Habe jetzt statt der originalen Töpfe die Anlage von MCJ, mechanisch verstellbare Klappen, angebaut.
Da diese eigentlich für die Einspritzervariante gedacht ist, konnte das mitgelieferte Montageteil für den Umstellhebel ( linksseitig an den Zylinderköpfen) nicht verwendet werden. Da ist beim Vergasermodellen der Benzinhahn im Weg.
Deshalb hat meine HD Werkstatt den Stellhebel mit meinem OK mittig am Lenker montiert. Ich bin mit dem Ergebnis rundherum zufrieden.
Mittlerweile ist auch die ABE von Zodiac dazu eingetroffen und dort finde ich nichts, was zwingend vorschreibt, daß der Stellhebel nicht am Lenker montiert sein darf.
Aber gerade diese """Vorschrift""" ? ? ?, die mir Kollegen um die Ohren hauen, finde ich nirgendwo, hab mich halb tot gegoogelt!

Hat jemand auch eine mechanische MCJ Anlage und gab es da âhnliche Irritationen? Oder machen sich da manche einen Joke um einen zu verunsichern?

Danke für eure Tipps oder Erfahrungen.

Sers
Achim
 

Penzl Auspuff:Sonstige Auflagen: Der Seilzug muss am Stellhebel voll funktionsfähig angeschlossen sein. Die Montage des Stellhebels am LENKER ist NICHT erlaubt. Der Betrieb im Bereich der StVZO ist nur mit geschlossenem Abgasventil zulässig.

Mein gefährliches Halbwissen  :
Ich glaube, in der "Rechtsauslegung" darf der Stellhebel während der Fahrt und bei einer Kontrolle nicht schnell, einfach und unbeobachtet erreichbar und bedienbar sein.
Um illegales öffnen der Auspuffanlage zu erschweren oder zu verhindern, deshalb nicht am Lenker. 

Zu jedem Gesetzesparagraphen gibt es Ausführungsbestimmungen, in denen Details festgeschrieben sind.
Bei deren Anwendung kann man vielleicht noch auf Auslegungsspielräume und Milde  hoffen. Auf der Straße oder vor Gericht .

Beispiel:

Der TÜV hat die Anlage gestern begutachtet. Der Stellhebel kann dort bleiben (am Raiser). 
Bei einer möglichen Kontrolle muss ich allerdings, je nach Auffassung des Kontrolleurs, zumindest mit Diskussionen rechnen.
Dann warten wir das mal ab.....