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Frage zu hinteren Stoßdämpfern

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Frage zu hinteren Stoßdämpfern

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DonFdez ist offline DonFdez · 26 Posts seit 25.01.2024
fährt: DL650 / Eigenbau auf Zodiac Rahmen
DonFdez ist offline DonFdez
Neues Mitglied
star2
26 Posts seit 25.01.2024
fährt: DL650 / Eigenbau auf Zodiac Rahmen
Neuer Beitrag 17.05.2024 19:55
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Mir ist heute aufgefallen, dass die Kette ziemlich dicht am Stoßdämpfer entlang läuft... außerdem scheint der Stoßdämpfer auf der linken Seite wo die Kette läuft schief zustehen.
Das scheint aber daran zu liegen, dass der meiner Meinung nach verkehrt herum an der Schwinge angeschraubt wurde.
Mit verkehrt herum meine ich, die Aufnahme unten ist ja nicht mittig und hätte eigentlich andersrum gemusst. Zumindest ist es auf der rechten Seite genau anders herum als auf der linken.
Klingt alles sehr konfus- ich hänge mal Bilder dran- hoffe ihr wisst dann worauf ich hinaus möchte.

Eingetragen sind progressive suspension Federbeine- auf den Federbeinen steht natürlich nirgends mehr etwas drauf.
Habt ihr eventuell eine Lösung dafür wie ich den Abstand Kette/Stoßdämpfer größer bekomme oder sind eventuell die progressive suspension vom Durchmesser her schmaler?

VG
Mario
Attachment 423286
Attachment 423287

Tinnefou-jun ist offline Tinnefou-jun · 657 Posts seit 10.11.2023
fährt: Softails
Tinnefou-jun ist offline Tinnefou-jun
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star2star2star2star2star2
657 Posts seit 10.11.2023
fährt: Softails
Neuer Beitrag 17.05.2024 20:26
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Du kannst die Dämpfer drehen, gegeneinander vertauschen oder Hülsen unter die Befestigungspunkte montieren.
Da hast Du freie Bahn, je nach Möglichkeiten oder Ergebnis-Wünschen.

Scirocco ist offline Scirocco · 640 Posts seit 18.06.2021
fährt: Breakout FXBRS 114 2020 Suzuki GSXR 1300 Hayabusa 2000 Kawasaki Z1 900 1975 Buell XB9R 2002 KTM LC4 640 High Flow Prestige Edition
Scirocco ist offline Scirocco
Langes Mitglied
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640 Posts seit 18.06.2021
fährt: Breakout FXBRS 114 2020 Suzuki GSXR 1300 Hayabusa 2000 Kawasaki Z1 900 1975 Buell XB9R 2002 KTM LC4 640 High Flow Prestige Edition
Neuer Beitrag 18.05.2024 00:00
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Oben und unten an den Aufnahmen passende Spacer oder U-Scheiben hinterlegen.
Dem entsprechent auch längere Schauben verwenden.
Mit ca. 10 mm extra Distanz solltest du genügend Freigängigkeit zur Kette und senkrechter Ausrichtung hinkommen.

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