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FXSTC Custom: Kupplungszug schmieren

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FXSTC Custom: Kupplungszug schmieren

zottel47 ist offline zottel47 · 36 Posts seit 07.06.2010
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fährt: Softail, bald wieder
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fährt: Softail, bald wieder
Neuer Beitrag 14.04.2011 20:41
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Hallo,

hab mir einen neuen Barnett Kupplungszug Edelstahl für meine Evo Softail gekauft und würde gerne wissen, wie und womit diese Züge am besten geschmiert werden.

Danke und Gruß

Bernd

Nightrider ist offline Nightrider · 2675 Posts seit 15.06.2007
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fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....
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Neuer Beitrag 14.04.2011 20:54
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Haben diese Bowdenzüge keine Innenbeschichtung aus Teflon?

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FRN1985 ist offline FRN1985 · 1559 Posts seit 07.01.2009
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fährt: seit über 230kkm 04er Softail-Umbau (EFI)
Neuer Beitrag 16.04.2011 08:03
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Nur mit Teflonspray!!! Das Zeug von Louis wird nichts anderes sein....

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Greetz
Franky

zottel47 ist offline zottel47 · 36 Posts seit 07.06.2010
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fährt: Softail, bald wieder
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fährt: Softail, bald wieder
Neuer Beitrag 16.04.2011 08:37
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Ok, danke für die Hinweise.

Bernd cool

George ist offline George · 22913 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 16.04.2011 09:01
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Vorbei die Zeiten, als man einfach ein paar Tropfen gutes altes 20W50 reintröpfeln konnte! traurig

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fährt: 'ne Schwatte
Neuer Beitrag 16.04.2011 09:04
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zum zitierten Beitrag Zitat von George
Vorbei die Zeiten, als man einfach ein paar Tropfen gutes altes 20W50 reintröpfeln konnte! traurig

...die Zeiten ändern sich Freude

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Stan

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Jackass ist offline Jackass · 43 Posts seit 30.10.2010
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Neuer Beitrag 16.04.2011 10:50
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Zitat von George Vorbei die Zeiten, als man einfach ein paar Tropfen gutes altes 20W50 rein tröpfeln konnte! traurig


Wer macht da alt Öl rein ;-)

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DAX 55 ist offline DAX 55 · 109 Posts seit 12.02.2011
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fährt: HD.Super Glide
Neuer Beitrag 26.09.2014 10:55
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Moin Moin

Ich habe bisher die Bowdenzüge immer mit einer Einwegspritze und einer kleinen Nadel geölt.
Ist halt ein Mords gefummel. Gibt es noch andere Lösungen ?

Gruß Bernd

portos12 · seit
portos12
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Neuer Beitrag 26.09.2014 11:47
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Ist an sich die Beste Lösung.

NT-Tom · seit
NT-Tom
Gast


Neuer Beitrag 26.09.2014 18:43
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bei polo gericke louis gibts sonne abstandshülse mit innenliegenden gummi

zum angeblich bowdenzughülle anstand halten und gleichzeitig in den bowdenzug und der seele öl ( wd40 ) einspritzen

bei meiner evo hat sich das aber nicht bewährt - passt nicht

deshalb schon 1 mal gasdrehgriff abgeschraubt ( vorsicht bremsschalter ) und won ganz von anfang der gaszüge öl reinlaufen lassen

mach ich so schnell abr auch nicht wieder - ausserdem haben die neuen kupplungszüge ein teflen innenrohr

Nightrider ist offline Nightrider · 2675 Posts seit 15.06.2007
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Neuer Beitrag 08.10.2014 10:06
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Weden bei Harley nicht seit ca. zwanzig Jahren wartungsfreie, und von innen beschichtete Teflonbowdenzüge verwendet?

Könnte mich nicht erinnern das ich meine Bowdenzüge die letzten achtzehn Jahre geschmiert habe, und die funktionieren noch wie am ersten Tag.

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George ist offline George · 22913 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 08.10.2014 10:22
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Zitat von Nightrider
Weden bei Harley nicht seit ca. zwanzig Jahren wartungsfreie, und von innen beschichtete Teflonbowdenzüge verwendet?

Freude Freude Freude

Da würd ich gar nix von den o.g. genannten Mittelchen reinsprühen.


Hab's mal mit dem bereits bestehenden thread zusammen gefügt. Suchfunktion hilft! Augen rollen

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olperer ist offline olperer · 1793 Posts seit 08.11.2009
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Neuer Beitrag 11.10.2014 10:42
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Niro-Bowdenzüge mit Teflon beschichteten Hüllen brauchste nicht mehr zu schmieren.

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groomy.amigo ist offline groomy.amigo · 1313 Posts seit 19.09.2011
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Neuer Beitrag 12.10.2014 08:22
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solltest du auch nicht !

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Dakota ist offline Dakota · 177 Posts seit 16.06.2008
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Neuer Beitrag 15.11.2014 15:51
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zum zitierten Beitrag Zitat von olperer
Niro-Bowdenzüge mit Teflon beschichteten Hüllen brauchste nicht mehr zu schmieren.

Woher wiß ich ob ich diese Nitro-Bowdenzüge habe?
Ich habe eine FLHTCU Baujahr 2011.
Bis dann
Dakota

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