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XL 1200 Forty-Eight: Reserve anzeige

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XL 1200 Forty-Eight: Reserve anzeige

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miki1967 · 20 Posts seit 01.11.2016

aus Schopfheim
fährt: forty eight

miki1967

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20 Posts seit 01.11.2016

aus Schopfheim

fährt: forty eight

31.03.2017 22:30

Hallo zusammen

habe nun nach langen Warten endlich meine 48 , nun eine frage ,
Bei mir leuchtete schon nach einmal 72 km und einmal 76 km die gelbe Tankleuchte , hatte dann jedesmal so 4,2 l verbraucht ,
finde das die Reserveleuchte sehr früh angeht würde ja auch später noch reichen ´da ja erst die hälfte Sprit verbraucht ist .
Welche Erfahrungswerte habt Ihr so ,und wann geht bei euch die Reservelampe an ?
ich werde jetzt halt erst mal das tanken nach der Tageskilometer anzeige ausrichten , denke wenn ich so bei 120 km nachfülle komme ich nie in Verlegenheit stehen zu bleiben.

Gruß Andreas

Duncker48 · 50 Posts seit 24.08.2016

aus Burg (Spreewald)
fährt: Street Bob ‘11

Duncker48

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50 Posts seit 24.08.2016 aus Burg (Spreewald)

fährt: Street Bob ‘11

31.03.2017 23:25

Moin,
wenn ich nur in der Stadt fahre kommt sie auch immer zwischen 70 und 80 Kilometer.
Wenn ich allerdings nur Autobahn bei 120 km/h fahre, dann ca. bei 120 Kilometer.
Habe aber auch noch nicht ausprobiert wie weit ich noch komme wenn die Leuchte sich meldet.
Heute ging Sie bei ca. 80 km an und ich habe 5,7 Liter getankt (überwiegend Stadtverkehr).

Grüße aus Cottbus

haka48 · 57 Posts seit 10.02.2017

aus Dresden
fährt: fortyeight

haka48

Mitglied

57 Posts seit 10.02.2017

aus Dresden

fährt: fortyeight

31.03.2017 23:50

Mahlzeit,

ja die die richtet sich nach meiner Erfahrung nach dem Fahrstil (Stadt oder überland).
Also mal noch so viel, ich hab bis jetzt zweimal quasi leer gefahren. Dann jeweils 8,09 und 8,10 Liter getankt!
schon komisch bei nem 7,9 Liter Tank großes Grinsen

sie fängt dann gegen Ende an mit ruckeln bzw hast ne halbe Sekunde oder so keine vortrieb (zB an Ampel oder überholen)
da kannst aber dann immernoch 10km rum rollen..aber da sollte man schon die nächste Säule ansteuern Augenzwinkern

für mich als Faustregel gilt, wenn die Lampe angeht, dann noch 40 km, das geht immer! (Bei 'normaler' Fahrweise) Augenzwinkern

Gruß

feelfree · 11 Posts seit 21.06.2020

fährt: 48

feelfree

Neues Mitglied

11 Posts seit 21.06.2020
fährt: 48

01.07.2020 08:39

Schon lange her ich weiß. Aber nach dem die Lampe angeht wie weit kann man den noch fahren 10? 20? Km

grüße

Schimmy · 11912 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

01.07.2020 09:32

Moinsen,

Da der Tankinhalt (und auch der Zeitpunkt an dem die Warnleuchte angeht) von Moped zu Moped
variiert, gibt´s dafür nur eine Antwort: Ausprobieren. Augenzwinkern

Kleinen Reservekanister in´s Gepäck
und so lange fahren, bis der Bock stehen bleibt.

GReetz Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

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benstreetbob · 307 Posts seit 11.08.2016

fährt: Wide Glide 2016 Farbe: Black Quartz

benstreetbob

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307 Posts seit 11.08.2016

fährt: Wide Glide 2016 Farbe: Black Quartz

01.07.2020 10:44

Wegen der optik beneide ich die sportyfahrer aber die reichweite übel smile

.
Würde das aber genau so machen voll voll tanken etwas sprit mitnehmen und testen.

