Ist es nur in Links- oder Rechtskurven zu hören? Oder bei beiden?

Eventuell hat sich im Primärantrieb was gelockert? 
Oder es stimmt was mit den Radlagern oder Schwingenlagern nicht? 
Wenn du Schrauber technisch was drauf hast, dann prüfe das mal. Wenn nicht, dann ab in die Werkstatt.

Hatte ich bei meiner Sportster auch. Kettenspannung des Primärtriebs war zu niedrig, nachdem sich die Kette etwas gesetzt hatte. Ist in 5min nachgestellt.

Ja die ersten sind noch drauf.

1) Reifen auf beschädigung oder fremdteile kontrolieren
2) Lager kontrollieren 
3) schau mal ob Du ein Auswuchtgewicht verloren hast
 

So mal ein kleines Update. Bin heute gefahren und habe mir diesen  Phänomen große Aufmerksamkeit geschenkt. Es tritt vor allem beim Beschleunigen im unteren Drehzahlbereich auf. Auch auf der geraden. Im ersten sowie im zweiten Gang. In den Schräglagen natürlich auch. Wenn ich beim Fahren auskupple dann ist nichts mehr zu hören sowie beim spielen mit Gas im Leerlauf und in den Gängen mit gezogener Kupplung. Zum Geräusch nochmal. Es kling als ob ein Stück Blech mit einer sehr hoher Frequenz vibrieren würde. Ich gib die Maschine nächste Woche mal ab zum 8000 KD. Habe halt bisschen Angst weil ich mir einen Vines and Hanes Auspuff draufgebaut habe und somit keine Garantie Anprüche auf den Motor. So die Auskunft meines HD Händlers. 

Hallo Leute. 
Problem gelöst der Krümmeflansch hat sich nach der Zeit gelockert.