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XL 1200 Forty-Eight: Metallisches, schlagendes Geräusch!

XL 1200 Forty-Eight: Metallisches, schlagendes Geräusch!

milko01 ist offline milko01 · 9 Posts seit 22.07.2014
fährt: Harley Davidson XL 1200X Forty Eight
milko01 ist offline milko01
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fährt: Harley Davidson XL 1200X Forty Eight
Neuer Beitrag 23.07.2014 13:53
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Hallo!

Ich hab mir jetzt alle Threads zum Thema "ungewöhnliche Geräusche" an der Harley durchgelesen, doch keiner passte so recht zu meinem Problem. Daher meine Frage an Euch!

Letztes Wochenende war ich bei den Vienna Harley Days und nahm auch am Capital Ride nach Wien teil. Ich fuhr gemeinsam mit meiner Frau am Sozius. Das Wetter war sehr schön und es war auch sehr heiß. Das bringt mich nun auch schon zu meinem Problem.

Als wir nach ungefähr einstündiger Fahrt in Wien ankahmen und die Kolonne vor dem Festgelände im stop-and-go Modus einparkte, wurde meine Forty-Eight sehr heiß. Bis dahin war auch nichts ungewöhnliches zu höhren, aber ab diesem Zeitpunkt machte sie ungewöhnliche Geräusche. Immer wenn ich von N in den ersten Gang schaltete erzeugte sie nach dem auskuppeln zum anfahren ca 3-5 Sekunden ein schlagendes Geräusch. Im N war das geräusch nicht zu höhren. Nach dem Abkühlen des Motorrades war das Geräusch komplett verschwunden.
Ich dachte mir das Thema sei erledigt,
Fehlanzeige

Baby

Am Sonntag nach der Fahreparade durch Wien, wieder warmes Wetter, wieder stop an go Verkehr.
Wieder beim anfahren ein schlagendes metallisches Geräusch aus der Motorraumgegend (ich glaube von links unten vorne). Es ist definitiv kein rasseln oder so. Es ist als würde man zwei Eisenrohre aneinanderschlagen.
Gestern wollte ich das Gräusch zuhause reproduzieren, was mir aufgrund der kühlen Aussentemperatur nicht wirklich gelungen ist. Sobald es mir gelingt folgt ein youtube Video.

Vielleicht kennt oder hatte von euch jemand mal dasselbe Problem. Jedenfalls habe ich nächste Woche mein 1600 KM Service beim großes Grinsen
Mal schauen was der dazu meint!

LG Andre

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Tux ist offline Tux · 837 Posts seit 24.05.2011
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fährt: Nightster
Neuer Beitrag 23.07.2014 14:11
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Hi Andre,

schau mal hier rein:
http://g-homeserver.com/harley-davidson/...uchs-motul.html

Lass Dir bei der 1600er Inspektion Synthetik-Öl einfüllen - vermute es lag an der Hitze und am Öl.

Tux

__________________
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milko01 ist offline milko01 · 9 Posts seit 22.07.2014
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Neuer Beitrag 23.07.2014 14:47
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Hallo Tux!

Ich kann mir nicht vorstellen, dass das Geräusch von den Hydrostösseln kommt. Es war ziemlich laut und auch kein rasseln, eher mehr ein schlagen. (Schwer zu beschreiben)
Aber ein Ölwechsel steht sowieso an und dann kann man auch gleich Synthetik-Öl einfüllen.

Jedenfalls danke für den link. (hoffentlich check ich das ganze techniklatein) verwirrt

LG Andre

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Rebell_74 ist offline Rebell_74 · 1138 Posts seit 27.12.2010
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Neuer Beitrag 23.07.2014 14:54
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hey,

da deine maschine offenbar neu ist würede ich selber gar nicht groß rummachen und mal dein Händler anrufen bzw. mal kurz dort vorbeifahren.

Gruß

__________________
großes Grinsen

milko01 ist offline milko01 · 9 Posts seit 22.07.2014
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Neuer Beitrag 23.07.2014 14:59
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zum zitierten Beitrag Zitat von Rebell_74
hey,

da deine maschine offenbar neu ist würede ich selber gar nicht groß rummachen und mal dein Händler anrufen bzw. mal kurz dort vorbeifahren.

Gruß

Ich hab auch nicht vor selbst dran rumzuschrauben. Ich hätte den Fehler nur gerne selber lokalisiert, um nicht ahnungslos dem großes Grinsen ausgeliefert zu sein.

LG

milko01 ist offline milko01 · 9 Posts seit 22.07.2014
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fährt: Harley Davidson XL 1200X Forty Eight
Neuer Beitrag 23.07.2014 15:10
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Habe gerade mit dem großes Grinsen telefoniert. Er teilte mir mit, dass er beim 1600er Service automatisch ein Vollsynthetisches Öl einfüllt. Ausserdem meinte er, ich soll Super 98 tanken. Alles weitere sieht er sich dann am 05.08 beim Service an.

Mal sehen was passiert, ich halte euch am laufenden.

LG Andre

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XL883 ist offline XL883 · 1058 Posts seit 15.07.2012
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Neuer Beitrag 23.07.2014 22:52
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@ milko 01

Hallo Andre, wird höchstwarscheinlich Die Kette vom Priemärantrieb sein.
Diese längt sich während der Einlaufphase und muß öfter nachgestellt werden.

Gruß Matthias

__________________
883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe smile

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 

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trilex ist offline trilex · 421 Posts seit 14.04.2012
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Neuer Beitrag 23.07.2014 23:13
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...hätte auch auf Kettenspiel getippt

__________________
Wer Zeit zu verlieren hat sollte versuchen Zeit zu gewinnen.

milko01 ist offline milko01 · 9 Posts seit 22.07.2014
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Neuer Beitrag 24.07.2014 06:58
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Hallo Leute,

kann es wirklich sein, das die Kette des Primärantriebes nur im sehr heißen Motorzustand schlagende Geräusche von sich gibt?

LG Andre

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Jorsk ist offline Jorsk · 12 Posts seit 17.07.2014
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fährt: Harley Davidson Sportster 1200 XL/2 - 1994
Neuer Beitrag 25.07.2014 11:18
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Hab genau das selbe Problem wie du - exakt gleich. Überland ist gar nix. Stop-and-go --> Bike wird warm und nach dem Anfahren glackerts, wie wenn das Bike auseinanderfallen würde.
Lass mich wissen, wenn du eine Lösung hast.
LG, Jürgen.

milko01 ist offline milko01 · 9 Posts seit 22.07.2014
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Neuer Beitrag 26.07.2014 07:59
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Hallo Jürgen

Mach ich natürlich, doch zurzeit ist es leider zu kühl und ich bin auch zuwenig unterwegs!

LG Andre

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