__________________
lächle du kannst sie nicht alle töten....

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HeikoJ · 3687 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

HeikoJ

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3687 Posts seit 18.11.2014
fährt: H-D 1200 CB / 14

01.07.2020 10:48

zum zitierten Beitrag Zitat von benstreetbob
Wegen der optik beneide ich die sportyfahrer aber die reichweite übel

Dafür hat man ja eine Custom mit 17 Liter Tank, das reicht dann für 250 km Freude

__________________
'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

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Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

01.07.2020 12:13

Am Anfang im Winter schaffte ich bis Reserve 75 km rum.
Nach der Einfahrzeit und anderem Getriebeöl nun im Sommer 120 bis Reserve.
In der Regel kommt man dann nochmal die Hälfte der bis dahin gefahrenen Kilometer weiter ,bis Schluss ist.
Ist ja ein einfaches Rechenbeispiel aus Tankinhalt und Reservebereich in Relation zum Verbrauch.
Geht meine Lampe bei 120km an,schaff ich bei identischem Fahrstil insgesamt fast 180km bis Finito.

Dieser Beitrag gefällt: feelfree

Ekoman · 139 Posts seit 09.03.2020

aus Filderstadt
fährt: Street Glide CVO

Ekoman

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139 Posts seit 09.03.2020

aus Filderstadt

fährt: Street Glide CVO

01.07.2020 12:34

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Am Anfang im Winter schaffte ich bis Reserve 75 km rum.
Nach der Einfahrzeit und anderem Getriebeöl nun im Sommer 120 bis Reserve.
In der Regel kommt man dann nochmal die Hälfte der bis dahin gefahrenen Kilometer weiter ,bis Schluss ist.
Ist ja ein einfaches Rechenbeispiel aus Tankinhalt und Reservebereich in Relation zum Verbrauch.
Geht meine Lampe bei 120km an,schaff ich bei identischem Fahrstil insgesamt fast 180km bis Finito.

=11.0ptJetzt muss ich aber blöd fragen, anderes Getriebeöl = mehr Reichweite? verwirrt

=11.0pt
=11.0ptWelches Getriebeöl?
Ich habe immer 100 bis 110 Kilometer geschafft bis Reserve anging.

Dulles · 71 Posts seit 22.09.2019

fährt: Sportster 48

Dulles

Mitglied

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fährt: Sportster 48

01.07.2020 14:18

Bei meiner geht so bei 100-110 km die Reserve an, und wenn ich dann an die nächste Tanke gehe die so kommt hab ich selten mehr wie 5 Liter getankt, daher sind da schon noch paar KM Luft bis man ran muss.
Über lege aber den 12 Liter tank zu nehmen, dann hat man einfach mehr Reichweite.

Xjensr · 83 Posts seit 13.07.2019

fährt: Sportster 883/1200c

Xjensr

Mitglied

83 Posts seit 13.07.2019
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01.07.2020 18:54

Bei mir sind es , bis der Tank leer ist , 155km mit 5cm Tanklift. Bei 7cm Tanklift waren es um die 110km bis zum Ruckeln .

Vinchi · 2052 Posts seit 15.02.2014

fährt: Softail Breakout 2014

Vinchi

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01.07.2020 22:47

zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ

zum zitierten Beitrag Zitat von benstreetbob
Wegen der optik beneide ich die sportyfahrer aber die reichweite übel

Dafür hat man ja eine Custom mit 17 Liter Tank, das reicht dann für 250 km

Dann ist die ganze Optik hin mit dem Tank.

HeikoJ · 3687 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

HeikoJ

Langes Mitglied

3687 Posts seit 18.11.2014
fährt: H-D 1200 CB / 14

01.07.2020 22:59

Natürlich ist sie das, sieht potthäßlich aus der Bock ...

Schimmy · 11912 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
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Schimmy

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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

01.07.2020 23:20

zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
Natürlich ist sie das, sieht potthäßlich aus der Bock ...

Da mag der Peanut -Tank - Lover vielleicht Recht haben, aber dafür fährst Du dann ein halbwegs tourentaugliches Moped und kein "Tankstellen - Suchgerät" mehr.

Wie so oft ist's die Wahl ein Spagat zwischen Style und Alltagstauglichkeit.

__________________
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HeikoJ · 3687 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

HeikoJ

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01.07.2020 23:51

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
aber dafür fährst Du dann ein halbwegs tourentaugliches Moped und kein "Tankstellen - Suchgerät" mehr.

Deshalb hab ich mir sowas angeschafft, das "potthäßlich" war Ironie, der Peanut Tank ist ein hübsches Stilmittel, aber nur wenn die Eisdiele nicht weiter als 500 Meter vom Haus weg ist.
Für Reichweiten Geplagte kann ich den 12,5 Liter Tank der Iron 883 empfehlen, Junior kommt mit seiner 48 und dem Iron Tank immerhin 150 km weit. Sieht auch noch ganz passabel aus wie man an der Iron 883 unschwer erkennen kann. Der 17 l Custom Tank ist relativ flach dafür aber deutlich breiter, Tanklift damit geht gar nicht ...

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