Genau
Das Risiko geh ich ein.Meine 1.Harley war ne Streetbob mit offenen Remus-Slash Cut.Die war noch brutaler...
Hab die DB-Killer natürlich immer dabei
,falls die Rennleitung zum Boxenstop lädt.Dann muss ich aber auch mit den Konsequenzen leben.
Hab die Ovals zuerst Tüv-Konform laufen lassen,der Klang war vergleichbar mit den orig.Töppfen.Der Klang mit nur einem DB-Killer hat mich dann irgendwie nicht mehr gejuckt und hab dann alle DB-Killer mit der Klappe zusammen in Urlaub geschickt.
Solang man aber nicht permanent die Sau rauslässt,kann man die Ovals auch noch einigermassen erträglich fahren,was die Lautstärke angeht.
Und ausserdem muss der Klang auch zur Optik passen,sonst hätt ich auch irgend ne andere Anlage verbauen können.
Gruss
Tomm
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FUCK BALANCER!