost , nur teuerer und halt plug and play ??

Schimmy · 9535 Posts seit 15.10.2015

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24.03.2024 20:13

zum zitierten Beitrag Zitat von Vogtländer
...wie meinst du das Heiko ? also lieber tauschen oder nicht und weiter probieren ... Wegfahrsperre ist da nicht drin , oder doch ??
"HeikoJ" war für einen Moment im falschen Film. Ignorieren....
das wie schimmy grad rein hatte hab ich auch aufn Schirm , dann kann ich ja das alte komplett weglassen , richtig !?
Jep
aber funktioniert dann alles wie vorher ? quasi die Geschichte mit Blinker automatisch aus nach Geschwindigkeit
Nö. Den Komfort haben nur die originalen Blinkmodule. Lies Dir mal die Beschreibung auf der Hompage von Axel Joost durch.
... und das " Badlands ATS-03-BF Automatisches Blinkmodul für Harley-Davidson " ist wohl nichts anderes wie das von Axel Joost , nur teuerer und halt plug and play ??
So isses.....

Greetz Jo

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Schimmy am 25.03.2024 10:05.

FLST/C Heritage: Blinkmodul Evo

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