Hi,
Marke Eigenbau Aluminium.

Gruß Robert

Gibt es bei den cult Werk auch die möglichkeit einen reflektor anzubringen?

Habe ich auch so gemacht. Denke nicht, dass es die ab Werk mit dazu gibt, denke eher nicht. Hier ist einer von Eightball Custom, habe ich auch dran, ist mit TÜV und mir gefällt's . . .

KZH Eightball Custom

Grüße

Auch zum Thema Reflektor gibt es schon einige Themenstränge über das Für und Wider und die richtige Position.

Bei mir ist der Genscher V2 dran, weil vom Händler schon montiert, sehr stabil, sieht ok aus. ABE (warum auch immer) ist auch dazu.
Leg Dir einfach ein Budget fest, was Du bereit bist für ein bissel gebogenes und geschraubtes Blech auszugeben und dann schau bei den einschlägigen Anbietern, welcher in Frage kommt.
Nur um es noch Mal deutlich zu machen, ein Kennzeichenhalter bedarf KEINER ABE oder sonstiger Zulassung, dies ist in der alten StVZO nicht vorgesehen und auch nicht im nachfolger, der FZV. Es müssen lediglich die entsprechenden Winkel zur Sichtbarkeit eingehalten werden.
Ausnahme, gebogene Kennzeichenhalter, die sind ein anderes Kapitel.
Man kann sich also so einen Halter auch selber bauen, so man denn die Möglichkeit hat. Reflektoren lassen sich an nahezu allen Haltern irgendwie anbringen, ob nun geschraubt, nachträglich geschweißt, oder für mutige geklebt.

Na warum wohl schreiben die das?!? Damit sie überhaupt nen Dummen finden, der dieses völligst überteuerte Zeug kauft.
Noch mal, es gibt keine Verpflichtung, dass ein Kennzeichenhalter abgenommen oder gar eingetragen werden muss! Wer das in der Vorschrift findet, möge es bitte mitteilen.
Zu deiner Frage, ich persönlich würde ihn eher an der Achse befestigen. Ist einfacher. Die Spur kannst Du dabei nicht verstellen, da du ja nichts an den beiden Schrauben zum Einstellen und Spannen drehst.

Ich würde mir keinen mehr kaufen der mit dem Stoßdämpfer mitgeschraubt ist! Mir ist schon 2mal die Schraube während der Fahrt abgerissen! Beim Halter von cultwerk ist es noch schlimmer wegen der sogenannten Silent block lagerung, die ist so breit das wenn du härtere Dämpfer hast die Kraft so weit versetzt ist das die Schraube mit Sicherheit bei jeden reisst nach gewisser Zeit.

Kurze Anmerkung:
laut stvo muss der Reflektor hinten mittig am Motorrad befestigt sein. Mit so einen seitlichen Kennzeichenreflektor wird dich jeder ders drauf anlegt kriegen.

Ich weiß, blabla, hier sind einige schon ohne Reflektor oder falsch angebracht durch den TÜV gekommen und zum Mond geflogen, aber ich möchte nur das du weißt, das du damit aufjedenfall Ärger bekommen kannst.

Der von Eightball Custom ist klasse und wird auch eingetragen! (Hat Gutachten) Dazu gibt es auch nen Thread.
Ja du löst die schraube, das Risiko ist aber sehr gering das du die Spur verstellst. Es ist ja nicht so, das die Achse labberig ist. Du solltest die nur mit nen Drehmomentschlüssel, ich glaub bei um die 142Nm wieder anziehen. Man braucht eine 32mm Nuss, diese passt.