Hallo Leute,

habe wieder mal eine Frage. Hab heute meine Softail das erste mal wieder nach einem Jahr gestartet, sprang sofort an aber gleichzeitig schoss es mir auch meinen neuen Öldeckel an die Decke. Das Öl sieht hässlich aus, ne richtig zähe Plörre.

Hab ja schon viele Ölwechsel beim Auto gemacht, gibt es bei meiner Harley etwas zu beachten?

Nun wollte ich euch fragen, welches Öl ihr mir für meine 1450er Twincam BJ 2001 FXST empfehlen würdet. Wollte mir ein 10W60 Vollsynthetisches holen, was meint ihr dazu?
Ach ja, wieviel Öl wird für einen Wechsel benötigt? Öltank ist der Originale.

Wie überprüfe ich, ob die Entlüftung der Zylinder frei ist, weil es mir ja meinen Ölstopsel davon schoss?

Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, sag schon mal Danke ;-)

Gruss Stephan

Danke dir, ölablassschraube ist aber keine vorhanden oder?

Kalt bei Dir? Rücklauf funktioniert aber der Zulauf kommt nicht hinterher, deshalb fliegt Dir der Ölstopfen um die Ohren, also alles normal. Fahren würde ich aber so nicht empfehlen. 20W50 der billigsten Sorte reicht für den Trecker. (4,50 der L von Castrol im Internet zu finden.)

Dann ist ca. 1 Liter Öl zuviel drin und es wundert nicht das der Stopfen hops geht. Da wurde aufgefüllt obwohl das "fehlende" Öl nur ins Kurbelgehäuse gesickert war. Darum vor Ölstand messen immer den Motor laufen lassen um durchgesickertes Öl zurück zu fördern.

Und das wäre der Hobel ;-) Wenn es jemanden interessiert, kann ich das Bike ja gerne mal vorstellen wenns fertig ist...

Sicher is Sicher 

Merce Bernd