Moin,

wenn es nicht die kostenintensivste Lösung mit komplettem Entfall der Rücklicht-/Blinkereinheit sein soll, bietet sich beispielsweise der Laydown Kennzeichenhalter an, der die serienmäßige Befestigung des Kzh beibehält und das Ganze optisch etwas gefälliger aussehen lässt.

Die ganz große Lösung wäre der Ersatz der originalen Einheit durch Thunderbike Down & Inside Halter, Kennzeichenträger Inside Plate und ergänzender 3 in 1 Blinker-/Brems-/Rücklichtkombination.

BlackStar

Stell dich erst mal vor.

Es gibt online ja wirklich viele Umbauten die das Kennzeichen näher an den Fender bringen, aber ich finde für die Low Rider nicht wirklich viele Umbauten mit seitlichen Kennzeichenhalter. Ich hatte die stille Hoffnung 2-3 Bilder oder Erfahrungsberichte dazu zu bekommen 

Moin BlackStar,

danke dir für die Links. Ich glaube dann wäre ich eher bei der „großen“ Nummer, auch wenn ich mir jetzt schon Vorstellen kann, dass wir uns da beim freundlichen zwischen 1000-1500€ bewegen (alles in allem)..

Grüße

Ich kann seitliche Wunderkind Custom Halter empfehlen. Habe einen seitlichen an Halter von WK an der Fat Bob. Allerdings ist die Fat Bob Schwinge ideal dafür, da diese extra Aufnahmen besitzt. Sehr einfach zu installieren.
Das ist bei den anderen Softail Modellen nicht so, da diese die  Hinterradachse als Montagepunkt nutzen. Kann mir vorstellen, dass dann eine andere Achse nötig ist und der Aufwand bei Reifenwechsel nervt. Also jedesmal Zeit oder (wenn man es nicht selbst montiert) Kosten verursacht. Werkstätten haben mittlerweile enorm hohe Stundensätze. Daher immer vorher die Preise erfragen sonst wird man an der Kasse blass
Finde zur LR die mittig Option schöner. Aber die Geschmäcker sind halt verschieden. Fahre mal auf ein Treffen und schau dir die Viefalt an. Da wirst du sicher fündig. Aktuell ist ja die MBR in Rüdesheim mit tausenden Bikes.

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