als vor 4 Jahren mein anlasser den geist aufgegeben hat habe ich mir bei usbikeparts einen Kraeftigeren 2 kw anlasser von ultima gekauft , voll verchromt und damals schlappe 200 euro. alten anlasser raus, neuen rein und auf knopfdruck brummte die dicke. 1 woche vor ablauf der 2 jahre garante hat sich dann der freilauf ( starter clutch ) verabschiedet. auskunft verkaufer : das ist kein garantiefall. nu gut, hab ich den ollen starter rausgesucht, und siehe da, der freilauf passte auch auf den ultima. dieses jahr nach der winterpause hab ich das moped angelassen und es lief sofort ohne probleme. suuper dachte ich , der sommer kann kommen. 2 wochen spaeter die ernuechterung , beim druck auf den starter ein kurzes wuergen und dann ne rauchwolke vom startermotor. anlasser im a....
also neuen bestellt , wieder beim gleichen haendler. diesmal kam kein ultima sondern sondern ein made in china teil. egal hab ich gedacht ist auch verchromt und sollte es machen. ich bau das ding ein und sirrrrrr , schraubt er mir die starterwelle ab ???? sieht aus als wenn das teil entgegen dem uhrzeigersinn dreht. hat von euch schon mal jemand erlebt das ein starter falschrum laeuft ? bin jetzt wirklich etwas ratlos.
gruss Ronald.

nee , motor läuft frei und ich kann ihn leicht an der kurbelwelle von hand drehen.habs auch ohne kerzen versucht.das starterritzel schert garnicht erst ein (schränkung geht ja auch in die andere richtung ) und der starter dreht entgegen dem uhrzeigersinn die lange schraube raus bis das gewinde zu ende ist und dann siiiirrrrr   dreht er leer.

mein starter sieht genau so aus. nur der ausbau ist noch einfacher weil der öltank nicht stört. primärdeckel ab , lange schraube aus dem jackshaft schrauben und dann die 2 inbusschrauben auf der andern seite lösen und den starter rausziehen. wie gesagt, nagelneuer starter komplett mit freilauf und solenoid.
ansonsten hab ich den clymer und wie gesagt, schon mehrmals starter eingebaut ohne probleme. der dreht einfach falsch rum der dödel. hab inzwischen gegoogelt und jemand hatte das selbe problem, ein kabel im startermotor war wohl gequetscht und hat für umkehr der drehrichtung gesorgt.bei nem andern waren die schrauben nicht richtig angezogen und das motorgehäuse hatte sich ein stück gedreht und dafür gesorgt das der starter rückwärts lief.
ich lass mich mal überraschen was bei mir schiefläuft, und wenn ich noch n monat dran fummel.