Hallo zusammen, 

ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen und / oder Ideen zukommen lassen. Ich weiß Ferndiagnose ist sehr schwer und nicht immer zielführend. 
Momentan lebe und arbeite ich in Mexico. Ich habe eine Harley Fat bob Mod. 2011 mit einer Vance & Hines Auspuffanlage - offen.  

Fehlerbild:

Ab und zu ( mal im kalten mal im heißen Zustand) läuft meine Harley beschissen . Stottert,Ruckelt -  keine Gasaufnahme- dann doch wieder....  und extremes knallen. So macht Motorrad fahren überhaupt keinen Spaß.

Leider sind Fachkräfte - auch der Harley Händler vor Ort - in Mexiko sehr unwissend. Nun hoffe ich, dass ich dank euch dieses Fehlerbild beseitigen kann und endlich zum Harley Genuss komme.

Das erste mal hatte ich diesen Fehler nach ca. 2h Stunden problemlosen Fahren. Nach diesen 2h fing das stottern, Verweigerung der Gasaufnahme, an, ab und zu Knallen ( wie aus einem Gewehr)--> Motorwarnlampe an. 

Ich dachte erst es sei die schlechte Benzin Qualität oder es wurde Wasser beigemischt, was hier nicht unüblich ist.  Nach Reinigung des Tankes, und erneuter Befüllung- Premium-  hatte ich nach kurzer Zeit das selbe Bild, allerdings direkt bei Beginn der Fahrt --> Fahrt wurde abgebrochen.

Ich habe bereits die Zündkerzen gewechselt (NGK) - die alten waren optisch nicht auffällig.  

Kennt jemand das Fehlerbild, kann was eingrenzen? 

Ich bitte sehr um Unterstützung, es ist wirklich traurig, ich habe die Harley gut 7 Monate und habe nur 3 Touren hinter mir - bei 27 Grad täglich  


Vielen lieben Dank Moritz

 

Batterieanschlüsse würde ich auch checken (auch die Masseverbindung zum Rahmen).
Dann mal den Fehklerspeicher auslesen. Wenn die Warnlampe anging, ist es wahrscheinlich, dass ein trouble code angezeigt wird.
Fehler- und Diagnosecodes auslesen und entschlüsseln ab 2006

 

Vielen dank , für die tipps, klingt also eindeutig nach der Elektronik. 

Batterie sah soweit gut aus, einige Sicherung sehen nicht mehr so súper aus  

Masseverbindung zum Rahmen werde ich noch prüfen.

Blöde Frage, das Steuergerät ist unter dem Sitz ? Oder an der Seite ?


Vielen dank 

Würde das Problem mit der Luft nicht generell ausschließen.
Voriges Jahr in den frz. Alpen hatte ich um die 2000m ebenfalls Probleme dieser Art.
Luftfilter -> K&N, Auspuff Penzl, Thundermax
Unterhalb 1700m war nichts mehr davon zu spüren.

Micha

Ich hatte letztes Jahr das gleiche Fehlerbild. Bei mir war es ein Kabel an der Batterie, welches nicht mehr ordentlich fest war.

Kann es sein das mein TPS Sensor defekt oder einfach verstellt ist. Auf 0 -Position soll er 0,275 Volt - glaube ich - haben. Kann alles damit zusammenliegen ?  

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