Hallo Gemeinde, hat jemand von euch auf einer Touring ein Legend Air Luftfahrtwerk verbaut? Wenn ja, wäre ich sehr dankbar für eine Kopie des Fahrzeugsscheins bezüglich der Eintragung. 

Danke für deinen Beitrag, Das war aber nicht meine Frage. Ich habe hier keinen Beitrag reingestellt, um eine Diskussion über die Sinnhaftigkeit eines Airrides oder dergleichen zu diskutieren - sorry für diese Reaktion, aber diese Portale verabschieden sich leider zu oft in zeitraubende Diskussionen, ohne wirklichen technischen Support...
Und jetzt wieder zum Inhaltlichen:
Bei meiner Vrod hatte ich die Eintragung ziemlich problemlos erhalten. Voraussetzung dafür war eine Vorlage, wie die Eintragung formuliert werden soll und dass technisch gesehen bei Druckverlust die relevanten Notlaufeigenschaften gewährleistet sind (z.B. durch Federwegsbegrenzer).
Wäre klasse, wenn hier jemand eine Vorlage hätte.
Ich hatte übrigens heute meine erste Fahrt mit dem neuen Legend, mit Einstellmöglichkeit der Zugstufe,...war ehrlich gesagt extrem geil zu fahren. Kein Schwimmen, auch bei Bodenwellen in schnellen Kurven, auch kein Trudeln - konnte bis Tempo 200 testen

hier mal ein Teile- Gutachten ....

http://www.eightball-custom.de/cms/tl_fi...r-Gutachten.pdf

Na dann schaun mer mal - werde morgen sehen, ob es geklappt hat.
Danke euch schon mal für eure Beiträge!

Legend Air Ride gibt es jetzt für alle Harley Modelle mit Tüv Gutachten bei Custom Chrome. 

Cheffchens 2012 SG ist auch auf LE Airride umgerüstet, die steht sowohl ganz unten als auch ganz oben sicher auf dem Seitenständer.
Haben sogar das kürzere für den FL1 Rahmen im FL2 Rahmen verbaut, steht problemlos, schleift auch drucklos nicht.
Sonst einfach mal die vier Schrauben am Ständer lösen und die unteren beiden mit ner Unterlagscheibe unterlegen.

Coole Sache.  Eigentlich wollte ich ja keine Kohle mehr verbraten ...