Hi,

..."kann also geschlossen werden"...

alles paletti und keine weiteren Informationen nötig oder erwünscht?

EVO Softail mit recht "weichem" Fahrwerk und nicht mehr zeitgemässen Bremsen ausgestattet, dafür aber mit dem letzten Motor gesegnet, der noch das echte Potato-Feeling rüberbringt. Die Leistung hat mir 11 Jahre lang ausgereicht. Nicht unbedingt was für Speedjunkies, aber zum kraftvollen und vor allem ruhigen Cruisen allemal ausreichend. Der starr verschraubte EVO Motor im Softailrahmen rappelt bei höheren Geschwindigkeiten schon gewaltig händeeinschlafend.

Nach verschiedenen Modellen mit TC88 Motoren habe ich mir 2006 noch eine Softail Standard geholt. Der mit Abstand leistungsstärkste TC88 B über die gesamten Baujahre, da hier erstmalig die durchflussoptimierten Zylinderköpfe (Kanäle & Ventilgrößen) zu Einsatz kamen. TC 96 Motoren sind nach vielen Probefahrten nachhaltig nicht mein Ding, da das deutlich bessere Drehvermögen des TC 88 meiner Fahrphilosiphie sehr viel mehr entgegenkommt. Zudem habe ich immer wieder für mich feststellen müssen, dass der TC96 aus für mich nicht nachvollziehbaren Gründen um einiges stärkere mechanische Geräusche produziert. Und das ganzen Klappengedöns von Luftfilter und Auspuffanlage ist mir auch zu viel des Guten.

Gruß, silent