Wenn die Luft bei hohen Geschwindigkeiten quer zum Ansaugtrakt strömt, dann kann(wird…) das zum Zusammenbruch der Gemischbildung führen und das Motorrad fettet stark an.
Der Wind, der quer zum Ansuagrohr "weht", erzeugt einen Unterdruck vor dem Rohr und verringert so die menge an Luft, die der Motor ansaugt. Ihr verliert also Leistung.
Ich spreche da aus Erfahrung. Hatte das mit dem originalen SE Luffi ab 150-160Km/h.
Bei dem strömt die Luft auch quer am Ansaugrohr vorbei, da der Luftfilter nicht geschlossen ist.
Gruss
Alex
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