Die original Spiegel hatte ich auch nach unten versetzt. Da sie in den Kugelgelenken schwach sind und permament vom Fahrtwind verstellt wurden, hatte ich sie nach innen gedreht, mit dem Ergebnis, daß der linke Spiegel bei starkem Lenkereinschlag an den Tank kam.
Jetzt hab ich andere Spiegel dran, die in den Kugelgelenken steif sind und zusätzlich eine Einstellmöglichkeit im Winkel des Spiegelarms bieten. Nun passt es.
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Money can't buy you happiness, but it can buy you a sportster - and that's pretty close.