Hallo zusammen,

bin relativ neu hier. Da aber sämtliche Meinung bezüglich der Umrüstung von US Modellen auseinander gehen und ich bei 4 Leuten 5 verschieden Antworten bekomme, versuche ich mein Glück mal hier. Werde demnächst nach Deutschland zurückziehen und werde meine FLSTN und die Sportster meiner besseren Hälfte mit nach Hause bringen.

Kann mir jemand spezielle Tips geben, was der Onkel im grauen Kittel bzw. die deutsche STVO so geändert haben möchte, um meinen Bock auch auf deutschen Straßen bewegen zu dürfen.

Es wird wohl in den Raum Kiel, Eckernförde, Gettorf, Schleswig gehen. Vielleicht kennt ja jemand auch fähige Schrauber bzw. Werkstätten in der Gegend, die nicht wie die meisten Dealer in Deutschland so zwischen 3000 - 4000 Euronen fürs Umrüsten einer US Version nehmen.

Danke schon mal, bin dankbar für jede Info.....

Hi Kalle,

ich weiss nicht wie es jetzt ist, aber 1992 hab ich es so gemacht dass ich zum TÜV gefahren bin und nachgefragt habe was ich alles machen muss um ein US Modell bei uns zuzulassen, wurde mir damals alles genauestens gesagt und ich hab mich dran gehalten war alles easy das Bike hier zuzulassen.....

Also wenn du umgezogen bist frag einfach beim TÜV in deiner Nähe nach!!


da Hanse

War beim Tüv Onkel meines Vertrauens, alles gut und erschwinglich....Danke nochmals

da gabs vor einem jahr mal ne ADAC meldung , das bei (neumodellen) die gelbe positionsleuchte ( blinker kalbe leistung dauerleuchten - zwei faden lampe 4 oder 5 Watt ) auch zulässig sei

habe schon mal bei tüv und dekra nachgefragt - ob die mir das nachträglich für alte evo u.ä. eintragen - keiner kennt sich aus

oder doch abschaltbar oder grauzohne - hab einige berichte gelesen das sich bei polizeikontrollen an mitleuchtenden blinkern vorne bei HD noch am wenigsten gestört wird

gugg hier : is aber auch der einzigste hinweis den ich bisher gefunden haben - wieder mal grauzohne

http://www.adac.de/infotestrat/motorrad-...taltungen/news/

also stell mir das mal so vor, OEM-Blinker (DOM) aus der Bucht
ein bißchen Kupferlitze und nen Schalter vom Dealer...
mir gefällt es so...den Rest habe ich weiter oben gepostet

Hallo,

du bekommst es mit den Vermerk US_Model abgenommen.
Der Auspuff z.b. wird in den Papieren nicht erwähnt.
Aber zwischen Abnahme und Zulassung und was erlaubt ist, das sind erst mal 2 Welten.
Der Freundliche in blau trägt ein und erstellt die Papiere für die Zulassung, dass ist aber nicht das was evtl. die Polizei lustig findet
So ist das halt mal in der BRD.
Haben 99 DB eingetragen bekommen aber wenn für das BJ nur (z.b. 88 DB ) zulässig sind und es die Polizei bei einer Kontrolle für "uncool" befindet, haste erstmal die A...Karte gezogen.
Ist aber mit allen was du in deine Papiere eintragen lässt und evtl. sogar mit ABE so.

Hallo,

sicher ist das die US-Tüten in Deutschland nicht eingetragen werden.
(Und wenn doch. Wenn zu laut, dann zu laut)
Du bekommst bestimmt irgendwo deinen Stempel.
Das wäre aber auch.